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初めてのブロックタイヤ。7月に、しまなみ海道までキャンプ行った。残念ながら、フロントキャリアは無し…ライト明るくは成ったけど…手で上下に動く。これで38,000円って感じのプロテック製品。とキャンプ中の雑談ネタに。タイヤは岡山バイパスでも安定してた。盆に実家からの帰宅の歳、土砂降りに以前の純正の様な滑る事なく安心。と云う感じでした。気に入った。
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初めてのブロックタイヤ。7月に、しまなみ海道までキャンプ行った。残念ながら、フロントキャリアは無し…ライト明るくは成ったけど…手で上下に動く。これで38,000円って感じのプロテック製品。とキャンプ中の雑談ネタに。タイヤは岡山バイパスでも安定してた。盆に実家からの帰宅の歳、土砂降りに以前の純正の様な滑る事なく安心。と云う感じでした。気に入った。
ハイ皆様！ ごきげんよう~~~♪そして おはこんにちごきげんこんばんは♪♪お盆休みは仕事の方も多数・・・そんな中、私も世間並みにお休みを頂き、13，15日と鳥取砂丘まで久々にロングツーしてまいりました。暑さを楽しみ、下道オンリーで逝きますよｗ相棒はいつものCB400SFの友人と、YBR125ED＆マジェスティー125です。ちなみにマジェスティーは友人に委ねてるわけで、万が一事故などでマジェスティーが潰れようが全責任は私にあります。コケようが1円たりとも彼に請求は無いですよ。ただし運転者責任で、対人＆対物事故に関しては彼の保険での対応です。 あと勿論、ＪＡＦの会員 ・・・
~前編からの続き~「道の駅 十和田」を出発、Ｒ４の終点でもある青森市内に向けて、更に進む。事前のリサーチで終点ポストは、青森県庁近くにあるコトが解った。終点ポストと県庁制覇が１度で出来るなんて・・・ステキよ！青森県っ！！
メーカー推奨距離の５００ｋｍも無事超えこれで慣らし運転も終了。いよいよエンジン回転数を６０００回転以上まで回す日がやってきた。各ギアを６０００回転以上まで回そうと思うと低速ギアは一般道でも問題ないが、やはり高速ギアを回すには高速道路しかない。今日は全てのギアでピーク回転の９５００まで回すために阪神高速道路を使用することに。☆今阪神高速道路では、夏休みの土日限定でＥＴＣ搭載車両のみ１日１２００円で乗り放題のキャンペーン中これを利用しない手は無いと＾-＾
前回の「ナイトラン」に味を占め、本日も深夜2時に出発。国道沿いのコンビニまで300kgの巨体を押してからエンジンに火を灯す。目指すは「高野龍神スカイライン」、深夜の国道23号線をひたすら南へ。四日市の工場夜景に目を奪われ、港付近を行ったり来たりと怪しい人に。その後も涼しく澄んだ空気の中、美しい夜景を見ながらあっと言う間に中勢バイパス、松坂多気バイパスを経由し国道42号線を尾鷲迄。紀伊長島での日の出に心を奪われ写真を一枚。尾鷲から無料高速「熊野尾鷲道路」を使用しショートカット、熊野市から国道311号へ。311号線は山沿い、河沿いに緩やかなカーブの連続、快適快適と連呼し中辺路町へ、県道198号を北 ・・・
バイク仲間がリンパ腫でステージ4・・・リンパ腫でもいろいろありまして・・・10年前なら死亡宣告を受けるほど全身にガンが？運よくリンパ腫でも効く薬があって今週は二度目の一回20万円の点滴を・・・まぁびっくりですけど築地のガンセンターでほぼ治るんだそうですよ？新潟までの山岳ツーリングの後に疲れが取れない？病院に行くとガン・・・緊急入院！なので、動くるようになるまでは中止！なので原付二種で走って遊んでるからさ~と！9/5-9/10の間に下道で尾道まで走ってしまなみ海道を渡り、東予港から夜にフェリーで次の日に大阪港へ~日曜日の朝から大阪から神奈川へ
前回の梅雨キャンプの際は事故死ωして不参加だったヤローがキズも癒えて機体も新たにして復活の烽を上げるべくキャンツーをプロデュースω 参加者セロー250 newCRF 250LTL125当方はハンターカブ125 大阪組三機とは道の駅ハチ北で集合昼食を済ませ、買い出し水は多めに買うω はちまき展望台までダートも走行し、その目の前にあるお助け山小屋前の芝生に設営 設営を済ませ、薪をナイフでフェザー二ングして火を着けた位で驟雨… 結構な降りでたまらずタープ下に逃げるが、占いによるとここだけ当分真っ赤レベルで断続的に降るらしい たまらず山小屋に撤収…この山小屋は、以前に有志が建てた立派なもので、お助け山 ・・・
今日はキャンプするぜということで、PS250にキャンプ道具を載せて9時ごろ出発で下道で23号から名阪国道通って1時ごろ笠置キャンプ場に到着ぶっちゃけ先週コケた精神的な後遺症＋キャンプ道具満載で曲がるのギクシャクしてる感笠置キャンプ場は一泊一人1000円、デイキャンプなら一人500円、予約不要水場あり、川で遊ぶこともできる、トイレだけは簡易トイレが男女3ずつ＋小便器3トイレットペーパーは持ち込みが必要です。一番の売りは、車がそのまま横付けできるということ!!!!オキニのバイクを見ながらまったりキャンプできるぜぜぜぜ
お盆休み前半から、友人と旅ツーを計画していたけど、連日雨というイジメのような予報…。休み後半から天気は回復するようなので、出発を18日に決定♪出発日が決まったのは、前日の昼。とりあえずフェリーの空室状況を見てみると1人分の空きが…もぉ1人分空きが無いか電話で確認したが、やはり空きは無し(T▽T)さぁ何処へ行こうと話している間、とりあえず、もぉ1度空室状況を確認してみると、な、なんと空室が2つに(；・∀・)なんというミラクル(≧∀≦)すかさず予約し、旅は当初の目的地、紀伊半島に決定♪
天気はイマイチですが、予定通り、紀伊半島の中心部を縦断します。今日のルートは、時間がかかると判断し、巨椋池ＩＣで第二京阪道に入り、小雨＆メッシュジャケットと気温23℃にいじめられながら、パーキングも無く震えながら京奈和道と30分程高速走行でした。 その後、Ｒ24号線＆京奈和道（無料区間？）等を乗り継ぎ、Ｒ168にプチ迷子しながら入りました。迷子になった原因は、五條市で北と南を間違えた事による物でした。直ぐに気がつき（ナビを使っていなかったが）戻って曲がり直しです。 R168 に入れば、新宮市まで道なりです。星の国で休憩し、ワインディングが楽しくて、殆ど休まず走っちゃいました。途中、R169方 ・・・
伊勢志摩スカイライン 8：15今回の龍神スカイラインに続く2番めのハイライトこの道は以前ソロで通った道良かったんでつるくんにも味わせてあげたい前回はけっこう頑張って走ったので、今回はゆっくり景色なんか見ながら車の後ろについて走っていると、インカムで「ガンガン行け！」の御指示ありでは、行かせていただきます
ひさしぶりの相棒とのツーです。向かうは滋賀県大津市瀬田瀬田川沿いにある紫式部ゆかりのお寺石山寺とウェビ友の方のご紹介の瀬田川洗堰とその近くの瀬田唐橋へルートは国道1号線~西名阪~国道422号~国道307号経由してまた国道422号線を走り向かいます。少しカメラの調子が悪いのかピンボケ気味ですみません・・・エッそれは腕が悪いじゃな無いかですか（笑）
目覚めると、雨模様。まずは、天気予報を確認すると、9時頃から曇りのようです。それまで、ブログ・ネット確認・朝食でなんとか、9時でしたが、すっきりと雨が上がっていないので、ナビに、六甲山牧場と、さくら夙川駅（たこでは無く、しゅくだそうです。）を登録し、国道171号線を走ります。 10時になると、薄日も差して来たので、走り出しました。山の方は、雲の中の様ですが、行って雨なら、速めに帰る事にして六甲山方面に上り出すと、鶴甲付近で雨が強くなり出しました。丁度、歩道橋が有ったので、雨宿り＆小休止です。数分の内に通り雨だったようで、雨も止んだので再度登り出しました。ワインディングは、勾配がちょいときつめ ・・・
すごい暑さです。台風も手伝ってえらい事になってますね。さて、暑いので朝駆けが基本の私ですが、「ナイトランしたい！」という要望が仲間内にあり秋田方面に夜、疾走りに行きました。ただ、疾走するという楽しさを知ってしまった仲間達は、もはや花火？カンケーねーな、竿燈祭り？カンケーねー。と言った感じです。目的はもはや疾走する事に絞られたようです。「よーし、みんな、俺についてこい！」みたいな？wとは言っても、夜なので無理な疾走りは禁物です。安全運転が一番大事!
待ちに待った九州に向けて出発の日がやってまいりました！迷走台風により前日までのフェリーは軒並み欠航となり、本日分から再開の模様。ラッキー！写真は当日の月食観測時のものであります。早く寝なきゃいけないのにねー！(爆)
本日(8/11)はゴールドウィングF6Bの初回点検とオイル交換のため、三重県鈴鹿市のバイクショップ「TSR白子」に行ってきた。 明後日から一泊ツーリングに行くので、今日、行っておきたかった。鈴鹿インター手前の渋滞、雨がきつかった。すり抜けが怖くてできず、雨に濡れながらのストップ＆ゴー。予定より、かなり遅れて入店。 点検、オイル交換も問題なく済み、バイクを置かせてもらってラーメン屋に。 帰りはほぼ雨。特に小牧から美濃加茂の間は土砂降り。 同級生の友人がついてきてくれたので、心強かった。休憩ごとの長話はつきもの。朝、6時半に出て帰宅は夜8時。350km。 かかりすぎ(笑) しかし、たのしいなぁ。 ・・・