新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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よんななさん

ステータス

日記投稿件数
38件
インプレ投稿件数
8件
Myバイク登録台数
10台
ウェビ友
4人

あの日　餘部の橋は空高く

ツーリング期間
2009年10月31日 ～ 2009年10月31日
車種名
HONDA CB400スーパーフォア
Myバイク
HONDA CB400スーパーフォア
走行距離
450km
日記写真
過去ツーリング第二弾。
ブルメタのCB400SFに乗り換えた少年は、かつて東洋一とも謳われた名橋「餘部鉄橋」へ。
日記写真

すんげーボッケボケ画像で始まる2009年10月31日のツーリング記録日記でやんす。

撮影時間が4:53となっているので恐らく5:00集合の場所ですかね。
この日は同職場のCB1300SBに乗っていた先輩さんに連れてってもらったツーリング。
日記写真

国道9号線をひたすら鳥取方面へ~。

途中農匠の郷やくの付近(やと思う)のコンビニで休憩。山沿いはほぼ濃霧で既にびちょびちょ。

晩秋迎えた10月末の朝霧は体に堪える。
日記写真

9号線で村岡温泉まで上がり、県道4号で香住-餘部と進んで11時前、ようやく視界に餘部鉄橋の姿が。

既に紅白のクレーンと、青い工事用ネットが鉄橋を覆い始めています・・・
日記写真

やってきました餘部鉄橋。

今は全く味気の無い風景にも溶け込まないつまらんコンクリート橋に架け替えられてしまいましたが、初代は武骨でありながらも、その造形美を兼ね備えた日本を代表するトレッスル橋でした。

この当時は今のように橋下に道の駅などは無く、路肩に単車を停めて橋の上まで上がったと記憶。
日記写真

かつて東洋一の名橋と言われた餘部鉄橋は、約100年もの間、荒波打ち立てる日本海の潮風や、冬には深く積もる雪に耐えながらも山陰地方の鉄道輸送に貢献。

撮影した翌年の夏、空を翔けた天空の橋は、98年の歴史を残し鬼籍入りを果たした。

「老兵死なず ただ消え去るのみ」―。
この橋に魅せられた者達の中では、姿は消えども、記憶の中に架かる餘部の橋は、永遠に初代のままである。
日記写真

お昼は香住まで戻り、カニ釜飯を食らっていますねぇ。出てくるのに30分程掛かったのよねぇこれ。

その分香住カニだったので大変美味でした。

ここまだやってんのかな?
日記写真

鉄橋見て、カニ食って、さぁ温泉。
本日はかすみ・矢田川温泉。

ここの露天風呂いいよ。600円だし。
なにより広い!!
日記写真

朝の濃霧とは打って変わって、
雲一つない快晴な空。

温泉でまったりした後は再び9号線に戻り福知山からは舞鶴若狭と京都縦貫で亀岡まで。
亀岡からは下道で無事帰還~。
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