. 秋の夜長。自走の日暮れはハヤイ。 .
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CB1100Rのエンジンを降ろします。1100RはFと違って、フレーム右側のダウンチューブが溶接されていて外れないため、オイルパンを外さないとエンジンを降ろすことができません。オイルパン、オイルストレーナー、オイルパスボディなどを外すとクランクケース下面は真っ平になります。オイルパンの底には、たくさんの異物がありました。砂利はオイル注入口から入ったと思われます。オイル注入の時には、注入口の周りをしっかりと清掃することが大切です。エンジンは車体の右側に降ろします。1人がカウルステーを持ち上げていて、2人でエンジンを降ろします。カウルステーを外さなければ、配線を外す必要がないので工数短縮になります ・・・
また久々の更新!更新はしてませんでしたが、相変わらず毎週末何処かへは出かけてます!とは言え朝は寒く、日も落ちるのが早くなったんで、もっぱら近場ばかりですが(;'∀') 今日は祝日で非番、気温も季節外れに高いとの予報だったので、今年最後になりそうな日本海までツーリングへ。 途中~朽木方面から、一度湖岸沿いを走り、国道303号線へ戻って、道の駅若狭熊川宿へ。途中、箱館山が紅葉して綺麗だったので寄り道して写真を。 熊川宿からは、道の駅若狭おばまで一休みし、そこから近くにある、やまと庵さんでお昼を頂いた後、小浜漁港の南にある、マーメイドテラスへ。すぐ横に綺麗な無料の駐車場があるので、そこにバイクを止め ・・・