10月8日の日曜日。愛知県岡崎市のキョウセイドラバーランドで行われた「MFJトライアル選手権中部大会」を観戦してきました。デモンストレーションでは良く見てたトライアル競技ですが、ガチな大会は初観戦。完全にニワカな僕なので、IASクラスの小川友幸選手と黒山健一選手を中心に追っかけしてきました。
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10月5日、今年初参戦の第3戦四国エンデューロ!大した練習もしないで、ツーリングで遊ぶ程度のぶっつけ本番。最後から2番目からの、のんびりスタートです。台風直撃前日で天候は霧で視界が悪い中、自分が出るBクラスの時間帯には雨もパラパラ。路面も悪くなると思い安全運転のつもりが・・・転倒しまくりでケガだらけ。しか~し前で走るバイクがいると抜きたくなるのがレースだ!手に力が入ります。せっかくEDレースに出たんだからショートカットの難所にチャレンジ!上った場所が悪く木の根に阻まれ身動きが取れずタイムロスをしてしまったが、自分の中ではチャレンジしたことに意味があると納得しクリアーして完走できました。帰り道の ・・・
大陸性の樹脂燃料タンク導入しましたKLX150用でコック無しです 取付はとりあえずつく状態として出来る限り現状復帰できる仕様となりますなので取り付けブラケットは全てボルトオンでエアクリーナーの一部加工 レギュレーターも移動させておりますタンク取り付け位置をもう少し下げたいのですが一度に全部の加工をやるとセッティングが全然違うバイクになってリセッティングの時間がかなりかかるからまずはとりあえずです 簡単なインプレッションです単純にフロントが軽くなりすぎてバランスが崩れ捲れまくりバイクとなったのでフロントの車高を下げる為にフロントフォーク突き出し5ミリ増リアの沈み込みを減らす為に低速減衰を5ノッチ ・・・
数日前にWRを点検に出して、試乗会がありお店のスタッフから誘われてたのですが残念ながら休みでは無いから無理だと思ってました。が、しかし家に帰って23日(有休)とな!用事で2ヶ月ほど前に有休を取っているでは無いですか!即、ネットで予約を入れて試乗出来るかの、折り返しメール待ち。次の日にOK!今回は、BOLT FJR1300AS YZF-R1M 2021 MT07 2021 MT09 TENERE700 2021 TRACER9 GT の7台がお揃いです。BOLT アメリカンで無しFJR デカ過ぎてNGYZF 乗りたいけど頸の後遺症で乗れないMT07 MT09 取り敢えずネイキッドな ・・・
今年の第3戦 前回と違ってドライでした。台風あとの爪後はミニモトだけに影響?表面の細かい泥は流され拳ぐらいの石がゴロゴロ! ストレートをフルサイズはカッ飛なのに ななじゅうは石を避けながらクネクネ走行。後ろから抜く人に迷惑をおかけしました。 ただクロスラインで40馬全開の石コロは凶器ですよオレンジ色したバイクさん。ゴーグル無しで当たったら失明しまっせ(-.-;) ちっちゃいバイクが場違いなのか?走りながら考えてたら‥なんでもない所で転倒。順位はどうでも楽しく走る為にエントリーのつもりが‥まだまだ未熟者ですなぁ~今回はエンジンも載せ換えて気合いっぱいでしたが、後半は体力不足でした(^_^;)