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グロム(JC61前期)PS250と同じようにタッチペンを取り付ける 結束バンド以外はダイソーの100均 ハンドルブレーズに開いている穴を水平高校にしちゃったのでちょっとタッチペンの角度がいまいちまぁでもこれで信号待ちとかでグローブ外さなくてよくなるホルダから外れてぶらんぶらんになってもうっとおしいけどハンドル操作に影響はないので焦る必要もない感
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グロム(JC61前期)PS250と同じようにタッチペンを取り付ける 結束バンド以外はダイソーの100均 ハンドルブレーズに開いている穴を水平高校にしちゃったのでちょっとタッチペンの角度がいまいちまぁでもこれで信号待ちとかでグローブ外さなくてよくなるホルダから外れてぶらんぶらんになってもうっとおしいけどハンドル操作に影響はないので焦る必要もない感
今年のバイクの日は、朝一でBOLTで出かけたのですが体調がイマイチだったので、直ぐ帰宅して一休み・・・2時間ほどウトウトしたら調子が良くなったので先日買っておいた電動の空気入れのお試ししてみました。
8年間使用したゴリラナビが、画面タッチの位置ずれで使用不能となったので新しくナビを購入しました。安い海外製のナビも考えたのですが、国産・パナソニック製のゴリラが長年故障もなく使用できたこともありやはり国内メーカー物を、という事で色々と探していたらポータブルナビで有名なユピテル製品がお安く購入できることが分かり今回購入しました。しかし使用にあたって、ちょっとした問題が・・・
グローブの親指と人差し指はスマホ対応だ が、スマホの操作がしずらい、スマホナビの地図の拡大縮小とかまともに操作できず地図がずれる、そして戻せなくてイライラ ということで、PS250にタッチペンを導入することに ダイソーで3つほど部材を購入タッチペンはこのスリムのやつだけがストラップ穴が開いていたのでこれにした落下防止のスプリングストラップタッチペン保持用のケーブルホルダー ケーブルホルダーの両面テープは意味がない(すぐグズグズになった)ので最初からカッターで削いでおきましょうケーブルホルダーに穴を開けて100mmの結束バンドでハンドルバーエンドに開いている穴に通す。
キジマハンドルステーを使用しておりましたが、鍵穴へのアクセスの悪さとハンドル周りが騒がしかったので見直しをしました。使用したのが、UA汎用ホルダーとRAMフォークステムをボールジョイントで連結する方法ボールジョイントは同じ1インチ（2.54センチメートル）との事だったので、大丈夫と判断しましたRAMのステムがオフセットしていることもあって、スムーズに鍵穴へアクセスが出来るようになりましたさらに、今までより安定感も増し、かなりいい感じです。
電源入れて衛星を受信するまでに相当な時間が掛かる、数ｋｍ走ったころ受信する、ゴリラにすれば良かったかな？どっちにしてもブルートゥース無いから不便、ブルートゥースは絶対必要だったと反省
バイク日和だったので走ろうと思いましたが、数日前に痛めた左手首が思った以上に操縦に支障が出たので途中で断念。仕方ないので、前のZX-9Rから外しておいたUSB電源を取り付けることにしました。
ツーリングの時は常にツーリングマップルオンリーでツーリングするのが自分のスタイル。ですが、月末から久しぶりにロングツーリング予定＆V STROM 650 にアクセサリーソケットが純正で着いていたので、スマホをつけられるようにしました。今回取り付けたのはクアッドロックというなかなか質感の高いスマホホルダー。アタッチメントに取り付けるのも簡単だし、ロックもしっかりしてていい感じです。https://www.webike.net/sd/23433206/
はじめてバイクにナビを導入したのは，Sony Mobileより初代NV-Uが発売された2007年のGW前だった.この機種は，ジェスチャーコマンドで画面で丸を描くと拡大縮小，へ文字を描くと自宅までのルート探索などSonyらしい小技もあり，しばらくの間，このNV-Uを快適に使用していた.Sonyからはその後も，バイク設定や防滴構造など，バイク用としても名機として知られたNV-U37等も発売されたが，惜しくも2012年をもってカーナビ業界から撤退してしまった.その後，GoogleナビやYahoo!カーナビの高機能ぶりに，スマホを夏のツーリングに活用しようとしたが，今のところ成功していない.熱対策に問 ・・・
雨ばかりなので、バイクに乗れず、いじってばかりになります。今回は、スマホのバッテリー残量を気にせず、ナビにも使えるようになったUSB電源を確保しました。といっても、デイトナさんのキットですけど。楽しく出来ました。
どうも道に迷う。のでスマホナビを装着。左ミラーにステーを購入、取付。まぁ昼間は見えにくいが、道案内には十分。いつぞやは、福岡の東背振に行きたかったのに、三ツ瀬峠に行ってしまった。結果として三ツ瀬の峠がすごく楽しかったのでOKだったが、帰りに迷って、佐賀大和から高速を使う羽目に・・・・。もう25年ほどナビばっかりで動いていたのと、基本的に九州の道をよく知らないので、ある程度は、行きたいところに行けるようにという情けない理由で採用。
新型バイクナビ TNK-BB4300を取り付け、走行してみました。軽くインプレを。１見た目 ４．３インチは伊達じゃないです。やはりでかい。見た目もよい。自己主張の激しいナビですが、このぐらいが丁度かと。２取り付け難易度 コードの終端部分が何の措置もされていません。お好みに設定する必要があります。私は直接かしめました。３走行性能 自宅周辺を走ってみたところ (1)GPSはそこそこ拾ってくれる (2)逆光がきつければ、画面は見にくくなる (3)タッチの反応はそこそこよいため、ストレスなく使えるといった感じでした。 コスパでいえば、まあまあかと。バイクナビで迷われた方、是非取り付けてみて ・・・
4年間使ったＺＵＭＯ660ナビ。地図を１度も更新してないので行動範囲内でもかなり新たな道が増えました。更新には１５０００円かかります。また、スイッチのタッチが不調になりたまに電源が落ちる事があります。修理は交換修理となり２５０００円かかってしまいます。快適に使うとなると４００００円もかかります。他のナビも使ってみたくなりＺＵＭＯはＳＲ用とし、9月に発売されるmotorrad navi vも気にはなりましたが、ユピテル MCN46siナビを購入しました。
NANKAIのクランプアダプターを入手したので、スマホホルダーの位置を変更し、高速走行時に不安定にならないようにスマホが固定できるように変更。NANKAI クランプアダプター PB-04追加
仕事が忙しくないので今日はお私事。ＷＲでは、防水ケースを加工してＥＴＣを納めていたが、そのままＺに付けると、いろいろ干渉するしデジタルメーターが全然見えなくなるので、大改造？
ハンドルの中空シャフトに固定するスマホホルダーを自作しました。ナビやDiablo Super Bikerなどで遊んでいます。市販品を購入すると1万円以上の出費ですがホームセンターで数千円で部品調達して自作です。高さが調整できないのが難点です。高さを簡単に調整する方法を考えたらまた作成してみる予定です。