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久しぶりに裏山ルートに出かけた。TXTで走るのは初めてだ。古いトライアルタイヤを枯れ落葉にグリップさせるのに苦労した。
2021ラストはマスツーリング朝、7時半過ぎにセブンイレブン岡山西高崎店のGSで給油後に出発目的地が目的地なだけに防寒対策は過去最高レベルで準備今回は5台でした
時間が出来たのでいつもの周防大島へ。大島大橋入り口の休憩所でパチリ。
気温15℃。もう今年は今日以上の良い天気はないかも...という事で今年最後のツーリングのつもりで出発。標高の高い所よりは穏やかな海。周防大島!!Aを目指して。
冬は太平洋側の東西へ。でも西がオススメですよね。
寒いけど久しぶりに2台で女子ツーリング。道中、山越えしたら気温8℃表示。予報ではもっと天気が良くなるはずだったのに雲多めの天気で寒い寒い。牧場では羊やヤギに癒され、牧場のミルク入りのホットドリンクで暖まれた。お土産で鹿ソーセージを購入。帰りは今季初のオーバーパンツを着込んで帰宅。やっぱり冬のオーバーパンツは大事。odo:2583km
今年ラストツーリングに毎度の道の駅一本松迄行ってきました。雪がちらつく中胴脚は防寒バッチリなんだけど指先だけ凍える~(泣) グリップヒーターでは指先迄カバー出来ないからなぁ~来年電熱グローブ買う?現地で暖取るためにホットドリンク買ってたら隣で買ってた人が7777だして当たった!今日は早々に門閉める準備してたので帰宅コースに。
児童養護施設の子供達の為に市内の道の駅などを巡って、募金を集めてこようという地元のバイクコミュニティーのチャリティーサンタランに参加してきました。その時の模様を動画にしてYoutubeにしてますので、見ていただけたら嬉しいです。
今週15日火曜日から本格的に寒くなるとの事で見に行けていない岡山の二つのお城に向かう事にしました。しかし朝起きられず、出発したのは午前8時30分・・・帰宅時間が遅くなって寒くなる予想をしています。寒さに暖気運転中は白い煙が出ています。
この履帯の跡は・・・
好天の週末にじっとしていられずに近場の山へ出かけた。セローと一緒にのんびりとトレッキングを楽しんできた。
近場の林道を新たに開拓した。遠方のメジャー林道に行く必要はないのかもしれない。
息子を連れ小豆島ツーリングキャンプに行ってきました。姫路港から福田港への始発に乗船。吉田キャンプ場にてお世話になりました。ここは予約は不要。近くに温泉もあります。自治会の方が集金にこられます。大人600円、子供300円あとは吉田ダム・寒霞渓・エンジェルロード・醤油ソフトクリームなどなど廻って楽しんできました。小豆島の方々は運転マナーがいいですね。バイクで走ってて車間距離を広く保ってくれます。一度も車間を詰められるようなことは無く、とても気持ちよく走れました。帰りは大部港から日生港ルートです。こっちのほうが安いマップルートは適当です(; ・`д・´)キリ
ずっと気になっていた林道赤柴線をやっと走ってきた。とても表情豊かな林道で走りごたえありだった。
林道探索に向かっていると若いKLXオフローダーに林道の場所をたずねられた。せっかくなので一緒に走ってみた。
今回はめずらしく朝食付きプランで予約していたので、ホテルで朝風呂と美味しい朝食を頂きました。帰り道にどこかでお土産買おうと思っていましたが、お土産買った後のバックへの積み込み作業が面倒なので、甘栗買ったホテルの売店でお土産を見繕って、バッグの奥に詰め込み、スッキリ乾いた装備を身に着けて出発。今治城でパシャリ。
初雪の情報がちらほらと聞こえてくる季節になりました。洗車の前に走り納め。いつものプチツーコースの道の駅スパ羅漢へ。この冬初のグリップヒーター。ありがたやありがたや。
アタック林道ツーリングに行ってきた。オフ車を押して激坂悪路を登る修行でもあった。押して引いて投げてで大変だったな。
会社から年休消化してくださいってことで、年休とって四国へ!中国地方のドライブパスに味をしめて、今度は四国のドライブパスを利用。最寄りの久留米ICからの利用はできなくて、筑紫野ICから高速。給油のために立ち寄った下松SAでパシャリ。平日で車も少なくて走り易かったのだけど、トラックが多い。んで、トラック同士の追い越しで、走行車線と追い越し車線が塞がっている事が多々!大型トラックは90Kmのリミッターが付いているそうで、トラック同士の追い越しはほぼ同じ速度なので時間が掛かるー!
日曜日が雨予報だったので、昨日は職場からすぐ近くの山にエイプで行ってきました。往復11km( ・∇・)
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