富士スピードウェイのレーシングコースを走行してきました。2輪ノーマルの9時30分と11時10分の2回走行しました。天気も良く富士山が綺麗でした。1回目の走行は全部で5台位でした。直線以外は無理をしないで走りタイムは2分50秒でした、レーサークラスのタイムが2分05秒以内ですのでかなり遅いです。3周目の直線で時速290まで出せましたがその後ダンロップコーナーの手前でリアブレーキがロックしてリアタイヤがすべった（気がした）ので怖くなってしまいその後は270~280位しか出せませんでした。
11月前半 会社が休みで3連休中にガンダムファクトリーへ神戸から横浜まで高速片道ほぼ12時間(休憩挟んで)夜中の3時前に出て 着いたのは昼の3時過ぎ当日はガンダムファクトリーは休みだったので翌日に行きました写真は休業中でメンテナンス中のガンダム レアですよ~
今年最後の走りは、結局、定番の道志から足柄峠を抜けるルートでした。 早朝は、路面凍結が心配ですよねー。と言うことで、暮れの買い出し。 と言っても、特に変わった物を買うでも無く、毎度毎度のスーパーマーケットへ、嫁さんと行って来ました。 で、昼食後、今日は、15℃まで気温が上がるとも事なので、道の駅”どうし”へ行くことにしました。 道の駅”どうし”から先は、状況で判断と言うことにして、ほぼ13時に家を出ました。 17時に帰ると暗くなるので、圏央道で相模原ICまで、高速で行っちゃいます。 圏央道も、普段とそんなに変わらず、混んでいるような？空いているようなで、20分くらいで伊勢原です。 ここまで来 ・・・
2021年の締めくくりとして少数で伊豆周遊ツーリングをしてきました。旨い魚を食べるのと西伊豆スカイライン走行が主目的です。伊豆は冬でも温かいのでハンドガードとグリップヒーターがあるから夏用グローブでも大丈夫じゃね？とそこだけ軽装で行きましたが舐めてましたね。当時の西伊豆スカイラインは日中にも関わらず外気温が0℃近く、寒くて死にそうでした(笑)行きは天候が良かったのですが帰りは天候が怪しかったので足早に帰宅しました。少々物足りない感があるものの、当初の目的は果たせたので良しとします。【走行ルート】小田厚 平塚PA（集合） ⇒ 熱海 ⇒ 静岡県道11号熱海函南線 ⇒ 伊豆修善寺 ⇒ 西伊豆スカイラ ・・・
今日は、GROMで、先般WeBike友のきなこさんと走った414号線方面に行ってきました。 あの時走った県道349号線を走るのが目的でした。で、超レアな吊り橋なんかも発見でした。 道の駅”つきがせ”で、戻って、修善寺から毎度のだるま山レストハウス方面のルートにして、R1をぶっ飛ばして帰宅でした。
今日はバイクで走ってきた、・・とえらそうなことを言っても西湘大磯から小田厚大磯、東名秦野中井から大井松田とご近所ツーリング50キロほどだが、このコース、高速あり、ちょっとした山坂道ありでけっこうバラエティに富んでいる。遠出しようかと思ったんだけど寒くてぐずぐずしているうちに時間が経って、しかも左足がちょっと具合が悪くて痛いので「バイク大丈夫かな。足着いたらグキッと来て立ちゴケなんてした日には目も当てられない。そんなわけでちょっと走ってみるかと言うことになった。最近あまりバイクに乗っていないのでバッテリーが上がって動かなくなると困るななんて思って乗り出すのだが、以前2ヶ月くらい乗らなかったが、き ・・・
WeBike友から伊豆・箱根方面にツーリングのお誘い、箱根は路面凍結しちゃうので、海岸沿いをひたすら走ることになりました。 熱海港で小休止＆トイレです。次が、伊東のＣ地点マリンタウン、で、ここで、はぐれちゃいました。 原因は、私がツーリングログを記録するスマホアプリを操作中に、友が、マリンタウンの入り口方面にいちゃい、てっきり出口方面に行ったと思った私は、マリンタウンの出口へ。 アレー、居ないので先に行ったと思った私は、すっ飛ばして、追いかけるも、追いつかないぞー？？ エー、？3桁で走って、まさか追いつかない？？？？？？ んんんんん？？？？？？、で、マリンタウンの入り口方面に戻ってみました。 ・・・
先日無事に2回目の車検を終え、今日は富士山を反時計回りに一周しようと午前3時30分に出発、高速の早朝割を利用し一気に新御殿場IC迄。 今年は寒さ対策としてワークマンの電熱ベストを購入、気温4℃の高速も寒いには寒いが意外とイケる。 熱源が有るだけでこんなにも違うものかと一人で納得。 浜松SAで最初の一服と暖を取る。 富士市ICからは朝日に照らされ浮かび上がる富士山を眺めながら午前7時30分新御殿場に到着、三国峠を抜けて山中湖を目指します。 勾配18％の上り坂も歯切れの良い『Vツインサウンド』を響かせ駆け上がる。 峠を過ぎると雲一つない富士山が突如あらわれパノラマ台で写真に収める。 『山中湖』⇒『 ・・・
深夜に放送されている「ゆるキャン」で四尾連湖の紅葉が12月上旬が見ごろと聞いたので、NITRON NTR-R3-Race-Proショックの感触を確認も兼ねてツーリングへ行ってきました。(^-^)
今日は、寒い！朝5℃。 天気もいまいち。 で、最近の防寒組み合わせ、起毛インナー2枚と、暴風インナー1枚、電熱ベスト、皮ジャン＆防寒ズボンに起毛タイツ。 電源スイッチは、OFFで、走り出し、結局、冷え切らなかったので電熱ベストは未使用でした。 手袋は、ワークマンのインナー1枚＆標準的な革手袋の2枚重ねです。熱海港で冷たくなった手をエンジンで温めましたが、後は、我慢できる範囲でした。 今日のルートは、国道135号線をひたすら南下し、尾ヶ崎ウイングへ。帰路は、河津から天城越えして、国道414号線。 途中、県道349号線から12号線へ抜け、修善寺へ。 修善寺からは、県道80号線で山伏峠ICにて伊豆 ・・・
ここ、4回ほどは、伊豆185ｋｍコースをGROM、H2、14R、25Rの順に走って居ました。 今日は、今年一番寒そうなのですが、怖い物見たさに道志道を走ってきました。 温度計が、電池切れで外気温は計れませんでしたが、道路脇の草に霜が降りて白くなっていましたので5℃以下だったのかと思われます。 道路は、乾いていたので、特に怖い思いをすることも無く、充分な早さで走ることが可能でした。 また、パノラマ台方面は、外気温度が一段と低く、空気がキリッとしていたように感じられました。 路面の状態が思って居たよりも良かったので、毎度の足柄峠を抜けて帰ることにしました。 走行距離は、155ｋｍで伊豆のルートよ ・・・
まずは、江ノ島、で、ふと見上げると猫が寝ている。 太陽の恩恵で、日なたぼっこ＆うとうと寝ていました。 枯れ葉と、猫の色が同系色なので、気がついたときはアハ体験でした。 バイクは沢山止まっているので、車道側に停車です。 ココアを飲んで、西に向かいます。 西湘バイパスの下りＰにて小休止＆トイレを済ませました。 行き先は、箱根峠から伊豆スカイライン方面に行き、山伏峠から熱海に抜けることにしました。 ルート選定は、大正解ででした。熱海付近の下り車線は、真鶴付近まで渋滞気味でしたからです。 上り車線は、殆ど自動車も居なくて、良い感じの流れで、県道740号線に突入でした。 ここは、大きなボルボがのんびり ・・・
写真に有るように、今年も・もとい、もう直ぐ写真に有るように箱根駅伝の時季になりましたねー。 この2日間は、走る時間帯を間違えると、やたら渋滞やら、通行止めで困ったちゃんですが、新春の風物として欠かせないですね。 アッ。今日は、もとい、今日も伊豆。 相変わらず、熱海から県道80号線を登り、西伊豆方面に抜けるルートでした。 と言っても、午前中に帰りたかったので、県道19号線から伊豆の国方面に抜けてショートコースとしました。 で国道1号線の上り車線を満喫して、箱根峠のPにて小休止＆トイレでした。 ここで、カワサキの名車？シェルパのお方とちょいとお話。 一番印象的だったのは、道の話で、国道1号線の三 ・・・
同級生の友達が、インフルエンザの注射を最後の一本をお前ようにとっておいてるから射ちに来いっていうので定休日の水曜日に・・・おかげで今日も腕が痛い・・数時間ゆっくりして近所の三浦半島へ昼飯を食べに行って閉店時間ギリギリ・・・不愛想な女将にもう終わったよとか言われるかな？でしたが一人？と聞かれてうんうん！そう！無事に地魚の刺身定食を食べれました！
レザージャケットを購入してからレザーパンツも欲しいなぁと思ってたんですが、HYODのレザーパンツって私のサイズだと股下が86cmもあって履くと殿様になってしまい、裾上げが必要になるんですが、そうすると6万円越えになるのでなかなか手を出せませんでした。先日メルカリをチェックしていたら同じような体型の方がレザーパンツを出品されてて、股下も裾上げされてる。ただ、以前に同様な状態のものが出品されていたことがあったのですが、カジュアルな感じでと思うとバンクセンサー付きのはどうかなぁとスルーしたことがあったんですが、今回はボーナス月の勢いでポチっとしてしまいました（笑）状態も良くて半額以下だったのでいい買 ・・・
今日は夜勤明けでしたが、気持ちがいい晴れ間だったのでちょろっと走ってきました。相変わらず覆面やら白バイやらと多く見かけたのでのんびりいつものコースを流してきました。その際にちょこちょこ検証なんぞ
こんな新型コロナの時期ではありますが、以前からGoToトラベルで予約していた熱川の温泉へ12月12日、13日の一泊二日で友人3人と行ってきました。(^-^)ルートは、工程の登録限界となるので12日の行きの表示ですが、二日間の全行程は357.3kmでした。
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