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カブ主ならば知らない人は居ない？と言っても過言ではない伝説の番組水曜どうでしょう。その伝説の始まり、国道17号線、三国峠を皆様に御覧入れます。動画を制作しましたので、お手すきの際にご覧ください動画本編→https://youtu.be/sBhkKKkCzoc
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カブ主ならば知らない人は居ない？と言っても過言ではない伝説の番組水曜どうでしょう。その伝説の始まり、国道17号線、三国峠を皆様に御覧入れます。動画を制作しましたので、お手すきの際にご覧ください動画本編→https://youtu.be/sBhkKKkCzoc
新潟県のどこかに存在するというその魔界。その存在の詳細を調査すべく、行動を執った我が小隊に待ち受ける試練の数々。探検2日目の状況を、ここに報告するものである。ウェビコミュ諸兄、心して読まれよ。
ふははははは。ウェビコミ諸兄、ご無沙汰であった。私こときつね隊長が、もう一ヶ月も前であろうか、小隊と共に林道探索に出かけてきたのだが、そこは想像を絶する世界が我々を待ち受けていたのだ。なお掲載する画像には少々刺激の強い場面がある故、心臓の弱いものは閲覧を控えるべきである。では、いざ、参らん。地獄の釜の蓋を開けて！
佐渡ツーリングは終盤を迎え、最後に見ておきたかったポイントへと向かいます。そこは、佐渡の過酷な風雪に耐えてきた異形の樹木が。最後の最後までドラマたっぷりの佐渡。
久しぶりに平日休みと晴天が重なったので、奥只見のクネクネ道を走りたくなり早起きしてラリーでほぼ500ｋｍツーリングを敢行しました。 ルートは大間々⇒日光⇒南会津⇒奥只見⇒魚沼⇒沼田と全て下道で、紅葉前のまだ交通量が少ないタイミングで走ることが出来ました。
私、オートバイには乗り始めたばかりですが、自転車(ロードバイク)には10年ほど乗っており、佐渡島を一周する「佐渡ロングライド」というイベントが大好きで過去5回参加しています。これが昨年、今年と新型コロナの影響で中止になってしまい、ならば自分で！というわけで、納車されたばかりのテネレちゃんで佐渡へ行ってきました。自転車の場合は、新潟までは車で行くわけですが、オートバイなら全行程を自分で走れるのが楽しいですね。東京から中央道、圏央道、関越道と走って新潟港まで340kmちょっと、テネレ700での高速道路は非常に快適でした。私はもともと車でもあまり飛ばさないほうで、さらにオートバイはド素人ということも ・・・
前日にタイヤ交換を終え、長距離を走りたい衝動に駆られ、降水確率40％と高めでしたが平日の「ビーナスライン」へ出かける事に・・・。 早朝3時30分出発、今回は深夜割を利用し贅沢に高速使用で向います。 阿智PAで最初の休憩、コンビニで朝食と一服を済ませる。 出発の名古屋は星空、この辺から曇り空＆霧も発生、寒さも増し今日はダメかな~と思ってましたが岡谷JCT過ぎから嘘の様な晴れ間。 6時30分にビーナスライン手前のスタンドで給油を済ませいよいよスタート。 乗用車を3台パスして以降はほぼ貸切状態・・・テンションも上がり、最初は力任せに登っていましたが女の神展望台の手前で鹿が横断、ドキッとするハプニング ・・・
呪われてるのかってくらい中止になり続けたZ900でのツーリングにようやく行けました！まともにツーリングに出かけるのは6月以来4ヶ月ぶりです。集合時間より早めに到着してまずはコンビニおにぎりとお茶で軽く朝食を。
全県制覇（沖縄除く）で唯一残っていた和歌山県を走るため立てたツーリングプラン。雨の新東名を走り、伊良湖から鳥羽へフェリーで渡るルート。和歌山を縦断した後は淡路島へ。帰りは徳島からフェリーで東京へ帰るプランも、台風襲来で翻弄されました。
先月のシルバーウイークに、佐渡までツーリングに行ってきました。佐渡へ行くと、滞在日程に余裕がないとどうしてもフェリー時間に急かされる雰囲気があるので、今回は思い切って五日間ほど滞在してみました。ツーリング内容も、観光地としてメジャーではない、今まで行ったことがなかったようなローカルなところへも挑戦。あまり知られていない佐渡の裏側まで、ご紹介します。
今季2度目のロングツーリングに行ってきた。今回は東名、北陸道の集中工事であちこち渋滞予測が出ているだけでなく緊急事態宣言解除でどっと繰り出した渋滞も重なると言うのでどうしようかとぎりぎりまで悩んだが、「まあ行ってみるか」と言うことでぎりぎり土曜の晩にホテルの予約をして出かけた。東名大井松田から御殿場、さらには清水辺りまで集中工事渋滞と言うので箱根を超えて伊豆縦貫道から長泉沼津ICを使って新東名に入った。山越えも早朝で箱根新道を使うとさほど時間がかからずに行ける。高速料金も多少は安くなるのでこのルートは使えるかも。新東名は快調だったが、豊田から小牧まで集中工事と言うのでどうかなと思ったが、特に問 ・・・
はろーッ！はろはろはろーッッ！！エビバディ！きつ姉ェさんでーすっ！おっひっさ！今回ね、あたしさ、燃えるような体験をしたくてね、百ちゃん乗っかってプチ家出しちゃったーッ！やっぱ、おそとはイイわねー。開放的で。そんなお話しを、つらつらーーッと、ご紹介しちゃいますわよ。
快晴でしたねぇ！タイヤの慣らしと自分も慣らしてきましたよっと。途中転がっていたものにもびっくりだけどお山に来ているハイカー？のマナーの悪さに辟易・・・まあバイカーもマナーの悪いのはいるからオアイコね！週末の鞍掛は避けたほうが無難かな。今くらいの日中気温は最高だね！
2020ツーリングキャンペーンを利用して、和歌山県にある那智の滝へ愛犬を連れての日帰りロングツーリングです。通常(平日)片道2940円くらいかかるのが往復で2日間利用できて半額の3100円という音草。名2環道路(平日)410円も含まれており超お得なプラン。めったに高速ばかりのツーリングは利用しませんが、今回ばかりは使ってしまいました。朝、5時30分に自宅(名古屋市)出発。名古屋西から東名阪道路を通り、亀山ジャンクションから伊勢自動車道に入り、紀勢自動車道、終点紀伊長島へ。ここから尾鷲北までは無料区間です。幼いころ、親と来たときは国道42号線で峠を何度か抜けてはるか遠くに感じましたが、今は便利で ・・・
関西・中国4泊5日の旅（5日目）最終日。福知山から横浜への帰路だが、天気予報は雨。途中、京都の二条城に寄るつもりだったが、雨に合いたくないので、カット。途中ルートにある道の駅2カ所のみ経由して帰ることに。朝、ホテルで豪華な朝ご飯を食べ、8時前に出発。天気は薄雲から太陽が透けえて見えるくらいの天気、しめしめ！最初の経由地、道の駅 瑞穂の里・さらびきへ。道の駅の脇の道が銀杏並木になっており、なかなかきれい。あと1ヶ月ずれると、鮮やかな色月になるのだろうね！次は、2年前にこの辺に来た際に周り損ねた 道の駅 京丹波味夢の里 へ。今回もナビがどうもうまくここを案内してくれない。場所を拡大してみると、京都 ・・・
娘の陸上競技の全国大会の応援に広島へ行く。コロナ禍で入場制限があるけれど、何とかIDパスの手配が出来た。高校最後のレースだから、やっぱり見届けたい。しばらく家を空けるので、留守番は両親、猫のローズのお世話は倅に任せて行く事にする。レースは23日（金）なので、前日の22日（木）までに広島入りして、24日（土）に帰路に着く予定。そこで交通手段を何にするかだ。モーターサイクル、車、新幹線。嫁は1人で新幹線で行く。日程は前後に1日づつ余裕がある。確実で早いのは、新幹線だがモーターサイクルもありかと...。さあて、どうするか？
久しぶりの平日休日。 台風も過ぎ去り、降水確率10％以下のバイク日和。 これは行くしかない！と今年初めての「ビーナスライン」へ・・・。 深夜3時に出発、国道19号線をひたすら東へ・・・インナーは冬用を着用、山間部の気温も12℃程度で寒さに震える事なく順調に走行。 長野県に入り大桑村のコンビニで初休憩。 ここまで約2時間、少し余裕があるな~とここで朝食を食べる事に・・・これが尾を引き、茅野市内で通勤渋滞に合う事に。 渋滞を抜け、ビーナス入口のスタンド到着が8時30分、空もどんよりしていたが気を取り直してスタート。 さすがは平日、蓼科温泉手前でトラックをパスして以降は快適に「女の神展望台」へ。 曇 ・・・