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トランポからEvoを降ろしていつものように練習準備していると、どこからともなくステアケース上級者らしきキツネが寄ってきて話しかけてきた。
呉市のトライアルパークで初めて練習してきた。常連ライダーの皆さんによくしてもらって楽しく充実した一日をすごすことができた。
インポートモーターサイクルショーFun&Ride Spring大阪に行ってきました。会場は花博ハナミズキホールで(写真左)、試乗は花博会場前の道の往復です。 最初に乗ったのがモトグッチV7(写真中)、ポジションが楽で(あまり前傾にならない)、低速トルクがあって、エンジンの癖が(今のバイクにしては)あって、なかなか気に入りました。 次がハーレーX500(写真右)、パラツインのエンジンは振動なく静かに回ってハーレーらしさ(?)ゼロ。30分前に会場に入りましたが、午前中はこれだけ。
5月3日(月)エンデューロコースのフリー走行会に参加してフリーライドでたっぷり走ってきた。
SRXのデザインを手掛けられた一條 厚さんが広島に来られるよとSRX仲間から教えてもらい飛び入りで参加してきた。 集合場所には総勢10台のSRXが並びそのうち9台はキック 感動した~女性もお二人いる!嬉しい私もセローを並ばせてもらい写真を撮る。向こうにおられるのは一條さん。
トライアンフスピードツイン900に乗り換えました
グラサンツーの余韻に浸る間も無く、先ずはイベントに向けて点検!そして広島より来られるhideo氏を迎え撃ちます!
まずZX4RR、私にはサイレンサーとWディスクが25と違うらしいけどカワサキ党でないのでパッと見ではわかりません。伏せてもウィリーできる位パワーある写真ですね
ヒルクライム大会のリベンジに出かけたけれども、色々あってハラグロおやじさんの新ルート開拓ツアーを楽しんだ山口遠征になった。
ツートラや林道ツーリングの合い間をぬってトライアル練習を続けている。SYのラジエーター溶接修理も完了した。あまり写真も撮らずに練習あるのみ路線でいくつもりだ。
スズキスズキはこういうの好きですね。 前から送風機で風を送ってるんですよ。スズキはVストシリーズ。GSX-S1000GX、GSX-8が旬かな。800ccのツインが評判良いですね。
BMWやっぱり良いなあ。モデルチェンジの度に首をかしげるデザインになる国産某メーカーと違い、モデルチェンジの度に欲しくなる。S1000とR1250R。
MOTO GUZZI
4月29日(月)、広呉道路を降りたコンビニで9:00に待ち合わせ!28日の夜に最終決心をして襲撃で参加ъ( ゚ー^)渋滞の可能性を考えて7:00頃に家を出たら・・・8:00頃に着いちゃった!
まぁユーロ圏のバイクに500円で3台乗せてあげようっていうイベントがあったもんでヒログレンの皆様といってみたわけです。
本日、大阪モーターサイクルショーに行ってきました。昨年に比べて展示ブースが増えていたようですが、昨年末に開催された東京モーターショウに出品されていた物が多く新鮮味にかけていた感じでした。開催初日に発表されたホンダのバイクも展示されていましたが、またもNCシリーズの派生機種でクルザータイプ。個人的にはいい加減違う物を出してほしいという感じです。今年は国内メーカーではヤマハブースが賑やかく感じられました。
続いて、エロおやじ目線で(^^ゞミクちゃんかな?
3月21日。2年ぶりに大阪モーターサイクルショーへ行ってきました♪とりあえず今回の日記は車両ブース編を(^^)
3月21日。第31回大阪モーターサイクルショーへ♪今回は車両メーカーブース以外のブースやその他を(^O^)/
本日は好天に恵まれましたので、ちょっくらモーターサイクルショーなんぞに出かけてみます。実は何気に初参加です…近いのに、今まではなかなか重い腰が上がらなかったのですが、今年は息子との初タンデムと絡めて行ってみました。当初、一緒に行きたがっていた同僚は仕事…すみませんが、楽しませていただきます(^^;ということで、出かけの一コマ。ちょうど郵便屋が来たりとてんてこ舞いで、出だしが1時間ほど押しましたが、初めての親子旅?に出発です。
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