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さて天気予報を見ると本日以降、雨が続いて最低気温もマイナスになり雪も降る。(´・ω・`)そうです。今年度のバイク走行は終了になりますね。 終了前にやる事は各車バッテリーを外し、キャブから燃料を抜くこと。これを怠ると来年度いきなりエンジンが掛からなくなったりします。(ノ∀`) では各車冬眠です。
峠と温泉と渓谷 甘草屋敷とほったらかし温泉 『あっちの湯』 ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2023/10/31/063000_1
富山県 五箇山:合掌の里 菅沼・相倉 :合掌造り集落 イイねぇ ^^! ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2023/10/31/063000
茨城県某所に来ました。スッキリと晴れた秋空の下、富士山が美しい♪
あかべこ置き場に設置していたスピーカー。3Wayに見えて2Way+バフレフポートというミニコンポ用にありがちななんちゃって製品で低音の出方がいまいちだったので低予算でグレードアップしてみました。
車検から帰ってきたまいMT09sp今回から車検証が変わったらしい。ちっちゃくなってマイクロチップ同梱だそうです。マイクロチップって何に使うんでしょうね???よくわかんないです。
聖地巡礼w
お恥ずかしい話、散々買うか否か悩んでた、SP忠男さんの「パワーボックスパイプ」… 先日、仕事で超ムカつくことがあって、勢いで買ってしまいました! 単なるパイプですが、変化あったらいいのですが。1年点検からSV650Xが帰ってきたらのお楽しみです。 俺はフルノーマルで乗るといいながら、買って1年で… シート加工 LED化 パワーボックスパイプ と、ちょこちょこカスタム?してますが、これも楽しみですね♪
ちょっとお高い。3Mのプロ用ヘッドライトコーティング剤を購入。フルセットの中のコーティング剤だけです。買ってから知ったのですが、仕上げに60℃で30分強制乾燥??自然乾燥させている人もいるようですが??ハードル高いですが大丈夫、叔父の工場のハロゲンライト使います。下地はコンパウンドのみ。
FZR CLUB OF JAPAN の FZR 集団で行ってみました。https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/yamaha-riders-cafe/ 次回も宜しくお願いします。
先日、エンストした際にセルモーターの反応が 鈍かった気がして、デイトナ アクアプローバ ボルトメーターをAmazonで買い、取り付けました。 バッテリー配線は問題ありませんでしたが、 メインキー連動で通電するところに結線する 結線コネクター(線を2本挟み込むやつ)が 失敗。起動しませんでした。この結線コネクターは 相性が良くありません。二ヶ所失敗して、結局 USB充電コネクターの配線分岐してギボシ端子を 制作して無事取付完了です。 エンジン始動前12.2V、走行中は14.4Vを表示 していました。
超簡単パワーアップ術を昔の某バイク雑誌のRMX250S特集記事で見つけたので、やってみました。結果、これまで以上に楽しいバイクフィーリングです。
日本三大霊場恐山 / 生と死の接点あの世への入り口 【イタコ】を横目に 地獄廻り (゜Д゜;) ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2023/10/29/063000
本日の朝は霧が掛かっていて良かったです。 https://twitter.com/kazu1200_SR/status/1718133190010060822 ※ 動画は YAMAHA Motorcycle Day 2023 FZR CLUB OF JAPAN
夕日のテラスhttps://twitter.com/kazu1200_SR/status/1718145628277190769※ 動画は YAMAHA Motorcycle Day 2023 FZR CLUB OF JAPAN
さて前回の続きです。実はタンクより前にリアフェンダーを入手していました。 何故かというと実はリアフェンダーに割れの跡が有りましてね(´・ω・`)
お気付きの方もいらっしゃったかと思いますが・・・ そー言えば、公開していませんでした(^^;
兎に角、『 佐渡 』は、❢ 絶景 と 美味いモン が豊富なんだねぇ ^^! ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2023/10/28/063000
我が家から60.0マイルのところに美味しいコーヒーがある♪名ずつけて...“60.0マイルブレンド”...600マイルじゃないよ、60.0マイル=約96kmね。(笑)
こんなものが届きました。私はどのバイクも同じLEDバルブにしているんですが、GSRとXTZでは問題のない配光がアドレスだと合っていませんでした。さらに通勤では雨の日も夜も走るので、視界の確保はとても大事です。なので今回はLEDからH4に、さらに55/60wのものに交換します。
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