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12月8日（土）は午後からこんな天気でした。他人のバイクはブンブン走ってる中、普通にお仕事よね~年末なので頑張って稼ぎましょう。勤労感謝の日は、仕事がある事に感謝して働く日やし（苦笑）9日は２週間振りの休み、天気はズバリ雪マーク（涙）
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12月8日（土）は午後からこんな天気でした。他人のバイクはブンブン走ってる中、普通にお仕事よね~年末なので頑張って稼ぎましょう。勤労感謝の日は、仕事がある事に感謝して働く日やし（苦笑）9日は２週間振りの休み、天気はズバリ雪マーク（涙）
キタコ製のベルト幅は15.4mmと新品時から-0.1mmWRは片べりをしていたのですが今回のパーツ注文に入れてなかったのでグリスUPだけして再利用次回の交換にはプーリーとWRそれとクラッチも交換です
AGRASのバックステップの油圧ブレーキスイッチが壊れてしまったので、純正機械式が使えるように魔改造。もともと油圧ブレーキスイッチというもの自体壊れやすい物のようなので、これでひとまず安心。
明日はFRP名阪支部のツーリング♪先日の九州ツーリングで交換推奨距離も越えていたので明日のツーリングに向けて今日はCBちゃんのオイル交換です(^^)今回もオイルはホンダウルトラG3。今度オイルを買う時は20リットルペール缶にしようかと思い、バイク屋さんに注文する前にwebikeで値段を調べてみると1リットル当たりの値段が1リットル缶と一緒だったので今回も1リットル缶４本を用意しました(*_*;20リットルまとめて買ったらその分安いと思ってたのに…
引きずり感はないのですが、最近ブレーキ鳴きが気になります！ずっと、近くのトラック？鳴いている方が効いてる感がある？などと言い聞かせてきましたが…ついでに掃除して、パットの当たり面でも調整しようと思いました。どうせならオーバーホール？？リヤのホースも疲れているし~って勢いで分解！！２０年間、分解されることなく使用していたのか…仮にも整備士だったのに…ブレーキをここにきて確認することとなるとは…結果的に、オーバーホール時期でしたので、全バラっす！！汚いし…腐食しているし…とりあえず分解して、きゃりーぱをぱみゅぱまみゅしている間に心折れました！サンドブラストした方がはやくねぇ？？
暖機について私は間違ったやり方をとっていたようです。私の暖機セルを回しアイドリングで油温が４０度になるまで待つ。でしたが、この方法はどうやらカーボン・スラッジなどが溜まるということと、エンジンヘッドまでオイルが回りにくいということらしい。ネットやら整備士さんとかの情報を整理すると･･･１、エンジンオイルが固い状態だと油圧が低下し不完全燃焼が起こり、カーボン･スラッジが溜まりやすい。２、エンジンオイルをヘッドまで回さないとヘッド部分で（カムやらなにやら）かじりが起こる。３、冬場はチョークを引いたほうがいいが、長い時間をチョークを使うとカーボン・スラッジが溜まりやすい。４、停止状態のアイドリングを ・・・
ここ最近エンジンかけてなかったのか今日エンジンかけたらいきなりマフラーから『ボン！！バン！』と爆発音が出ました･･･ビックリするぐらい大きくて怖くなってエンジン切ったのですが不完全燃焼とか異常なんでしょうか？再度エンジンかけてアクセルを回し戻すと『バン！』と鳴りますしばらくエンジンかけて暖気したあと街を数キロ走るとアクセル緩めた時にバンバンなります･･･ニュートラル時はそんなバンバン鳴りませんがこれって怖いのですがどうしたらいいのでしょうか？
写真は先日のものです。不動車となっているＧＢの新品タイヤがもったいないので、ＤＲに流用することに。まだヒゲも残るパイロットパワーです。フロントサイズは120/70に120/60を。13ミリ下がりますが問題ないでしょう。フロント荷重も稼げますし。 リアはノーマル140/70に現在150/70入ってますが、160/60入れます。車高はノーマル比1.5ＭＭ高なのでバッチリ。幅も片側5ＭＭ増なので、クリアランス5ＭＭは残るでしょう。結果は後日。
この中華モンキーのエアクリーナーは外側に飛び出しており運転中に左太もも内側に当たり非常に鬱陶しかった。今回フィルターのジョイント部分のゴムが劣化して脱落したため交換となりました。
いやー今年は寒い！寒くなるのが例年より早い感じですね。ほーんと、バイクに乗るのも触るのも寒くてダメっぽなので、今年のいじり納めにチェーンとスプロケ交換をしました。いやー、おニューのチェーンって綺麗ですよねー。ホントは春になってからの予定でしたが我慢できませんでした。いやー、おニューのチェーンって綺麗ですよねー。重要なので、２回言ってみました。
ディーラーさんに預けていたCB400SFを受け取るべく、午後イチに出掛けました。借りているガレージの鍵の交換に30，000円も掛かると不動産屋に脅されていたので、まずは上野の鍵屋に寄って合鍵を作成しました。これでオリジナルの鍵は自宅に保管しておけます。ついでにバイクをガレージに地球ロックするための鎖を留める南京錠(マルティロック E14H)も購入。高かったです。そのまま山手線で移動してディーラーさんへ。1週間振りの愛車は、これまで以上につやつやのぴかぴかになっておりました。軽く雑談をして今回はそのままガレージへ。ガレージに車を止めた後、お腹が空いていたのでガレージ近くのカレー屋ペルソナへ向かっ ・・・
【ＣＢ１３００ＳＢ】２０１１年も残すところ３日になりましたね＾＾皆さんにとって今年はどんな年だったでしょうか？あたしは。。地震被害ありーの、出会いありーの、苔ありーの、犬ありーの、事故ありーのと。。波乱万丈な一年でした（笑）でも、天に召されるコトもなく無事に一年を終わろうとしております。ウェビ登録して半年、皆さんにはお世話になっております。また来年も懲りずにお世話して下さい（爆）冗談はさておき。。今後とも御指導御鞭撻の程、宜しくお願いします＾＾さて、先日注文していたＨＩＤキットが先程届きました＾＾ｂタイトルどおりネット教習を受けないと組み込めないだろうと思われますので着工前の勉強から（苦笑）