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全県制覇（沖縄除く）で唯一残っていた和歌山県を走るため立てたツーリングプラン。雨の新東名を走り、伊良湖から鳥羽へフェリーで渡るルート。和歌山を縦断した後は淡路島へ。帰りは徳島からフェリーで東京へ帰るプランも、台風襲来で翻弄されました。
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全県制覇（沖縄除く）で唯一残っていた和歌山県を走るため立てたツーリングプラン。雨の新東名を走り、伊良湖から鳥羽へフェリーで渡るルート。和歌山を縦断した後は淡路島へ。帰りは徳島からフェリーで東京へ帰るプランも、台風襲来で翻弄されました。
1. ツーリングスポット、ロードの紹介R168の奈良、和歌山ルート2. おすすめするポイント・理由オートバイでテントサイトに入って行ってokバイク1台1人で1泊1000円周りに温泉スポットがある3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミング土日は混むかも知れないので日月がオススメ寒くなるので10月いっぱいまでが良いかも4. アクセス（○○ICから何時間など）大阪中部から下道で3時間位、私は行きは奈良経由、帰りは龍神スカイラインを経由でした5. 路面状況・交通量キャンプ場から龍神温泉のルートは舗装されてますが、一部SS車両では通りたくない砂利浮き道がありましたがそれ以外は良好。今回 ・・・
今日の各方面のお天気は?? 日本海、丹波、岐阜、浜名湖、ドコも降水確率高め。（いつもお出掛け先の決定は、東西南北各方面のルートをいくつか決めておいて、天気の良さそうな所へ行くようにしています。）今日は比較的降水確率が低そうな、紀伊半島へ行きましょう。いつもの事ではありますが午前4時過ぎ、勝手に目が覚めました。てな事で午前5時15分出発。今日も名阪国道上で日の出を迎えます。午前6時just、針TRS通過。京奈和自動車道、五條ICから国道168号線を南下します。
8月22日、天候晴れ。久しぶりにTDさんと若狭に行ってまいりました。TDさんとは2月の梅花見ツーリングで会って以来約半年ぶり。そして今年初の日本海ツーリング。当初はまっきぃさん・えむひろさんと4人での予定でしたけど、2人とも予報が怪しいのでキャンセルとなりました。我々2人は出るとき降られてなければ行っちゃいますか！という事で、予報は怪しかったけど行ってきました！
2020ツーリングキャンペーンを利用して、和歌山県にある那智の滝へ愛犬を連れての日帰りロングツーリングです。通常(平日)片道2940円くらいかかるのが往復で2日間利用できて半額の3100円という音草。名2環道路(平日)410円も含まれており超お得なプラン。めったに高速ばかりのツーリングは利用しませんが、今回ばかりは使ってしまいました。朝、5時30分に自宅(名古屋市)出発。名古屋西から東名阪道路を通り、亀山ジャンクションから伊勢自動車道に入り、紀勢自動車道、終点紀伊長島へ。ここから尾鷲北までは無料区間です。幼いころ、親と来たときは国道42号線で峠を何度か抜けてはるか遠くに感じましたが、今は便利で ・・・
毎週、雨の被害が出ている中、お気楽に走れる幸せを噛み締め、感謝の気持ちを抱きながら、今日は前回クラブのマスツーリングで、雨で途中で引き返した高野山龍神スカイラインへ向かいます。龍神スカイラインは先日の雨で落ち葉でいっぱい。気を付けて安全度で走ります。
今日は少し遅い1ヶ月点検に行って来ました！走行距離が約650km行ってましたので、ついでにｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙも変えときました。PCX125はﾎﾝﾀﾞ純正E1ってｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを推奨されているんですが、今回はﾎﾝﾀﾞﾄﾞﾘｰﾑさんのｵｽｽﾒで、ﾚﾌﾟｿﾙｵｲﾙを入れました！今まで純正ｵｲﾙだったんですが、ｱｸｾﾙのｵﾝｵﾌが敏感すぎるくらい反応して、ゆっくりｽﾛｯﾄﾙをｵﾝするとｼｮｯｸは無いのですが、ｱｸｾﾙをｺﾂﾝとｵﾝするとその分だけｺﾂﾝとｼｮｯｸありました。ﾚﾌﾟｿﾙｵｲﾙを入れると全体的にﾇﾙﾇﾙになり、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷの効きがﾏｲﾙﾄﾞになり、ｴﾝｼﾞﾝ振動に関しても今までの揺 ・・・
先日のブログで。行って見ました。高野山経由、ごまさんスカイタワーです。京都からのアプローチ方法は、いろいろ有るようですが、今日は、国24号線を主体に走ります。ナビが古いので、最近出来た無料の高速やら、バイパスは利用できずに、それでも最終分岐となる道の駅”柿の郷くどやま”に寄り道して、小休止＆トイレです。何かイベントを行っていましたが、興味が湧かずにパスでした。 国370号線を走り、途中、岸壁に張り付いたカエルを写真に収め、本格的なワインディングの始まりでした。国道370，480，371と分岐し、大きな看板を見落として、慌てて引き返したりしながら、高野山へ突入です。ここからは、キョロキョロしな ・・・
ひと月ほど前でしょうか？大阪から出ている沖縄行きのフェリーが休止になるニュースを知りました。晴天の霹靂！？とはこういうことを言うのでしょうが、本当にびっくりしました。もう一度いきたかったな…と思いながらも、去年は台風のせいもありましたが、大分周りに迷惑をかけてしまったので、むりだよなぁ？と思いながらも、なぜか旅行プランを練っていました。(^^;日程的に行けるわけないと思いながらも、調べてみたら何とかいけそうでしたｗ今年も遅い夏休みを取得して有給+公休を上手につなげてみました。(*^^*)とはいえ、台風に来られたら本当にまずいので、ホテルやフェリーの予約をしたもののギリギリまで行くかどうかを週間 ・・・
いよいよ10/1を迎え、沖縄へついてから実質2日目となり南部に向かう予定です。南部で向かいたいところは知念岬と摩文仁の丘です。画像はこの日に向かった勝連城からの眺めです。ところが本当は早起きして最初に知念岬で日の出を見たかったのですが、寝坊してしまいました。(^^;ということでホテルの朝食を食べ、知念岬は明日に変更してまずは摩文仁の丘に向かいました。どのようなところかは割愛します。目的は神奈川県の慰霊塔へのお参りです。去年も来ましたが、一人で沖縄に来るとお参りに行くようにしています。ホテルを出てR331を素直に南下、9時前には到着しました。駐車場からは坂道を上り静岡県と兵庫県の慰霊塔に挟まれた ・・・
とうとう10/3になりました。今日が沖縄出発の日です。前日中に顔なじみになったホテルのフロントの皆さんにご挨拶をして、日の出前にチェックアウトをしました。(*^^*)目的地は再び本部港です。那覇でもよかったのですが、少しでも沖縄を走りたくて行きも帰りも本部港にしました。出発は0920ですが60分前までには手続きを済ませる様になっていたためそれに合わせて出発しました。本当はR58を北上しようとしたのですが、最後に恩納村のシーサイド ドライブインで何か食べていこうかと思ってナビで調べるとちょっと微妙な時間でした。(^^;ということでギリギリ下道を使い高速でショートカットをしつつ本部港に向かいました ・・・
職業柄、中々土日祝で休日が取れない私ですが、本日は久々の貴重な祝日公休。ということで、今回は奈良県の道の駅を巡りながら、ライダーが多そうな大台ケ原を目指すことにしました。大台ケ原は言わずと知れた雨の降る確率と降水量が日本屈指の高さ・多さで、標高1600m級の山々に取り囲まれた地形です。天気予報はバリバリの晴れ！！しかしそれが大台ケ原に通じるか！？今回は、「和歌山市自宅」→「道の駅吉野路大淀iセンター」→「道の駅杉の湯川上」→「大台ケ原山頂」→「道の駅吉野路上北山」→「道の駅吉野路黒滝」→「和歌山市自宅」で走行距離約300kmでした。