新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2023年11月16日
    投稿者
    まさるさんさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900RS
    エリア
    東北
    1700101099855M.jpg

    仙台法務局でのお仕事途中です。紅葉が綺麗でした。

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  • 投稿日
    2023年8月26日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC51)
    エリア
    東北
    1693011886396M.jpg

    メンテしていて気が付いた。エンジンの後ろに謎のQRコードがある!!これで何の管理してるんでしょうね。エンジンの製造日?車体全体?最近はどこにいってもQRみますねぇ。相変わらずスマホないので、何のデータが出てくるかわからないです。

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  • 投稿日
    2023年8月18日
    投稿者
    マエルthe馬さん
    Myバイク
    ホンダ クロスカブ110
    エリア
    東北
    1692342962566M.jpg

    納車から2ヶ月半。付けたいと思ってたパーツは大体全部付けました。 防犯アラーム(純正)ブレーキレバー(U-Kanaya)ハンドルガード(SP武川)センターキャリア(SP武川)サイドスタンド(キジマ)リアショックアブソーバー(キタコ)荷箱(トラスコ中山) あとは初洗車してからブレーキディスクガードを付ける予定。 純正から取り換えて良かったパーツNo.1は、U-KANAYAのブレーキレバー!ハンドルからレバーまでの距離を調整できるので、手の小さい方、特に女性にお勧め。 これまで親指+指2本でしか握れなかったけど、これで親指+3本で握れるようになり、軽い力でしっかり握れるようになった。 各社から似た ・・・

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  • 投稿日
    2023年5月11日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC51)
    エリア
    東北
    1683757679261M.jpg

    1000kmの慣らしを終わらせ、各部チェック、オイル交換が終わったので封印解除しました。近くのダムで試してみました。スポーツ+ とクイックシフター使用解禁。高回転域、使用解禁。つーか、これほんとに250cc!? いい時代に生まれたものです。

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  • 投稿日
    2023年5月05日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC51)
    エリア
    東北
    1683257532007M.jpg

    ということで慣らし終了。今わかっていることは 1)低速トルクがモリモリ。恐らく旧モデルより明らかな改良が入ってます。ピークパワーに振るより全域のトルクアップを図ったのでしょう。ホンダの本気がえげつない。たぶんマフラー替えちゃうと低速トルク死ぬパターンかな? マフラーは交換しない方向。 2)フロントフォークの追従性がヤバイ。超好み。高速域の路面に張り付く感じがかなりヤバイ。かなりの安定性。250ccもここまで来たかという仕上がり。長生きするもんだなぁ。 3)排気音、きれいになった?これは勘違いかもですが、なんか前よりきれいになったような気がします。

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  • 投稿日
    2023年5月01日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC51)
    エリア
    東北
    1682939162985M.jpg

    本日、無事ロールアウトしました。早速、お気に入りの神社「若草稲荷神社」へ安全祈願に行きました。そーです、いわゆる「疾風巡拝」っすね。

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  • 投稿日
    2023年4月09日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC51)
    エリア
    東北
    1680993428394M.jpg

    また、慣らしは3日だな。300kmまでコンフォート縛り800kmまでスポーツ縛り残り200kmスポーツ+縛り 去年までのモデルとは別物なのは試乗で確認済。今年もホットなバイクライフを走り抜ける!!! 出来ない理由は数えない!後悔する人生は選ばない!明るい未来へアクセル全開!

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