去年は1回しか乗らなかったアクシス。先日バッテリーを充電してみましたが、やっぱり充電できなかったため新しいバッテリーを購入しました。
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以前に借りてたシャッター付きガレージにお仲間の電気屋さん(本当はその手の電気屋さんじゃないんですが)に格安の作業工賃で蛍光灯を取り付けて頂きましたが、確か4本ぐらい?蛍光灯を取り付けたにも関わらずイマイチ暗い・・そこで今のガレージは取り付けられるだけの6本にしてみましたが、実際に作業してみるとサイドからの明かりが欲しい!wので一応、夜間の作業も可能ですが、やはり大掛かりな作業だと補助灯が要る感じ? とまあ、その作業スペースを占有していたKAWASAKI初のレーサーレプリカ!ZXR750H1が新たなオーナーの元へ旅立ちました・・と云ってもお向かいのバイク屋さんで絶賛整備中!ですけどもwそして若い ・・・
少し前から「MOTO GUZZI V9 Bobber Sport」に「Baby Face」のステッカーを貼ってましたが、肝心のベビーフェイスのモノは何も取り付けてない!今日は天気も悪くて走りにも出掛けられないので、漸くステッカーを入手する理由となったモノを装着することにしました!本当は本来の用途とは違う使い方を想定しているので夏前に取り付けないといけなかったのですが、それに必要なステー類の試作などが邪魔くさくて「シーズンに間に合わない・・」と判断して放って置いたという次第で、今のところ装着しても意味が無いのですが、ステッカーを貼ってるのに何も「Baby Face」の品を装着してないのも「何なの ・・・
車検前にプラグ交換しようと思っていたのに忘れていたので「次はイリジウムプラグにでも・・」と注文しようか?と思ったところで我が身の「収集癖」を思い出し、そう言えば予備のプラグを買ってた筈・・と夜も11時を過ぎているのにガレージまで確認に行ったら、やはり4箱も新品プラグが出て来ましたw途中で1回は交換してるのですが、その後は交換して無かった様で、確認の序にプラグ交換してしまおうと、プラグ用のソケットレンチにプラグを差し込み、ラチェットハンドルに取り付けたクイックスピンナーで回すも上手く締まってくれない・・(汗)手回しで締めることにして、ラチェットハンドルからソケットの付いたエクステンションバーを外 ・・・
2018酷暑。 意識が薄れていってしまう・・・アブナイ アブナイ。ヘルメットの中やばいと感じたこの夏、四輪車のありがたみを思い知りました(笑)、やっといい季節がきましたね。SVは10000kmオーバーで初のプラグ交換をするも特にどうと言うことも無くwww、ちょこちょこ乗りで走行距離も伸びないながらリアタイヤのスリップサインが気になってました。そんなある日、神社からの帰り道、リアタイヤが~でわなくコーナーでフォークが何度か伸び縮み・・・お賽銭をケチらなくて良かったです。フロントタイヤ、見た目は減った様子がないのに硬化が進んでいるようです、ケチはいけませんね。で、天邪鬼な自分はダンロップのロード ・・・
皆様! おはこんにちごきげんこんばんは♪♪☆彡台風の影響は如何なものでしょうか?こちらは日中は風も弱めでパラパラ程度の雨でした。 が、今(23時頃)はピークの土砂降り状態です。大雨・暴風・洪水警報も発令されてます。避難勧告は解除されたようです。さて、本日はいつものCB400SFの友人Aとバイク用品店巡りの旅をしてきますた。目的は、アドレスV125GとYBR125EDとモンキーZ55の3台のタイヤ交換時期であるので、価格調査が主な目的です。普段はネットで安く購入してる私ですが、ネットで安いタイヤは大抵、海外物(中国・韓国)製品です。国産タイヤや有名海外ブランドで安いものは、多くは「訳アリ品」 ・・・
ヤフオクで落札した軽登録済みETCが着荷したので、朝っぱら6時半から取り付け作業へと。フロントスクリーン裏のガーニッシュカバー中央に遠慮なく穴を開け、ETC本体はハンドル下のダッシュボードに固定。通電、LEDの発光パターンを確認→テストのために近隣のICへ向かい、そのままショートツーリングを企もうか。さて給油も済んでICへ侵入。昔と違ってETCのゲートが開くタイミングがギリギリになっているのはわかってはいたが、いざETCレーンに進入するときには結構ドキドキものであった。結果:あっさりとゲートオープン。ゲート脇の電光表示にも「軽二」と出る。・・・よしOK。こんな作業にみんないくら払っているんだろ ・・・