今、話題沸騰中の銚子電鉄...“まずい棒”何がまずいか? 赤字経営の銚子電鉄はこれが売れなきゃ経営が“まずい”ことに...第1回目販売は8/3に始まりましたが、即完売!!(@O@;買いに行こうと思っていたら売りれきれてました。orz
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今回は、大阪から2台、奈良から4台の、合計6台参加でした。お盆休みなので、ロングコースを企画。能登半島は、昨年のお盆も行きましたが、希望しながら参加できなかった人がいたので、再度開催しました。距離的には、関東に行くくらいで、富士山ツーリングとほぼ同じです。当然、前泊か夜中移動になる為、参加をためらった人もいましたが、6人がエントリー。私は、奈良のKさん、大阪のOさん親子と一緒に夜中移動です。集合は、第二京阪道の京田辺PAにAM1:00。皆さん、1~2時間しか寝てないようで、睡眠不足のツーリングとなりました。まぁ、いつもそんな感じです。道中の北陸道では、ちょっと寒く感じるくらいの涼しさでした。当 ・・・
おやっさんによるCB450のレストア作業。今週もシコシコ進めてもらいました。まずは、キャブの固定ブラケットの製作から。どういうことかと言いますと、ノーマルCVキャブでもゴム製のインテークマニフォールド+エアークリーナーの前後の連結だけでキャブを前後から空中に支える構造だったのです。これは軽かったからこういう構造でもよかったのでしょう。だけど、ワイのCB450はCR-Mキャブ2連装に換えております。勿論、重量アップ。エアークリーナーも社外品のパワーフィルターです。つまり後ろ側からの保持力はゼロ。逆に(軽いとはいえ)パワーフィルターという重しを付けてるわけです。おやっさん、この構造を問題視。この重 ・・・