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３連休を取り伊豆への旅に出かけました。伊豆に行くのはバイクでは３０年ぶりです。１日目は高速で沼津まで行き、西伊豆を走ります。いつもの如く朝一で出発する予定が９時過ぎになり、伊豆でのランチの予定が鮎沢ＰＡで取りました。
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３連休を取り伊豆への旅に出かけました。伊豆に行くのはバイクでは３０年ぶりです。１日目は高速で沼津まで行き、西伊豆を走ります。いつもの如く朝一で出発する予定が９時過ぎになり、伊豆でのランチの予定が鮎沢ＰＡで取りました。
今日はとある稲荷神社を訪ねて、その帰りに思いついて『そうだ！ 弥彦山スカイラインに行って見よう！』っとその場で決めました。前から行ってみたいなぁとは思ってたのですが行く機会が無く、今回初めて向かいます。それで、Googleマップを頼りに寺泊の野積（のづみ）の方から行ったのですが、上がって行く途中、奇妙な事に気付きました。（あれ…？ なんか、バイク居なくね…？ なんかパッシングされたし…あれ、ヤバくね？）そう、こんなに走り良いし、景色も紅葉も綺麗なのに、バイクが一台とて居ないのです。で、『やべぇよやべぇよ…バイ禁じゃねーのこれ…』って焦り思いながら、運良く途中に退避出来るスペースが有ったので有無 ・・・
3台参加でした。昨年、原付2種限定で行った小豆島ですが、姫路航路にしたのもあり、時間的に色々無理があったんで、今回は神戸航路にしました。神戸港は市街地なので、全員メインバイクで高速を使っての参戦です。当日は年に何度も無いような文句無しの快晴でした。ちょうど紅葉の最盛期に当たったのも幸運でした。
このところ土日の天気が良いので、朝も早くからバイクの乗りたい病を発症。 本日は奥多摩方面に出かけてきました。 ルートは群馬県万場町から土坂峠~合角ﾀﾞﾑ経由Ｒ140大滝へ、雁坂トンネルを抜け青梅街道に出て奥多摩へ、そして青梅から圏央道経由で群馬に戻るルートです。 さすがにＲ140号、Ｒ411号は車が多く、奥多摩周遊道路は自転車が多かった印象です。 で、感じな紅葉はやはりまだ少し早かった感じです。
燃費計算用宇都宮市 上三川ICから羽咋市 千里浜ゴールまで506km 25.65リットル 19.7l/kmA 太陽鉱油新4号線上三川インターSS 8.96l（満タン0リセット） 1，093円B ENEOSウイング関東第一支店 横川サービスエリアSS 7.44l 1，086円C ENEOSウイング信越支店 松代パーキングエリアSS 4.12l 593円D 東日本宇佐美 名立谷浜サービスエリア上り給油 4.83l 700円E ENEOSウイング北陸支店 有磯海SA 3.82l 577円B 翌日分 トレンディ羽咋SS 5.44l 696円合計 4，745円
燃費計算用羽咋市 千里浜ゴールから 宇都宮市 自宅付近まで524km 25.6リットル 20.5l/kmA ホテル アクア羽咋 スタートB 羽咋市 トレンディ羽咋SS 5.44l（満タン0リセット 前日に組み込み）C ゴール地点D ENEOSウイング北陸支店 小矢部川サービスエリア下り給油 2.59l 391円E ENEOSウイング北陸支店 有磯海SA 3.38l 510円F 東日本宇佐美 名立谷浜サービスエリア下り給油 3.24l 470円G 吉田興産 松代パーキングエリア登り線 4.64l 700円H エネクスフリート 太田強戸パーキングエリアSS 6.08l 888円X 宇都宮市 近所の ・・・
2500kmの旅の最後に、残り100kmのところで、渋滞でグロッキーになり、厚木SAで緊急事態。体力の限界でした。Webikeのコメント見ていると、シェフさんから『そろそろ帰って来る』・・・電話したら、『寄って休みなよ』嬉しいお言葉・・・いつもありがとうございます。ETCの内訳を調べてみた。合計は22270円であろう。茨城ー京都ー石川ー香川ー岡山ー神奈川ー東京
今年は熊たちが人類の生活域まで入り込み、迷惑をかけていると聞く。そして我々ライダーも迂闊に山野での活動が取れない状況となった。そこを逆転思考で敢えて彼らの生活域に入り込み、彼らの生態を理解することで対策を検討するという、「虎穴に入らずんば虎児を得ず」作戦を決行した。なお、今ミッションは私、きつね隊長が単独により執り行う。
奥多摩林道巡りの日曜日でした。今まで未踏のエリアだった大丹波地区に行って来ました。林道真名井線、最高です！距離も長く、途中の眺望も素晴らしい！！全くのフラットではなく走り応えもあり、初心者の私には奥多摩トップ3に入るルートでした。さて7月末に納車され、3ヶ月半程あきる野~奥多摩エリアの林道を走り回りましたが、通行止め以外の林道は、ほぼ全線走破したみたいです。そこで全くの主観ですが、あきる野~奥多摩エリア林道ベスト5を挙げてみたいと思います。1：真名井線…距離、眺望、難易度全て私好み。2：峰谷~坊主線…程よい走り応え。私が林道にハマったきっかけの道です。3：鳩ノ巣線…路面もあまり荒れていなくて朝 ・・・
今週も休暇処理の関係で今日から3連休先日伊豆方面に行って、寒さからロンツーは終了かなぁ？と思ってたんですが、それからよく分かりませんが暖かい日が続いております。そしてこの3連休中もいい気候っぽいので・・・明日はぷらっと走りに行く予定です（笑）で、今日はタイヤの空気圧チェックとか給油とかの準備をしながら軽く近所を流してきました。世の中的にはクリスマスとか年末に向かって準備されているようですが、今日もその流れに逆らうような温暖な気候。明日のツーリングが楽しみです♪
今週は仕事がヒマで休みなので、またバイクに乗ってみた。同じくヒマ人と2台で新湘南バイパス~西湘バイパス(工事中)~アネスト岩田ターンパイク平日なのに、バイカーが多数いましたね。戻りは箱根新道~西湘バイパス
【カブログ第一話】神奈川出発編本格的な冬が近づく前に、スーパーカブ90にて北海道へツーリングに行ってきました。フェリー代金節約のため青森県の大間フェリーターミナルまで自走しました。詳細は動画で。https://youtu.be/CGAN9n-qTwA【カブログ公式SNS一覧】https://cubblog.com/web/kaburogu.html
【カブログ第7話、カブに突然のトラブル発生】今回の動画は帯広から釧路に向かう途中での出来事。順調に見えていた旅も突然のトラブルに見舞われる。果たしてその原因とは？
今日は天気がいいのでバイクでちょっと箱根を走ってきた。平日なのに大混雑で他府県ナンバーがたくさん走っていた。お出でになるのはいいのだが、道路が渋滞すると旧道だのと言ったタイトな山坂道に入り込んではズルズル走るのでそうした車の後ろについてバイクで走るには非常に厄介だ。四輪は倒れることはないが、バイクは速度が落ちると不安定になるし、行き足が止まれば倒れてしまう。タイトな上り坂をのろのろと上がられるとまことに迷惑ではあるが、前に何台も四輪がいると抜くに抜けずに鬱陶しい。しかし、そこいら中、そんな四輪ばかりなのでどうしようもない。仙石原などは大混雑、暇人が多いものだが、こっちもその暇人の一人なのであま ・・・
1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト静岡フジスピードウェイから山中湖に抜ける道2. おすすめするポイント・理由富士山が絶景3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミングフジスピードウェイ走行後に気が向いたら4. アクセス（○○ICから何時間など）フジスピードウェイから10分5. 路面状況・交通量ツーリングライダーや自転車多し一般車は少ない
ある意味贅沢なツーリングをしました。目的地は神奈川県立あいかわ公園。平日ですが紅葉を見に来ている家族連れやカップルで賑わっていました。今回のツーリングの贅沢ポイントはあいかわ公園に3回行った事です。ん？と思うと思います。1回目はライブディオ、2回目はリード125、3回目にXJR1300で3回全く同じルートを走ってみました。1回の自宅からの往復距離は約37キロ合計110キロの愛車乗り比べです。
ZX-25Rばかり乗っていて、14Rが泣いていたました。そこで、江ノ島・箱根・芦ノ湖・仙石原・乙女峠経由、道の駅”ふじおやま”に行ってきました。 最初は、富士山スカイラインを走ろうと考えていたのですが、箱根で路面が濡れているし、落ち葉も積もって、自動車の轍が出来ているし、で、富士山スカイラインもコンディションが悪そうだと決めつけちゃいました。 御殿場で、丁度国道246号線の交差点だったので、左折せずに右折しちゃいました。 道の駅”ふじおやま”で小休止＆トイレでした。産直野菜を仕入れ、クロワッサンやら買い込んで、帰宅でした。 国道246号線で帰るのも飽きたので、足柄峠を抜けて帰ることにしちゃい ・・・