セローにリアBOXを付けてから、RZの収納スペースがもう少し大きければ便利だなぁと思うようになりました。その昔、アルミフレームのFZR250のシングルシート部分に缶コーヒー6本くらい入れてるのを見た記憶があります。そこで、数年前にきたないシングルシートカバーを入手したのですが面倒になってそのままでした。最近気付いたのですが、かなりの保安部品を共通使用するYAMAHAにあってオムスビテールはRZR専用部品で、RZR＝オムスビなのかなぁっていうのもあり装着に踏み切りました。
足回りとか全部純正で外装だけ交換したっぽいアネーロですサイドカバーがすっきりしてカウルを取り外した処理にはゼッケンぽいものを装着近未来的なライトとハンドガードもgoodヒルクライムマシンみたいでいいですね暴れるマシンをねじ伏せろー
390デュークを見てて個人的に白成分が足りない（笑ってことでフロントのフェンダーを白に交換ホイールにもパワーパーツの白のラインを貼ってもらいましたシュラウドやライトまわりなど白のラインテープ3mmと6mm買ってきて自分の思うがまま貼りました（笑満足の白成分をupです（もうただの自己満足）
G310Rのリコール対応までやや心配なのと、バイクを起こすのがちとキツイのでスタンドエンドを取り付けた。ヘプコから出てるけど8500円もするんで、Ali expressで普通のスタンドエンド(1900円くらい)を購入し、ホムセンのゴム板(200円くらい)をくっつけて厚み増し。金属とゴムをどうやってくっつけるか？ちゃんとくっつかないと、ズレそうだし…結局ゴム板に穴を空けて、スタンドエンドのネジを長いものにして一緒にネジ留めした。ゴム板とスタンドエンドの厚みで1.5cmくらい。バイクを起こすのがかなり楽になった。
Amazonで購入した前後部カメラですでも見てください・・・チャイナです差別は無いですが、取説に英語版があり無かったらイミフでしたね月刊オートバイの カメラを買うべきだったのか・・・(笑)ま、つけてみてから、具合をアップしますねー
先週、クリア塗装を完了し1週間。しっかり乾燥したのを見たらもう磨きたくて磨きたくて・・・、ホントはやることもあったのですがそれを後回しにして磨き工程作業をしました。
塗装・車両完成しましたー！！★今日は車検のお手伝いしました／(^o^)?いつもlow＆lowさんお世話になりますm(_ _)mそして、先日から組立してたエリミネーター250 無事完成致しました(´口`)本日納車です！！ありがとうございました（ ^ω^ ）
注文してあったRZV500R用の中華カウルが到着(´・ω・｀)以前、RG400ガンマ用に中華カウルを購入した事があったけど、4万円以下で取り合えず外装が綺麗になるのならいいかなと。頑張ってお金貯めて純正をオールペンしたいの~。
数日に分けてフィッティングしてました。なぜなら部品が揃っていなかったので…(ノ∀｀)まずはアッパーカウル。ライトの取り付け穴用にタップをたてる。穴の位置があっていて良かった…
昨晩フェンダーが届いたので取り付けしました。日没前で時間も無かった為バタバタ時短作業でしたが、脱着に難しい所もなかったので意外にサクサク終了。左右2ヵ所のネジ外しにホース固定バンドを解放して本体から抜き、新しいフェンダーにバンドやネジ受け台座を移植し、元通りに組むだけです。お手軽作業でスタイリッシュになりますので、フロントフェンダー交換はオススメです。気になってたフロント廻りのもっさり感が薄れてイイ感じになりましたよ。では。
気に入ったフェンダーレスキットが無く、いつもお世話になっているバイク屋さんに相談。￥5，000の汎用キットの一部を使いカッコ良く仕上がった！うん。満足 (^o^)
Ninja250SL純正のドーンとつきだしたかのようなライセンスホルダーが重苦しく感じていたのでフェンダーレス化に着手。取り付けたのはキジマ製のフェンダーレスキット。https://www.webike.net/sd/21993024/キジマ製を買った理由は・ナンバーが車体に近い・ナンバー灯が付いている・ウィンカーステーが取り外せて、社外ウィンカーにしたときも見た目スッキリの3つ。
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