日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
ブレーキフルードのチャッチタンクとしてバーボンのワイルドターキーのビンを出してきたら、怒りの静まりつつある奥さんが”もう朝から飲むのはいい加減にしなさい！！” 怒） いや、そうじゃなくて・・バイクの安全のために部品を交換するためのビンだよ。
- 4 いいね
- 6 コメント
ブレーキフルードのチャッチタンクとしてバーボンのワイルドターキーのビンを出してきたら、怒りの静まりつつある奥さんが”もう朝から飲むのはいい加減にしなさい！！” 怒） いや、そうじゃなくて・・バイクの安全のために部品を交換するためのビンだよ。
ポイント使用在庫処分品で揃えて定価のほぼ半額で揃えることが出来ました。自分で交換する為工賃は掛かりません。今まではDIDチェーンしか使った事がないのですが、今回はEKチェーン（Therrd)を試してみようと思います。出来ればゴールドチェーンにしたかったのですが、値段で妥協してしまいました。元々F17TR38Tでロングに降りたかったのでF18T購入調べると標準リンク数では足り無いと記載が有ったのでR37Tを見つけていたのでそちらを購入写真を撮った後取り付けしましたが無事取付完了でその日は終了そのままだとスピードメーターが狂ってしまうので早急に対策をしないといけません。スピードヒーラーと言うのが有 ・・・
今日1か月点検を受けました。1か月で700キロちょい走行。オイルも初交換。あと300キロで慣らし完了ですが、うーん、1000キロ到達には9月まではかかりそうな気が…。なので、いまだ7000回転くらいまでしか回してないです。
和歌山グルメ旅のついでに買ったバイク引き取りに行ってきました。ヤフオクで落札したバイクを引き取りに行くことになり妻にお伺いを立てました。「週末バイク引き取りに行くけど一緒に行く？」「うん！行く！」「土曜日に行くから」「何処へ？」「和歌山。」「え！」驚かせてしまいました。
今月末で車検の切れる750カタナを、盆休み中にユーザー車検を受ける為に整備しておきます。点検して悪い所は、1.前後タイヤがスリップサインが出かけているので交換が必要2.エンジンオイルとエレメント交換3.前回の車検の時にフロントフォーク右側からオイル漏れが指摘されたのですが、なぜか漏れてない？？？4.ブレーキオイル交換5.ディスクパットの残量点検6.自賠責と書類7.陸運支局に予約8.シートベルトの取付
オイル漏れ修理と同時にタイヤを交換しました。今回チョイスしたのはメッツラー社のM7RR。5年程前に乗ってたCBR1000RR（SC59）に一度履いた事が有ります。その時の印象はフロントの絶大な安心感。冬季でも熱の入りが早く、グリップが良い。雨でもそこそこのペースで走れてしまう全天候性能。ドライグリップはスパコルに譲りますが、MT-10のキャラに合ってるタイヤと思いました。さっそく皮剥きがてら龍神スカイラインに行きましたが、前日の雨が乾ききってなく所々ウエット。でもこのような路面こそM7RRの本領発揮（笑）最初は慎重にバンクさせながら走ってましたが適度にタイヤ揉んでやるとグリップ良くなってきまし ・・・
2017年9月2日にS21へ交換していて、昨日、2019年8月9日に交換しました。ほぼ、2年で、7，620ｋｍ走行していました。その前の交換は、8ヶ月で交換していましたから、ZX-14Rに最近乗っていないこと分かります。交換の理由は、久しぶりに走って、そろそろ交換時期だよなーと、前輪を確認すると、スリップサインまですり減っていたのです。と言うことで、平日なので、ショップも空いていると思い、NAPｓに寄って交換しました。後輪は、まだ、充分残っていたので＆ショップも時間が遅かったので、前輪だけならと言われましたので・・・。
234700km、前回から3200km、オイル交換です。前回からAZを使っています。微妙ですが、カストロール4Ｔより、メカノイズが少なくなった感じがします。ので、今回もこれで行ってみます。AZ MEG-018 10W-40 MA2 4L CIRCUIT EsterTech 全合成油￥3723
寺本自動車商会さんのT-REVを取付け（随分前に）ました。2気筒では効果がハッキリと出て、全く違うバイクになります。変化としては、回転が驚くほどスムーズになり、レスポンスが過敏に感じる点や燃費向上（最高33km/l）、排気音の低減などがメリットとして出てきます。アイドリングも若干上がります。しかし、取付けた事で2気筒のパルス感が薄れ、エンジンブレーキがかかりにくくなるので街乗りに不向きとなり、ブレーキパッドの消耗が早くなるデメリットがあります。取り付けから5000kmで分解清掃が必要になりますが、実際5000km走って分解したところエマルジョンは見当たりませんでした。本来ならタンク下に取り付け ・・・
1000kmでオイル交換してから6500kmも走ってた。まだまだいけそうな気がしたけどロンツーの前に。自分でやろう思ったけどDCTだし、デリケートな部分もあると思うのでドリームへ。「DCT のフィルターも変えますか」って言われて「？？そんなのあったのかー。来てよかった。」と安堵。カートリッジ、オイルフィルターがDCTのフィルターかな？工賃は3つ分だけどまあいいか。メール会員になるとオイル半額になるってことなので早速入会。ついでにスタンプラリーにも登録。もっと早めにしておけばよかった...
おぉ～…こんなに空いてるのは初めて♪先ずは2日(金)の夏休み、初の平日走行すべく桶川スポーツランドへ行きました！台数が少ないとクラス分けがナイので、いつもの倍の時間走行できます。 ただ…用意されてるプールに飛び込んでしまいたいくらい暑い、いや熱い！.