自己紹介 | 8年ぶりに大型バイクにリターンで、2021年にモデルチェンジしたMT-09SPを購入したものの、電子制御の進化についていけず、酷道・険道で走行モードの変更に手間取り、納車1週間で畑に落ちたのをきっかけに、修理という名のカスタマイズに老後資金をつっこんでしまっております。 |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | アムルナバイクChannelと申します。 現愛機:カワサキ KLX125 後期型 2016年最終モデル トレール車 趣味:ツーリング、キャンプ、ギター、新たな道を開拓、 林道・酷道・カフェ巡りetc 大型自動二輪免許保有 食品衛生責任者保有(将来、家業継いだ時にミニカフェ開業予定) 出身は鹿児島県、現在は大阪在住です。 よく笑い、よく食べ、よく運動して、よく寝ます。笑 美味しいものと雄大な自然を求めて バイクを走らせることが好きです! Copyright2017.アムルナバイクChannel |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 嫁が通勤用に小型二輪(AT)免許を取得するとのことで、自分も便乗し大型二輪免許取得のため教習所に通い無事に卒業。 そこからとんとん拍子に話が進み、12年振りのリターンライダーとなりました。 神奈川県在住ではありますが、現在は単身赴任で茨城県日立市に住んでます。 横浜ナンバーですが北茨城エリアで見かけても気になさらぬようよろしくお願いします。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | オレだよ、オレオレ ネット古事記して集まったninja250SL締結トルク情報 ・ドレンボルト(15N/m) ・前後ブレーキキャリパー(25N/m) ・パッドピン(17.2N/m) ・フロントアクスル(53N/m) ・リアアクスル(93N/m) ・ブレーキローター(27N/m) ・新品プラグ(11N/m) |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | 16歳で免許をとって以来、ずっと乗り続けています。 通勤ではスクーター。 大型バイクを購入して、休日には時々ツーリングを楽しむようになりました。 スクーター以外では、いわゆるリターンライダーというヤツですね。 ずっと前から友人のレースサポートをしています。 本当は、自分も走りたい気持ちはあるのだけれど・・ 金銭面が問題。 レース車輛なんて維持できない。 でも、ミニバイクのレースには時々参戦するようになりました。 やっぱり、サポートよりも走る方が楽しい! 気持ち良い! トシをとっても、いつまでも小僧のまんま(気持ちだけ・・)な おっちゃんライダーです。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/ネイキッド |
自己紹介 | 飽きずに長く乗られるバイクをずっと探していて、結局buellにたどり着いて、このX1に5年乗ってます。 いろいろトラブルはありますが、楽しくすごしてます。 初期のトラブルは出尽くして、これからは経年劣化との戦い!?になるでしょう。 バイクを買い換えるお金があったら今のbuellをOHしてでも乗り続けたいと思っています。 2014/10/14追記 殆ど街乗り中心の生活ですが、十分楽しいです。 いまだに飽きずに乗ってますが、さらにメンテに関しても、他社製バイクに比べて部品の選択肢があるので、自分で手をかける余地大なところも、Buellの魅力だと思います。 |
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バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |