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暑すぎてオートバイ乗って無く自賠責も切れました
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Dトラッカーのクラッチが重いのでなんとかならんか?と見つけたのがこれ❗️ZETAのウルトラライトクラッチパーチ です😁だいぶお値段は高いけど、凄い軽くなった~❗️これはちょっと感動だわ~❗️見た目もいい感じ😁#バイク#250cc#クラッチ
「在宅勤務」が主流となり、不運にも役目を終えてしまった「アドレスV100」を売却しました。三年前購入価格は「十万ジオンドル」でしたが、思った通り「二束三文」にしかならず、大変凹みました。なら狙うは「一攫千金」じゃあああああ!…と勢い込んだものの「JRAにほぼ全額寄贈」する結果となりました。保管場所さえあればねぇ…。(-。-)y-゜゜゜
一ヶ月ぶりの更新です(^◇^;) 北海道も、記録的蒸し暑さの日々で、連続一ヶ月以上も真夏日が続いていると言う異常事態orz そんな時中、2年以上車庫の肥やしとなっていたスノーボールに手を入れました! 不要バイクの整理もついたところで、本日ついに復活させました!!
インプレッションにもレポートしましたが、詳細報告します。まず取り付け作業での注意点ですが第一にシフトシャフトへの挿入時、シールドベアリングは水平に挿入、シャフト周囲のシールが捲れたりしないように取り付けます。水平に挿入すればきちんと密着(少し緩めなので密着度はそれほどでもないです)させます。捲れたりした場合は楊枝等使って傷をつけないよう優しく直します。第二としてある程度シャフトに対して全体的にフリーとなる位置と規定トルクで締結します。ベアリングにはグリス封入塗布済みですがカラーと共にグリス追加してから取り付けたほうが間違いなさそうです。外側シールド面には防水の為薄くシールチェーン用グリスを塗布 ・・・
皆様、お元気ですか?それにしても暑いですね(；･`ω･´) 本州よりも涼しいとはいえ、盆が明けても連日30度越えで湿度も高いのはとても北海道らしくない気温ですわ。 でも乗らないとまた余計なトラブルが出てもアレなので、ご近所廻りには丁度良い距離の盆栽君の所にGo!なおキック10回で掛かりましたね。20回を超える様なら家に引きこもろうかとも思っていましたがｗ 暑くて湿度も高いのに結構調子よく回るエンジン。壊れる前兆でないことを祈ります。(ノ∀｀)
先日のツーリング途中でタペット音大きく感じて来たので調整、テンショナーも固着してた💦 クリアランスは1箇所規定外だったのでサクッと調整、カム齧りも少し見えるけど見なかった事にしよう😆
皆さんお元気ですか?( ^ω^)私は早めの盆休みを貰って満喫…とは行かず雨続きの連休を嘆きつつ酒しか飲んでませんでしたｗ 所が昨日天気予報が外れて日中なら乗れそうな感じでしたので、先ずはKZ1300に火を…何故かセルが回ったり止まったり?電圧はありそうなのでセルモーターの固着?それでも何とかエンジンも掛かり30Kmほど走行。途中で止まることなく走りましたが、少しプラグが被り気味かな? お次はこの間車検を取ったCBR400RR。何の気なしにタンクを開けると昨年満タンにして格納した筈なのにガソリンが半分ほどに?何故?(´･ω･`) 因みにコックはOFF、キャブのオーバーフローなしタンクに穴が無いの ・・・
突然スピードメーターから異音。ケーブル替えてもダメ。おまけに針折っちゃったし（笑）だいぶ前の話ですけどね（笑） ということで。webikeガレージセールで、メーター買って、注文した次の日に届いたので、掃除して、翌日（今日）交換。小山町の友達の家で（笑） で。よーく見てみると。メーターに挿すケーブルの形状が、四角なのですが、メーター側が丸くなってました（笑） そりゃあ、ケーブル替えてもダメだわな（笑）
天気は良いが...良すぎだな．常に水かけてないとすぐ乾いてしまうし，こっちも水浴びたいくらい暑い． 洗車すると色々見て回るので思わぬものが見えたりする．釘拾ってたか...アイタタ．
風防の下の所がほんの僅かメーターに擦れていたので、何とかもう少し高い位置に取り付けようと試行錯誤した結果、穴あけ直すのが手っ取り早いと思い、穴開けちゃいました。強度が落ちるかもしれませんが、今の所快調です。
本日は洗車日の予定だったが，朝から雨だったので予定変更．塩は前日に流しておいたので，まぁ，大丈夫だろう．やっといて良かった．で，代わりにいろいろと調べ物があったので家にこもってそれをやっていた．それと今回のツーリングのまとめ．わずかに3,000kmには届かずだな．まぁ距離伸ばすのが目的じゃないけど．給油量の赤字はレシートが濡れてしまって解読不能だったので走行距離からのみなし給油量．トータルではおかしな数字になっていないので，当たらずとも遠からずだろう．
ずっと気になってた、ウィンドディフレクターを取り付けちゃった。ボディと一体化しており、後付け感がなく、デザインを崩さないのが良いところですね。1外側に開いた状態だと膝から下の雨風を外側にうまく逃してくれる。2ボディと平行に立てた状態にすると普通の空気の流れ。3いちばん内側に倒した状態にするとラジエーターからの暖かい風が来る。当初、真夏で3の使い方で涼しくなろうと目論んでいたが...でも秋、寒い時には良いかも。