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昨日とうとう平地にも冬将軍がやってまいりました。(´･ω･`)早速、路外転落している車がいたりと、冬の訪れを感じさせますわ。この間の18日に乗ってから天気のいい日も有りましたが、一度も乗れていませんし、レバーがらみの修理も出来てません。今まで何していたかと言うと…18日の夕方からヒドイ下痢に悩まされていました。(ﾉД`)まあ今も継続中ですけどね。（現在9日目それと熱とジンマシン。（コッチは沈静化
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昨日とうとう平地にも冬将軍がやってまいりました。(´･ω･`)早速、路外転落している車がいたりと、冬の訪れを感じさせますわ。この間の18日に乗ってから天気のいい日も有りましたが、一度も乗れていませんし、レバーがらみの修理も出来てません。今まで何していたかと言うと…18日の夕方からヒドイ下痢に悩まされていました。(ﾉД`)まあ今も継続中ですけどね。（現在9日目それと熱とジンマシン。（コッチは沈静化
今日はヒドイ天気でした。(´･ω･`)爆弾低気圧なんてものがイキナリやってきて、暴風が吹き荒れていました。お陰でAM4時起きです…じゃあこんな暴風雨の中、何してるのかと言うと…
RSタイチ主催のイベントに行ってきた。リヤタイヤ交換したばかりでよく滑るためゆっくり走る。2時間ほどかかり、終了1時間前に到着。ヤマハやカワサキの新モデルが展示してあったが、オフ車が無かった…近くに林道があるのだが、遅くなりそうだったので寄らず。今度、もっと早くに出て走ってみよう。
１０月３日九州初上陸のBikeJIN祭りに行ってきました！！詳細はこちらでhttps://www.ei-publishing.co.jp/special/bike/bikejin2015kumamoto/
10月4日に京都の南丹でイベントがあるのをネットで見て、行ってきました。すごいバイクの数、色んな車種がいて圧倒されました。行くだけでワクワク楽しかったです。たくさんのブースも出展していて今後の参考にもなりました。こういうイベントにまた参加したいですね。行き帰りの道中も、たくさんのライダーさんに会い、あいさつを交わしてもらって大満足の１日でした。
10/4(日)『PEACERIDE2015』（ピースライド2015）爽やかな秋風の中絶好のツーリング日和いつもどこでもお互いの安全を願ってピースサインを送りあえる余裕のあるライディングが好きです♪(*^ ・^)ノ⌒☆ピースサイン復活委員会メンバーの私には最高のバイクイベントですよね(^_^)v
１０／１０今日は中国地方２ストミーティングの開催日です！開催場所は、広島県呉市に有る、大和ミュージアムの駐車場に１１時~１４時までと言う事です!!途中、みやんさん一行と呉市に有るメロンパン本店で待ち合わせしているので、さぁ出発(^^)/
10月10日（土）今日は「秋の高山祭」の日なんですが、前回に続いてガレージ作りに従事します。先日の水糸を基準にグリ石を入れて突き固めし、いよいよコンクリートの型枠を設置します。使用するのは10×200×15の板、全部で10枚準備しました。
ミーティング前日は、展示会出展だったの夕方までガッツリ仕事してました。 定時退社を目論んでいましたが叶わず、それでも段取りが良かったので、比較的早い時刻に帰宅。 帰宅後、日常をすごす。 風呂入る。 とっとと寝るｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 深夜。トイレに目が覚める。 時刻は午前2時。小室哲也は歌って（ｒｙ 3時に起きるつもりだったので、二度寝しようかとごろごろしていると、高速でエンジン焼き付く妄想が浮かぶｗｗｗ ろくでもねぇなｗｗｗｗｗｗ 午前3時半。やっぱりカウルを付けようと決意して、おもむろに作業を始める。 10分ほどで取り付け終わり。よし、出発！ 乾式クラッチがうるせぇｗエンジンも2stだから ・・・
３連休天気に恵まれない東海地方会社の先輩から電話で誘われたので曇天の中車で会場の自動車学校へ13時に到着しブースや展示車両を見て回り何やらじゃんけん大会が始まったので参加残り５人ぐらいまで残ったが負けてしまった。後から知ったがH2の試乗抽選だったらしく装備を持ってきてなかったので残ってたら危なかった（汗）まぁレンタルもあったけど1000円で試乗もあったが最新のバイクはなかったのでパスあまり規模は大きくないが展示車両やタイヤメーカーのブース、トリックスターのライダーのトークショーご当地アイドルのライブ、H2レーシングモデルのデモ走行などで飽きることは無く楽しい時間を過ごせました。
お久しぶりのカァズですm(__)m安心して下さい、生きてます（爆）で・・先週の話で恐縮です('◇')ゞ要約すれば蕎麦を食ってきた。。。だけ（笑）冬には閉鎖してしまう「関守亭」に顔を出してきました＾＾ｂ昼に到着するも他のバイク皆無＾＾；
静岡から九州2stミーティングへ自走されてるネコライダーさんとるなみかんさんと3台で急遽プチオフしました(^-^)わざわざ職場の津山市を通るルートで来て頂いて、さらには県南のるなみかんさんも北上してもらいまして仕事終わってからですが、るなみかんさんの要望通りめっちゃ明るい駐車場を用意させていただきましたwwネコライダーさんは夕方から津山に到着されたみたいで仕事終わるまでお待ち頂きまして本当にスミマセン(；´Д`A初対面でしたがとても気さくな方で話がとても楽しかったです(^-^)ネコライダーさんとぼくの共通な何かを感じとって頂いたみたいで良かったですwそうこうしてたらるなみかんさんも到着して3台 ・・・
結局、メーター不調の原因は単なるバッテリーの端子の接触不良だったことがわかりました。現象：・50~100km/hくらいで走行中、時々メーターの針が落ち、同時に液晶も消える。・でもすぐに直る。また少し走るとおかしくなる、の繰り返し。・メーター不調時にウインカーを出すとインジケーターが点滅しない（やたら遅い）。・アイドリング時にブレーキを握るとヘッドライトが暗くなるが、アクセルをふかしながらブレーキを握ると逆にヘッドライトが明るくなるケーブルとバッテリーの端子が全面で密着せず僅かに隙間ができていたらしく、腐食や走行時の振動等で接続不良となり、過剰に電気が流れていた？接続のボルトを良く見ると一部焦げ ・・・