クランクケースのネジ穴がナメてオイル漏れがあるため、ネジ穴のリコイルをするついでにOHを実施。距離 3900km
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夏休みの工作、なんとか8月中に完成して一安心です(笑)グロムの熱ダレ対策として、電動ポンプ式のオイルクーラーを製作しました。オイルパンのオイルをしっかり冷やしたいので、元のエンジン内のオイルポンプと潤滑オイルラインは使わず、電動ポンプを使って独立したオイルラインを作りました。バイクでは電動ポンプを使った後付けオイルクーラーシステムは珍しいかもだけど、自動車のレース車両とかエクストリーム系ではギヤボックス冷却とかでやってる人が多いですよね。クランクケースカバーを加工して、オイルパン底にオイル取り出し口、ケース上部(フィラー口)に戻し口を作成。デジタルサーモスタットコントローラのためにオイルパン底 ・・・
Webikeで取り扱いのないパーツの紹介麓技研さんのエコオイルチェンジャです。http://www.fumotogiken.co.jp/shop/index.html#SICBikeオイルドレンコックです。オイル交換がとても楽ちんになります。元々、郵政カブ用に開発されたもので、トラックとか法人車両にも使われているものです。工具一切必要ありません。排出用のプラスチックのエルボ口が付属しているので、上手にやればペットボトルでオイル排出できます。不用意にコックが開かないように安全ストッパーも付属してます。とにかくオイル交換が簡単にできるんですよ。ディーラでオイル交換している方なら、およそ作業費4回分 ・・・
真夏を前に、グロムくんの熱ダレがひどくなってきたので走行時のオイル温度をチェックしてみようとELM327とTorqueProを使ってグロムのECU車両情報にアクセスしてみた。グロムくん、OBD2に簡単にアクセスできてとてもいい子(笑) ELM327:OBD2スキャンインタプリタというもので、ディーラサービスがOBD故障診断機で実施することができるようになる OBD2:オン・ボード・ダイアグノーシス、ディーラサービスが故障診断機に使うコネクタや通信仕様の規格、故障コードも規格化されてる ECU:エンジンコントロールユニット TorquePro:スマホ有料アプリ、ELM327を使ってOBD2にアク ・・・
19/8/11 97544km梅雨も明けてやっと夏が来たのですが、暑さもあってなかなか距離が伸びません。(^^ゞ乗るといっても早朝の三浦散歩くらいで箱根に行く元気もありません。そんな中、僕のBuellもだいぶ落ち着きが出てやることもあまりなく、とりあえず夏用のオイル交換をしました。オイルはいつものelfの20w60です。あまり世の中の流れに乗り切れていないのですが、最近動画サイトでelfのヤラセ問題があったことを知りました。(^^ゞ詳しいところは興味もないのでよくわからないのですが、別にそんなことしなくてもとは思いますが、商売なので仕方がないのかもしれません。(^^ゞ10w60などは色々ありま ・・・
15/08/168月の頭に予定通りオイルを交換してみたものの、あまりの暑さにほとんど走る機会もなくお盆を過ぎてしまいました。(^^ゞあまりの暑さに作業日誌も入力することなく現在に至りますが、8月も細かい作業をいくつか行いました。(*^^*)決してトラブルではないのですが、オイル交換のほかに気になっていた電装系を中心に補修を行いました。オイルは先日購入したVerityのエステル系の化学合成油です。交換しては見たものの、違いはあまり感じません。ただ、オイル自体はかなりサラサラでした。今まで入れたことのある安い合成油にはないサラサラぶりで、大丈夫かなぁ?と思いましたが15W-50あるので大丈夫だろう ・・・
14/8/23 先週のことですが、オイル交換をしました。定期的なメンテはなんだか久しぶりのような気がしますが、前回から約3000km走ったので、交換しました。作業はいつも通りBuellからオイルを抜いて、新油をいれてという作業です。 ただ、今回は前回のZOILに続き、今回はマイクロロンを添加しました。 大分前の話ですが、ZOILを添加してエンジン内部の表面をコーティング?だったか変質だったかさせた上にマイクロロンでコーティングすると良いという、かなり確度は低い噂話を聞いてから一度はやってみたいと考え、やっと今回、その流れで作業することができました。!(^^)! 基本的には危なくない程度に試した ・・・