珍しく月曜日に休みが出来たので千葉県の誕生寺に行ってきた。ベタな観光地だけど辿り着くまでの道がドキドキする。誕生寺は日蓮聖人が生まれたとされるお寺。(あまり詳しく知りません)ルートはファミリーマート千葉大草町店から一般道で誕生寺に行くルート、途中にうぐいすラインなどがある。最後の県道82号(伊南房州通往環)は最初は緩やかなカーブだけど誕生寺に近くなるとキツい坂道とカーブの連続、スピードを出したら対向車に当たる可能性が大きく、道志みちを思い出すような道だった。運転はまだ慣れないのでその連続カーブは2速で何とか走ったけどかなりドキドキします。ジクサーとの比較になるけどSV650は坂道でも力強い頼り ・・・
今月はことごとく休みを用事に取られツーリングに行けなかった。連勤も重なってやっと走られたけど、前回の時より寒く状況は変わっていた。最低気温は14度、最高気温は22度という気候での内容になる。朝晩はネックウォーマーがほしかった、高速道路では首が冷える。パンツも防風機能が良いかもしれない。小雨から一変、日が出ると暖かいを通り越して汗が出た、インナーは脱ぎやすいものが良いかも。いまの季節は装備にしばらく悩みそうです。※写真の神社は千葉にあります日吉神社と八坂神社(松之郷)です。
今年は永い梅雨と猛暑でバイクはシートを掛けたまま放置、そして10月、ようやくバイクのシーズンが到来です。 先日、バロンへ依頼した車検が終了したと連絡があったので 引き取りに行きました。外へ出る清々しい青空、では近いのでウォーキングを兼ね 歩いて行きます(2023.10.21)
雨男故に週末はどちらかが雨に降られ2日続けてのツーリングはなかなか無いのですが今回は恵まれた週末 初日はこのサイトで唯一のお友達「菜園さま」の日記に触発され「唐沢山城址」2日目はいつかは行こうと思っていた「浪江」に
前回 エンジン回転を上げても電圧が上がらないと投稿の後話。速時計・回転計の電球交換、振動対策として内部のゴム交換を実施。鍵内部の接続状態も不安になって清掃。※交換用の電球 一つ一つ箱に入って小さい電球なので紛失しない為の対策!!!?症状・昼間の走行中、トンネルで気が付いたが速度計が2つとも不点灯、回路図を見るとどちらか1つ点灯するはずなんですが!!!?・速度計内部の電球・テールランプの電球が点灯しない(ブレーキの点灯)・エンジン回転・地面による振動で数値が読めない原因・前回のコネクター不具合によるショートで電球の線が物理的に切れた。・海が近い場所なので潮の影響でギボシが腐食して通電しずらい・計 ・・・
先般の東北UMAIMONOツーリングで、同行した仲間からスーパーテネレ君の無線FTM-10Sの出力が弱いという指摘を受けました。数kmは交信できるはずの電波が、リグを調整しても0.5ワット程度しか出ていない様子です。長く使っているリグなので、ツーリング後にメーカーにチェックと修理を依頼したら、どこも異状なしと返ってきました。そんなはずないと、SWR計でFTM-10Sのマッチングテストをしてみました。 あっ、「マッチング」と言っても出会い系の「マッチング」ではなく、電波のマッチングテストです。(笑)
私がジャイロキャノピーにシガーソケットを付けたのは2015年の事。当時はSONYのメモリーナビを使用していたのでUSBではなくシガーを選択したのは当然の事でした。ですが8年も経つと世の中も様変わり。ソケットの役目もナビの電源からスマホの充填用が主となりました。なのでここ数年は写真の様にシガーをUSBに変換するアダプタを使っていたのですが接続切れが頻発しまして何回かアダブタを換えてみましたがどれもイマイチでしたね。
富里鎮守香取神社、テレビでパワースポットとして取り上げられたと聞いてますがスイカの御朱印帳が可愛いそうです。拝殿は人が多く賑やかですが、本殿の彫刻はとてもシャープな作りで見応えがあります。屋根があるので保存状態が良いのでしょう、彫師の技術が無料で至る所で見られるというのはとてもありがたい事です。
千葉県の三社神社、GoogleMapの案内で行きますと鳥居側ではなく、お寺の横を通るルートになりました。小さな神社ですが彫刻が素晴らしい。彫刻家の名前は解りませんが掘りが深く細かな装飾も見応えあります。今時期は蚊がとても多いので行かれる方はご注意下さい。
走行距離3000未満にしては錆が酷くて購入直後に交換を決めていたマフラーでしたが諸々あって本日の交換作業となりました。先ずはノーマルの取り外し。下調べでは車体横の取付ボルトが劣化で折れるトラブルがよくあるそうなのでラスペネを塗布してから慎重に緩めてみましたが割とすんなり緩みました。リアタイヤは交換歴が在りそうなのでマフラーも一度は外された事があったと見るべきですね。フランジ止めのナット2個もすんなり取る事が出来ました。ジャイロで散々苦労した事に比べれば雲泥の差です。次に取付。排気口が真下を向いているので先ずはガスケットに接着剤代わりの液状ガスケットを塗布して排気口に着けておきます。その上でエキ ・・・
オークション落札当時から気になっていたシートの汚れ。洗浄したり保護剤を使用したりと手を打ってみたもののどうしても納得のいく仕上がりになりませんでした。そこで今回はシート表皮の張替え。イメチェンも兼ねて今回は茶色にしました。張替作業自体は以前CRM80で経験しているので左程難しくありません。対角に皮を引っ張りながら慎重にタッカーで針を打ち込めば大丈夫。タッカーもダイソーの安物で充分です。多少梱包時に付いた折り目が残って見えますが時間経過で無くなるはずです（メーカーHPの張替作業参考動画より）原チャリスクーターにとって車体に占めるシートの面積は大きいのでシートが綺麗だと全体のイメージが良くなります ・・・
春先に両親が立て続けに他界し手続きその他諸々で忙しくしているうちに猛暑に入ってとてもじゃないがバイクを弄る気力もなかった訳ですが、10月に入ってなんとか気候も穏やかになったので久しぶりの作業となりました。今回はビーノにサイドスタンドを設置。物としてはオークションに出ていた車種専用設計と銘打った品なのですが････うん、確かにスタンドそのものはピッタリです。値段の割に見た目も悪くないんですが付属のスプリングが頂けない。長さが合ってないよこれ。そのままだと跳ね上げるとスプリングが緩い所為で固定されずにカタカタと揺れる始末。仕方ないのでフック先端をグラインダーで少々切り飛ばしてもう一段折り曲げて長さ ・・・
去年の春にオークションで購入したＵＳ ＹＡＭＡＨＡ オプションのサイドカウル。早く付けたいな~ってお話です。実際はこの1年半ステーを作るのが面倒くさいので付けてません。
去年12月の話なんですが…11月頃からバッテリーが限界をむかえ始めまして、11月後半に交換いたしました。バッテリーをネットで購入して来るまでの間は押し掛けしていました。交換後1週間位元気にセル回ってたのですが、仕事帰りに回らなくなりましたＷその日はセルモーターにショックを与えて回るようになったので、帰宅後さっそくブラシを注文しました。1FK-81847-00(93210-24235)ｘ1 177円4WP-81844-00 Ｘ2 1086円4WP-81801-00 ｘ1 4273円ブラシはＡＳＳＹだから高いのは仕方ないが、ガスケット2個で1086円は高いＷ
2021/10/28 チェーン交換しました。色によって値段が結構異なるんですね。シルバー=15000円ぐらいでゴールド=18000円だった今回、初のゴールドにして見ました！
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