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k来夢とごうち
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広島も10月最後の週末を迎えてすっかり涼しくなりました。日没後は涼しいと言うよりも寒い?!今日は冬ウエア＋冬グローブ＋メッシュグローブで出掛けておりましたが、私にはもう、メッシュグローブは要らなかったです。何なら、今シーズン初めてグリップヒータを使いましたw さて。今日は以前から気になっておりましたライダーズカフェのアトリエさんに行って参りました。ライダーズカフェと言っても、クルマでのお客様が6割、バイクのお客様が2割、徒歩と自転車のお客様が2割といった感じで、街に根付いた喫茶店でした。オーナー様御一家がバイク乗りと言うことで、バイクで行くと美味しさ＋楽しめると言った具合でしょうか(^^)府中 ・・・
CBオーナーズミーティングがコロナ禍中にひっそりと終了していた中、現在ホンダさんはレブルシリーズ、GBシリーズが売りということで、レブル×GBミーティングを全国で開催しております。もう、CB400SF/SBは終売ですし、CB1300SF/SBも30周年でファイナルだそうですので、CBミーティングは厳しいのかな・・・ さて。今日は中国地区のミーティングということで、呉市安浦のグリーンピアせとうちに行って参りました。レブルシリーズ、GBシリーズでなくても入場okという寛容さで、CBやCBRだけでなく、Z900RSとかカタナとかも来ておりました(^o^)／行きは県道34号、帰りは大和ミュージアム経由 ・・・
四国最終日は、松山だったので、今治ルートで本土?へ、&高速をひたすら走って、大阪で宿泊。ホテルは、初日と同じ、道頓堀から5分のホテルです。7時30分に走り出し、16時30分に駐車場に入れました。ホテルにチェックインして夕食GETへ。で、結局イタリアンでした。写真は、今治城。2枚目の写真は、石垣に石灰石が使われていて、酸性雨で溶けていくと、????。石灰石は、ここだけでは無く、1割?もう少し少ないかも?程度使われていました。
午後から晴れたので呉オールドモーターミーティングへ行ってきました。 ツーリング仲間さんお二人も行かれてたようですがすれ違いで会えずでした。 会場には車がメインで並んでいてバイクも並んでいました。カワサキ車が多かったですね。私はヤマハの旧車に会えず。残念。 車を見ていて思ったのが、アメ車の旧車はボディが大きく日本の旧車はボディが小さい。これは体のサイズに比例しているんですかね。 生演奏のステージもありそちらもお客さんが集まり楽しまれていました。 普段見ることのできない旧車を見ることができその綺麗な状態に驚いた1日でした。
ヤマハ ライダーズカフェに初めて行ってきました。 今回は久しぶりに緑のセロー女子の方と一緒です。笑顔が可愛らしい方です。 写真に写る赤セローはたまたま向かい合わせになった知らない方のです。 8時過ぎに最寄りの高速道路に入り本郷で下りて9時に三原明神の里に着くと既に多くのバイクで賑わっている。 その後はTZRの方にお声をかけてご好意で跨がらせてもらいRZ350で往年のツナギ姿で来られた方にも写真を撮らせていただきました。 4月にお会いしたSRXの方々にもお会いしてSRX談義に沸きその後もSRXを見つけてはお声をかけさせてもらい沢山の方と出会いました。 思えばずっと話しっぱなし。今日のSRX乗りの ・・・
広島は日中の気温が30度 ~ 夜の峠は20度と、寒暖差が大きくてジャケット選びに迷います(^^;メッシュか、、、3シーズンか、、、既にメッシュはプロテクターを抜いて洗濯済みでクロゼットに仕舞っておりましたが、週末は本当に暑かったので、またメッシュを着て出掛けました。で、案の定、日没後の峠では冷え冷えでした笑 今日は安芸高田を抜けて、彼岸花で知られております三次の三良坂に行って参りました。結果は写真の通りです。お彼岸は既に終わっておりました (^o^)／何で9月に行かなかったのだろうorz来年はもっと早く行こうと思います。 帰りは三次ワイナリーでお土産を買って帰りました。
今日はバイクショップ主催の林道ツーリングに行ってきました。集合時間の9時頃はこんな感じ。な、な、なんと今日は9台も参加です。PR7が2台もいるし、AJP濃度が高いですねえ。こないだ換えた2T上げリヤスプロケの効果を期待したいです。
三瓶山まで行こうととりあえずスパ羅漢道の駅まで走行。2時間かかりましたが1時間半で行けたルートならもっと遠くに行っていたでしょう。が、ワイディング疲れで本日終了笑。久しぶりに祝日に行きましたがバイカーも多くテキ屋も出ていていい感じでした。道の駅北側の道路が工事中の為ローリング族もいませんでしたよ。非常事態宣言が解除されていきなり全開みたいでちょっと心配してしまうほどです。
今日は朝から、10/1に再開しました大和ミュージアムとてつのくじら館に朝から行って参りました。ライダーが多めな場所でして、色々なバイクが駐輪場に停まっておりました。大和ミュージアムでは、電熱グローブの元祖 本家 本元 生みの親 を発見しました。今から80年ぐらい昔、パイロットが装着していた様ですが、RSタイチさんとか参考にしたのかしら？昼にはカレーを食べて、午後には市内に戻って洗車しておりました。駅そばのミカフェートにも足を伸ばしてみたのですが閉店した様子でした。手指消毒用のアルコールがあったので、最近まで営業していたのかな。洞爺の思い出、北海道と広島を繋いだ場所でしたので、悲しい限りです。
2020年に購入して今年の2月から使い始めたバッテリーでしたが、数日前にセルの回りが悪くなりました。次の日の朝、出勤前に充電してみると大丈夫だったのですが、帰りにセルモーターが殆ど回りませんでした。念のため新しいバッテリーを注文して、次の朝また充電してから出掛けました。しかし夜にはやはり電圧低下しているようで何とかエンジンかけて帰宅出来ました。毎日充電しても状態が悪くなり、新バッテリーが届く日に完全にセルが回らなくなり、その日はおバイク通勤を諦めました…。
爺爺のツーリングスポット第二弾・UFOラインに1泊2日で行ってきました。2日目は今治城と亀老山公園展望台に行き絶景スポットを満喫してきました。1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト：R194寒風山トンネルと予佐越峠を結ぶ絶景ルート2. おすすめするポイント・理由：標高1300~1700ｍの尾根沿いを縫うように走り雄大な峰の眺め3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミング：10月中旬~11月中旬4. アクセス（○○ICから何時間など）：淡路島からバイクで3時間30分5. 路面状況・交通量：舗装道路・紅葉シーズンは車が混雑
今日はエンジンオイルとフィルターの交換とプラグを交換しました。私はオイルはヒロコー信者なので通常はヒロコーのオイルを入れるのですが、ついでにマイクロロン処理もしてしまおうと言うことでヤマルーブ(1400円/L)を入れることにしました。
関西・中国4泊5日の旅も4日目、今日の目玉は?!立雲峡から竹田城が見えるか？！です。天気は晴れで、風もなく良い天気ですが、7時半頃の気温で7度。山の中のせいか、とっても寒い！戸河内から、中国道を乗ったり降りたりしながら、沿線にある駅の道を経由しながら、兵庫県の福崎ICから播但連絡道路に入り、立雲峡を目指すルートです。その後、今晩の宿、福知山へ。17時半到着でした。本日の走行距離：407Km
