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うふふっっっ！今回ね、あたし(きつ姉ェちゃんよ）が温泉に入ってくるだけのオファーをね、きたきつねから来たのよぉ。いいわね、すてきィ。こんなチャンスを待ち焦がれてたのよ、あたし。
連日の猛暑のなか、ウェビコミュ諸兄は如何お過ごしであろうか。此度、私こときつね隊長が、久々に我が隊のメンバーと共に作戦行動に臨んだのであるが、その内容が何時になく多様なものであった。その状況を、ここに記すものである。
メモ行き先は自宅→氷見南IC→高岡IC→下道→小杉IC→糸魚川IC→道の駅 小谷→糸魚川IC→小杉IC→下道→高岡IC→氷見IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (先週より減圧有 調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 2503km~2815kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ29.0km/L程度忘備録ラジエターキャップを外して冷却水のレベルを点検。少し水面が低いのでリザーブタンクからの吸い上げが上手くいっていない様子。ラジエターに冷却水を補充してから出発。往路は風向き悪く巡行速度は今一つ。リアタイヤのセンター部に消しゴムカスの様な溶け有り。アライメントの問題も考 ・・・
今度時間ができたらここに行こう！棚田・雲海が絶景！まつだい芝峠温泉雲に浮かぶ至福の時。良質で豊富なお湯に恵まれた「実力派」の芝峠温泉。まるで雲海に浮かんでいるような気分に酔い痴れる展望露天風呂「雲海の湯」でカラダと心をゆっくりとほぐしてください。https://www.shibatouge.com/
ちょっと時間が取れたので、近場の高柳じょんのび村まで、プチ温泉ツーリングに行ってきました。真っ直ぐ向かうと直ぐに到着するので、いつものトレーニングコースを回って行きます。
メモ行き先は自宅→氷見南IC→高岡IC→下道→小杉IC→親不知IC→親不知ピアパーク翡翠ふるさと館→親不知IC→小杉IC→下道→高岡IC→氷見IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (先週より減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 2272km~2503kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ29.6km/L程度忘備録2015km走行後に2000km点検をディーラーに申し込んであるのですが、お盆時期も重なりジェネレーターカバーガスケットの発注と納期の問題で点検を受けられておりません。数日前にガレージにてVITPILEN701からの水漏れを確認しました。前回の走行から ・・・
今日は朝6時半に出発して道の駅 関川→村上経由道の駅 笹川流れに行ってきました。12時前くらいまでは走ってて涼しかったのですが、12時過ぎてから一気に暑くなってきたので早々に帰っちゃいました。本当は道の駅 栃尾まで行きたかったのですが暑さには勝てず…また明日以降栃尾に行こうと思います。
8月15日、MaxさんとKAWIさんとツーリングに行きました(^^)朝7時に妙高インター近くのコンビニで待ち合わせ。そこから、旅慣れたお2人なので、あえて有名所ではなく地元ならではの所を案内しました。
15日、Maxさんとtaizoさんとのツーリングに向けて、モーターサイクルのメンテナンスなど準備をした。空気圧、チェーン、燃料、シートバッグ、デジカメ。おっと、ETCカードも忘れなく。日中ガレージでの作業は猛暑との格闘。（滝汗）一番手間取ったのは、普段使わないシートバッグの装着。タンデムシートに付け替えて、取り付けハーネスの取り回し。納得いくまでゴソゴソ。あんまり暑かったので、帰りにみぞれアイスを5個買いました。（お腹こわすぞ～！）自宅に帰り、待ち合わせ場所までのルートを確認。下道2時間かかるので、5:00AM出発。後は、お寝坊しない様にしないとね♪
15日7時に待ち合わせ(新潟県妙高市大字毛祝坂字砂橋96-1)セブン。待ち合わせ場所のルートを悩むなんせお盆期間のツーリング、高速は混むでしょうね～！でもね。一般道は、もっと混みます。
2018年8月4日（土曜日）日帰りで、野沢温泉に行こうと思います。奥志賀林道（D地点~E地点は、林道をを走破）が、午後のメーンイベントです。新潟側から反時計回りで巡ります。
金沢街道は北陸の金沢ではなく、茅野市の金沢です。宿場町金沢の大池を起点に高遠町の藤沢へ抜けているのですが、今では忘れ去られています。入笠山を走った際に旧金沢峠の看板を見つけたのですが、夕刻に近くこの日は断念いたしました。大池の登り口がどうしても見つからず、木船からの林道を金沢峠まで登り、下りで大池までの道を探しました。（ほとんど道なき道ですので、ルートの軌跡はでたらめですね。アルファベット順に結んでいただきたいと思います）
