2022年の夏休み、皆様はどの様にお過ごしになられましたでしょうか? 早めに夏休みを取られた方も、遅めに夏休みを取られた方も、おそらくは本日が夏休み最終日という方が大半ではないでしょうか。 私は8/13（土）~16（火）が夏休みでしたので、この4日間を使って、ホンダドリーム スタンプラリーを進めました。 ホンダドリームのオーナーカードを持っていれば参加出来る企画で、道の駅の訪問状況をGPSアプリを使って記録して、全国、ブロック、店舗ごとにランキングが出たり、通算の攻略状況を示してくれるというものです。 道の駅だけでなく、絶景ポイント、城、岬などもポイント設定されており、色々な切り口で楽しめます ・・・
久しぶりに日記を作ろうと思ったら、なんかアップデートされてて勝手が違うなあ 今回も欲張りツーリングだけど登山が程々なのでゴジラの背ほどのハードさはありません7/30、7:00前にセブンイレブン岡山西高崎店のGSで給油後に出発島根県仁多郡奥出雲町亀嵩の玉峰山森林公園のキャンプ場で一泊、7/31の朝に玉峰山麓の玉峰山荘で温泉に浸かって帰る予定 九州の西を通過する台風の影響で曇りがち、にわか雨も覚悟してるがキャンプ場で大雨だけは勘弁してほしいと思ってる 半袖Tシャツの上にいつものラフ&ロードのメッシュジャケット、朝のうちはやっぱ腕の辺りがスース―してやや肌寒く感じるがアッという間に30度超えるはず ・・・
8月7日午前中は晴れていたので乗れましたが、平日の10日と11日以外は一日晴れの日が無く、その10日と11日は仕事でした（泣）14日にはｋｕｒｏｈａｒｕさんとツーリングの予定でしたが、前日には回復の兆しがない為に「延期」となりました。15日のお昼頃、父親の墓参りに行く頃には晴れてきて、無事墓参りが出来ました。
フロントはビンテージタイヤに交換していたので、リヤタイヤも合わせてビンテージタイヤに交換！タイヤは、ユナリのビンテージタイヤ500-15タイ以前はIRCタイヤの170/80-15でした。細くなって物足りないですね！
平成6年式なんですが、クラッチオーバーホール歴がわかりません。坂道の上りで、エンジン回転だけが上がるので、限界ぽいです！ウォーターポンプ交換と合わせてやっときましょう！
シングルキャブ交換で、ポチポチ検索してる中でスロー回転が引っかかって戻らない現象！ハイ！体験いたしました。なんとも恐ろしい！コーナー手前の恐怖。こんなの乗ってられんな～（泣）対策してみました。引っ張りバネ追加です。
暑いっ! 暑すぎるので、午後から山へと出掛けてみました。いつものR314を流して道の駅おろちループへ、いざ走り出すと以外と涼しく快適、特にトンネルの中はヒンヤリ天国でした。道の駅おろちループは2リンピックのチェックインポイントなので、忘れずチェックインしておきます。
給油した後、丁度、夕日が見えはじめたので本日の夕日を撮影しに向かいました！この場所は、写真撮影ポイントの「トルパ」です！撮影時、沢山の人が夕日を撮影されていました！
ツーセロはローダウンリンクに交換しています、なので純正のサイドスタンドでは車体が立ち気味になります。普段はあまり意識しませんが、うっかりコカしてしまう前にショートスタンドに交換する事にしました。ショートスタンドは社外品でもありますが、いつものネット情報によるとXT250Xのスタンドがシンデレラフィット（？）との事なので、さっそくWebikeさんでお取寄せです。
11日午後1時過ぎ，富山発.暑い.催事の関係で，時間制約のある往路.先を急ぐ（富山~福知山，小郡~八幡を高速道路）.南条SAでさすがに手ぶらじゃまずいかなと，実家のみやげにますずしとさばへしこを買う.敦賀ICで舞鶴・若狭道路へ，福知山で高速を降りて，給油.かねてより立ち寄りたかった出石に，日没ごろ到着.天通という店に営業終了30分前に滑り込む.出石蕎麦天通の皿そば，そば汁がことのほかうまかった（写真）.普段はたのまない薬味にもよく合う.https://tabelog.com/rvwr/ultralowspeed/rvwdtl/B288939776/今回は本当に通り過ぎただけだったが，いずれまた ・・・
3日目です。今日は、520ｋｍ程走ります。益田駅前ビジネスホテルを6時に出発し、出雲大社に向かいます。その次が、鳥取砂丘で、京都の宿舎に帰ります。 走り出すと鳥取砂丘までは、国道9号線に沿って走ります。海岸線を走ったり、ちょいと山側に入ったりでした。時間的には、余裕のはずでしたが、出雲大社まで150ｋｍ以上有ります。次の鳥取砂丘までが160ｋｍで京都までが210ｋｍとなります。一般道が空いていても京都は、夜。でもって、無料区間の高速道路や、高速道路並みのバイパスをうまく使って、後半で思いのほか早めに推移しました。 出雲大社は、側道があって超ワインディングだったので、そのまま走り抜けてしまいま ・・・
本日、日帰りで、中国地方の覇を争った、尼子・毛利さんの三城巡りをしてきました。元々は、郡山城→月山富田城で涼を求めて中国山地の三桁国道巡りも兼ねてたのですが、思いのほか早く郡山城に着いたので欲をかいて広島城に行ったのが間違い。Ｒ54があんなに混んでいるとは。。。15時間耐久レースになってしまった。まぁ、三城制覇の目的は果たせたのとそれなりに三桁国道も満喫出来たので良しとしましょう。しかし、広島市内は暑かった。この時期バイクで、都会に行くのはダメですね。それに比べ三次-安来間の中国山地は別世界だった。大山は、黒雲に覆われていたのでパスしました。
広島のホテルを6時に出て、バイクの支度をして走り出したのは、6:20でした。ナビは、角島にセットし、とりあえず、原爆ドームの所で、観光写真を撮りました。1時間程は、一般道を走りましたが、渋滞で、角島に昼には着かない感じなので、高速に入りました。入るといきなり、渋滞ですが、真ん中を良い調子にすり抜けます。Ｐに数回寄りましたが、自販機の中身が空っぽになるほど、混んでいます。事故が、1件と、トラックの故障車が1台と、50ｋｍ/ｈｒ規制で、高速教習車が1台等で、高速部の半分は、渋滞だったみたい。ナビに言われるままに、角島に到着です。左折交差点の、手前の交差点で、あえて、曲がると、ホテルのＰから角島大橋 ・・・
広島のホテルを6時に出て、バイクの支度をして走り出したのは、6:20でした。ナビは、角島にセットし、とりあえず、原爆ドームの所で、観光写真を撮りました。1時間程は、一般道を走りましたが、渋滞で、角島に昼には着かない感じなので、高速に入りました。入るといきなり、渋滞ですが、真ん中を良い調子にすり抜けます。Ｐに数回寄りましたが、自販機の中身が空っぽになるほど、混んでいます。事故が、1件と、トラックの故障車が1台と、50ｋｍ/ｈｒ規制で、高速教習車が1台等で、高速部の半分は、渋滞だったみたい。ナビに言われるままに、角島に到着です。左折交差点の、手前の交差点で、あえて、曲がると、ホテルのＰから角島大橋 ・・・
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