熱海のパワースポット、きのみや神社、お洒落すぎてスタバかと思いました。樹齢2000年超え、マジで。大楠はわざわざ行く価値あり。https://kinomiya.or.jp/top/overview/ookusu/
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今年もようやく11月に入り、各地で紅葉の見頃を迎えたという。これまで京都の紅葉は見たことがないので、今年は行ってみよう。 期間は住まいの修繕工事でエレベーターの交換があるのでその期間に、ルートは東京~京都~北陸へと、ゆるーく巡ることにしました。 そして タイヤチェーンも持参、この時期の高速道路では「チェーン規制」が発令されるかも、その際は、スタッドレスタイヤでも チェーンを巻かないと 通行禁止なので必須アイテムです。また 靴底に装着するスノースパイクも持参、これで転ぶこともないでしょう。 初日は東名高速を走り 静岡県は焼津を目指します。そこには「焼津さかなセンター」があり、牧之原茶とマグロが絶 ・・・
今年最後の走りは、結局、定番の道志から足柄峠を抜けるルートでした。 早朝は、路面凍結が心配ですよねー。と言うことで、暮れの買い出し。 と言っても、特に変わった物を買うでも無く、毎度毎度のスーパーマーケットへ、嫁さんと行って来ました。 で、昼食後、今日は、15℃まで気温が上がるとも事なので、道の駅”どうし”へ行くことにしました。 道の駅”どうし”から先は、状況で判断と言うことにして、ほぼ13時に家を出ました。 17時に帰ると暗くなるので、圏央道で相模原ICまで、高速で行っちゃいます。 圏央道も、普段とそんなに変わらず、混んでいるような?空いているようなで、20分くらいで伊勢原です。 ここまで来 ・・・
2021年の締めくくりとして少数で伊豆周遊ツーリングをしてきました。旨い魚を食べるのと西伊豆スカイライン走行が主目的です。伊豆は冬でも温かいのでハンドガードとグリップヒーターがあるから夏用グローブでも大丈夫じゃね?とそこだけ軽装で行きましたが舐めてましたね。当時の西伊豆スカイラインは日中にも関わらず外気温が0℃近く、寒くて死にそうでした(笑)行きは天候が良かったのですが帰りは天候が怪しかったので足早に帰宅しました。少々物足りない感があるものの、当初の目的は果たせたので良しとします。【走行ルート】小田厚 平塚PA(集合) ⇒ 熱海 ⇒ 静岡県道11号熱海函南線 ⇒ 伊豆修善寺 ⇒ 西伊豆スカイラ ・・・
WeBike友から伊豆・箱根方面にツーリングのお誘い、箱根は路面凍結しちゃうので、海岸沿いをひたすら走ることになりました。 熱海港で小休止&トイレです。次が、伊東のC地点マリンタウン、で、ここで、はぐれちゃいました。 原因は、私がツーリングログを記録するスマホアプリを操作中に、友が、マリンタウンの入り口方面にいちゃい、てっきり出口方面に行ったと思った私は、マリンタウンの出口へ。 アレー、居ないので先に行ったと思った私は、すっ飛ばして、追いかけるも、追いつかないぞー?? エー、?3桁で走って、まさか追いつかない?????? んんんんん??????、で、マリンタウンの入り口方面に戻ってみました。 ・・・
先日無事に2回目の車検を終え、今日は富士山を反時計回りに一周しようと午前3時30分に出発、高速の早朝割を利用し一気に新御殿場IC迄。 今年は寒さ対策としてワークマンの電熱ベストを購入、気温4℃の高速も寒いには寒いが意外とイケる。 熱源が有るだけでこんなにも違うものかと一人で納得。 浜松SAで最初の一服と暖を取る。 富士市ICからは朝日に照らされ浮かび上がる富士山を眺めながら午前7時30分新御殿場に到着、三国峠を抜けて山中湖を目指します。 勾配18%の上り坂も歯切れの良い『Vツインサウンド』を響かせ駆け上がる。 峠を過ぎると雲一つない富士山が突如あらわれパノラマ台で写真に収める。 『山中湖』⇒『 ・・・
今日は、寒い!朝5℃。 天気もいまいち。 で、最近の防寒組み合わせ、起毛インナー2枚と、暴風インナー1枚、電熱ベスト、皮ジャン&防寒ズボンに起毛タイツ。 電源スイッチは、OFFで、走り出し、結局、冷え切らなかったので電熱ベストは未使用でした。 手袋は、ワークマンのインナー1枚&標準的な革手袋の2枚重ねです。熱海港で冷たくなった手をエンジンで温めましたが、後は、我慢できる範囲でした。 今日のルートは、国道135号線をひたすら南下し、尾ヶ崎ウイングへ。帰路は、河津から天城越えして、国道414号線。 途中、県道349号線から12号線へ抜け、修善寺へ。 修善寺からは、県道80号線で山伏峠ICにて伊豆 ・・・