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千キロ到達やっと慣らし完了!?
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ここのところ300kmを超える日帰りツーリングが続き、150kmを超えた辺りからのお尻の痛さに参っておりました。短距離ではなかなか着け心地の良いシートカバーでしたが、中にゲルザブを装着してみました。これで改善してくれると助かります。 まだこのバイクでは宿泊ツーリングをしたことがないので、これで安心して出掛けられるかな?と期待しております。
こんな時期になって?今年の初乗りぃ~ (+_+)誰だよ、早い時期に初乗りするなんて言ってたヤツは 笑だってクルマの快適さにすっかり慣れてしまって、寒い日にバイク乗るなんてもう考えられない (^-^;いいんです、ライダー失格でもwだってインフルエンザだの、コロナだのって、まだまだ感染症流行ってるのにさ持病餅はビビるんですよね(;゜Д゜) タイトルは津波で被災した地区のおはじきを使って描かれたアートがみれる防波堤。(サンド○ッチマンも訪れているんだとか)平日はガラガラなので、いい感じで撮影できましたw そんなこんなで、投稿回数に表れてるようにそろそろ休載かな?Web友も、だいぶ休載となっていますか ・・・
また、慣らしは3日だな。300kmまでコンフォート縛り800kmまでスポーツ縛り残り200kmスポーツ+縛り 去年までのモデルとは別物なのは試乗で確認済。今年もホットなバイクライフを走り抜ける!!! 出来ない理由は数えない!後悔する人生は選ばない!明るい未来へアクセル全開!
走行距離もだいぶすごくなってきて、WRのエンジン内部もなにか不具合出てきそうな予感。 ステムベアリングはフロントアップ時に動かすとほんのちょっと引っかかるらしいので、近いうち交換かな?まだ影響は感じられないけど...素人目線 そんで、これを機にいろいろ考えたけど...今の自分の乗り方を考えると、航続距離長め、そしてカッコイイバイクが欲しい、となって ときめいたのが新しい125DUKE。 自分はほぼソロツーかつ高速道路を使わない(ケチんぼなだけ)から、だったら125でも良いかな?と....まぁ、レンタルしてどう感じるかで考えがコロコロ変わるだろう.... 2台維持だとWRが盆栽化するのは ・・・
本日はVTRの12ヵ月点検でした! ほんとうは2か月ばかり早いのですがチェーンのOリングからヒゲが出てたり、Rブレーキパットが残り数ミリだったので前倒しでお願いしました。
リヤタイヤ交換しました。 写真は、新旧のタイヤです。 今回もピレリエンジェルSTです。 ODO:96034km 前回交換:2023年 05月 27日 ODO:90185kmでしたので、11ヶ月5851km走行での交換でした。もう少し走ってくれると助かるんですが・・・・
もう季節は完全に春ですね！バイクに乗るには良い季節です。我が山岳パトロール隊員(笑)の士気は異様に高く、ここしばらく毎週のように山を駆け巡っております！ちなみに山岳パトロール隊の仕事は林道の倒木を片付ける事！です。当然無給。今年は大雪でしたので倒木が多く、隊員は各自ノコギリを装備、大木に対しては私がチェーンソー(SAW)を装備して分隊を支援します。解る人少ないだろうなぁ…
青森県の有名なダート、白神ライン全線42kmを走ってきました。オフロードで走るのがいいのでしょうが、そこまで行くのが大変なので、リッターバイクの旧車で走ってきました。前日は男鹿半島でキャンプしてきました。https://z1r2takeda.com/2021/09/19/oga/https://z1r2takeda.com/2021/09/20/shirakami/20年ぶりのロングツーリングでした。※白神ラインは普通自動車が走れるほどの道幅、路面も平坦な箇所が多いのですが、基本的にはオフロードで、急な勾配が連続する峠道です。パンクをはじめ転倒などのトラブルがあっても、街中の平坦な道路のように ・・・
県内の泉ヶ岳周辺林道からピングシ林道へ、本日はアタック系は無しのさわやか林道ツーリングのハズが・・・久しぶりに行く林道なので道を間違えるし林道は所々崩落(´;ω;｀)。木が崩れている先で道が完全崩落。諦めて引き返しました。あげく、帰り道一人がパンク(；´Д｀)難所もあり結局いつものツーリング？ 皆さんご苦労様でしたm(_ _”m)。次こそは爽やかツーリング！
