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以前、オークションで落札したブレンボ コルサコルタを遂に交換する時が来ました予想より早く、リゾマのフルードタンクが届きましたので早速交換しますフルードホースはベビーフェイスのクリアホースを選択
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以前、オークションで落札したブレンボ コルサコルタを遂に交換する時が来ました予想より早く、リゾマのフルードタンクが届きましたので早速交換しますフルードホースはベビーフェイスのクリアホースを選択
本日は休日、2022年11月27日(日) 友引サッシ自身の休みの都合と、Uモータースの店休日が合わない事と、来週からの悪天候の予報、が重なったので、大安吉日11月30日(水)納車狙いでしたが、急遽、予定を早めて朝イチで納車して来ました。キャリアや箱、タイヤ交換は済み。純正イモビの、取り付けアタッチメントだけがまだ届いてナイですが、後付け可能なので、納車直後から慣らしツーリングしましたU^ェ^Uﾜﾝﾜﾝ
バイク日記とは、全く関係ナイですが、皆様、お仕事で使うモノや日常的活動で、こだわりの品ってアリマスか? サッシは、仕事て使用する、時計と靴です^ ^ 時計は、時計としての機能が、シンプルで、廉価で丈夫で、なるべくメンテフリー、電池交換頻度が限りなく少なく、ソーラー充電仕様で正確なモノ。そして、アナログ仕様。 靴は、廉価(1足5000円ほど)で、足腰に負担が少なく、軽くてそこそこ、クッション性があり、長時間履いても、足の蒸れや疲れが少ないモノ。 ちなみに画像の時計は10年以上使用。 靴は、半年に一回、同モデルを、履き潰して、交換してマス(ここ4~5年ほど、同モデルリピーターです) モデル ・・・
やっと、届きマシタU^ェ^U ここ最近、ネットで話題のベルハンマーGOLD原液を注文したところ、取り寄せ商品で(大汗) 先を見据えて、交換用シールチェーンも取り寄せ商品(大汗) タイヤはWebiの在庫にあったようで、すぐに発送手続き、されてマシタが。 明日、仕事が終わり次第、Uモータースに持参しますε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘
先日、Uモータースさんに持参した、箱やキャリア、続々と、取り付け中。U^ェ^U残りの品が、何事も無ければ、ク○ネ○で23日の夜到着予定。24日、大安吉日の乗り出し、間に合うかなぁ^_^
Webiで注文した、第一便がやっと昨夜、ク○ネ○さんが届けてくれマシタU^ェ^U DAX125には必須なGIVI箱と、耐荷重性重視のキャリア。 本日夕方に、Uモータースに持参しマスU^ェ^U
現在、DAX125は、自賠責保険の乗せ替え、任意保険、盆栽化のパーツ待ち、Z125PRO関連書類の為、まだ、一切乗車してマセンU^ェ^U そんな中、ネットからの情報で、DAX125、アタリハズレ個体問題なる情報を得ました。 それは、過去にGROMでも起きた、標準装着タイヤ問題。 アタリ装着タイヤはIRC製。 ハズレ装着タイヤは、悪名高き、VeeRubber製。 VeeRubber、滑るとググるとすぐに情報が出ます。 そしてウチのワンコは、見事にハズレ装着タイヤU・x・U どういった経緯でこんな粗悪なタイヤをメーカー標準装着タイヤに指定したのかは、さだかではアリマセンが、クレームモノです。U・x ・・・
少~し、間が開きましたが、前日記当日に、フェリーでドナドナされる前に、少しだけ時間があったので、参考になるか、分かりマセンが、Z125PROとDAX125を2台並べて比較してみました。(リアボックスは除外する)^_^
昨年末、12月下旬に購入した、Z125PROを手放す事にしました。 最終総走行距離は、5700キロ。 約11ヶ月、2200キロほど走行しましたが、サッシの体格に合わせてサイドミラーを左右に30ミリ拡げ、ハンドルアップ、バックステップを駆使して、あつらえてもらいマシタが、ストリートファイターのような後ろ上がりのシート形状のせいで、ベストなライディングポジションが( ´Д`)y━･~~ 走りや使い勝手は悪くなかったのですが(￣∇￣) 羽のメーカーのワンコに出会ってしまったのと、さすがに身体一つにバイク4台は、ちょっと(-_-;) 近いうちに、ワンコのお迎えもあるので、スピード決着。 古巣のカワサキ ・・・
11月6日。 夜勤前に、昼食を買いにご近所のホットモットに。そのついでに、特に用事もナイのに、2軒隣のいつも、お世話になっているUモータースさんへテクテク。 ンェッ!?Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ 何故かある、新型ダックス125。 お話を聞くと、まだ買い手はなく、入荷して2~3日経つという(￣∇￣)入荷するまで8ヶ月かかったそうですが(TT) その時は、サンダル履きだったので、急いで帰宅、靴に履き直して、再度来店。 跨らせてもらって良いか、確認して、いざ初跨り。 シート高的にはZ125PROとほぼ変わらないけど、特徴的なフラットシートとアップハンドルのおかげでポジションはかなり楽。 カブ系はライダー人生初 ・・・
1000キロ5500回転の慣らしも終わり、100キロで1000回転づつ上げて行ってますがそこそこエンジンが仕上がってきたのでマフラー換えてみるコトにしました先ずは純正を外して・・・
本日、徳之島の空は生憎の曇りorz 気温は17度。なかなかの強風が吹いてマス(ｰ ｰ;)デスが、雨雲レーダーを確認すると、日中は雨天の心配は無さそうだし、路面は乾いてるので、革ジャケット、革パンツ、革グローブ、アストロGXを着用してGO！！ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘午前中は忍べナイ鯨で島内を一周後、山間部？峠？を横断してる、尾母線と瀬滝線を通り、一往復。ちょうど、GSメーターの残量ヒトメモリになっていたので、GSにて、満タン補給。ﾊｲｵｸ約15.6ﾘｯﾀｰ、3009円orz現在(2021.11/23)のﾊｲｵｸの1ﾘｯﾀｰあたりのお値段、175.36円(°▽°)GSメーター半分か ・・・
永年勤続記念休暇という、ありがたい会社の休暇を利用して11月初頭に1Ｗの九州ツーリングに行って来ました。以前転勤で4年間を熊本（菊陽町）で、1年間を福岡（福岡市薬院）で住んでいた事があるので、その頃は離島含め散々九州中を走り回りました。当時持って行ってたバイクとは違う1台で、今回は走りました。1週間とはいえ、九州は広い。阿蘇をメインとしココだけは走りたいぞというスポットを定め、縦断してきました。（写真は大好きな、南阿蘇パノラマラインにある可愛い米塚）
先月から、カワサキプラザ鹿児島に点検整備、オイル、フィルター交換、エキパイ＆マフラー交換をお願いしてマシタが、マスツーリング前日に鹿児島入りして、開店と同時に受け取って来ました^o^この日は生憎の雨(T-T)しかし、所用も済ませナイとイケナイので雨降りの中、マフラー交換後、初走りです^o^車輌に跨り、ﾖｯｺﾗｼｮと引き起こしマス。ン？何か軽い(・・?)ODO6605キロスタートε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ、ﾊﾟﾝｯﾊﾟﾝｯ、ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ～アクセルを開けると、ノーマルマフラーとは段違いに勇ましい、ヤル気のデル音です(o^^o)Webiで、商品情報を確認すると、以下の通り素 ・・・
10月23日(土)天候晴れ九州ツーリング2日目です♪初日は別府から鹿児島まで、山を中心に色々と周りながら九州を縦断しました(笑)2日目は山も海もどちらも満喫する贅沢コースです♪それでは2日目の模様をどうぞ！
2020年1月2日疲れていたのか朝8時ごろまで爆睡。今日は佐多岬へ向かいます。佐多岬に行くのになんで国分に泊まったの？もっと南で宿取ればよかったじゃんって聞かれそうですが・・・国分から佐多岬って地味に距離あります。国分からひたすら国道220号を南下していましたが、きまぐれで県道68号に入ったところ人集りが出来ていました。交通整理の方に聞いてみると、荒平天神という神社とのこと。初詣ですね。海に出っ張った所にある上、急な階段を登ります。ついでは失礼かと思いましたが、手を合わせてきました。佐多岬は駐車場手前から大渋滞。交通整理の人が単車は脇通っていいよーって言ってくれたので、車の方には申し訳ないです ・・・