9月上旬に納車になったニューセロー250を使って、来るべき北海道ツーリングの準備として、(1)ニューセローの燃費はどの位か、(2)給油ランプ（残量2リットル）点灯後どの位の距離が走れるか、を実験するため予備ガソリンを携行して国道347号線を利用して実施してみた。まず最初にセローのタンクから「シュポシュポポンプ」を利用してガソリンを抜いてみました。セローのタンクが9.3リットルと減少しタンク内の形状が変更となったことから全部抜くことができなかった。おそらく0.5~0.6リットル位残ったものと思われた。そして2リットルを給油してエンジンを始動しました。昨年の8月6日にセロー250-2の点灯後の走 ・・・
今年も残雪の美しい季節、そこで郷愁をいざなう東北へ 絶景と温泉を求め出かけることにしました。ルートは概ね福島(白河)~山形(蔵王・羽黒・赤湯温泉)~福島(裏磐梯)と山岳地帯を巡ります。 だが春4月とはいえ蔵王エコーラインはまだ冬期通行止、開通は4/29(月曜日)だとか、東北を侮ってはいけない、一般道でも一部路面凍結が懸念されるのでタイヤチェーンを携行します(2024.04.21)
四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
山形のバイク乗りで、長井のバイク神社を知らない人は少ないと思います。私もずっと前から知っていたんですが・・始めて参拝させて頂きました。宮司さんも居なければ人っ子ひとりいません。バイクも一台もありませんでした。一匹の猫と遭遇しただけです。平日の午前中ってこんなもんかな?新緑が綺麗な境内をお散歩してきました。 実は第一目的地はここじゃなくて、同じ長井にあるメガネ屋さん（金栄堂）です。バイクで1時間以上かけてわざわざ眼鏡を買いに行きました。理由はバイク用の眼鏡を取り扱っていたからです。 眼鏡のバイク乗りあるあるかと思いますが、無理無理ヘルメットに押し込んで眼鏡を使ってましたが・・6Rのポジションでは ・・・
バイク専用の眼鏡を買いました。フルフェイスヘルメット対応・度付き専用バイカーメガネ BM-578これが凄く調子よかった。今までの苦労はなんだったん?って感じです。長く乗る時はコンタクトレンズなんですけどね。ちょっと乗る時は1dayのコンタクト入れるのも面倒だし勿体ないし・・なので普段使ってる眼鏡を無理やりSHOEIのZ-7に押し込むんですが6Rのポジションだとメガネの上のフレームと目線が重なって視界が悪すぎ問題に悩んでいたところ・・金栄堂のタケオ社長のインスタでBIKER MEGANE BM-578を見つけました。https://www.kineidou.co.jp/sports/motorc ・・・
行けるか？行けないか？通行の可否を確認することから始まるスーパー林道の旅でーす。前回はシェルパにて小国町から三面ダム経由で鶴岡に抜けました。ダム手前数百メートルで道路の半分が無い思い出の写真です。スミマセン。地図はＢＣ間が不正確です。徒歩だと経由できるのですが(*´ω｀*)ﾓｷｭ
久しぶりの週末良い天気予報なので、急遽仕事の取材も兼ねて山形蔵王と米沢、猪苗代とまわる1泊ツーリングへ。山形蔵王まで行くならエコーラインですぐの御釜まで行こうと、標高が高いので服装に悩みましたが、前日の天気予報では現地20℃となったので、メッシュのライダージャケットに決定。念のためインナーはつけたまま。帰りの関東は30℃くらいの夏日予報なので服装はできるだけ軽やかに荷物は少なく。これが地獄の選択に。
キースターの燃調キット。CB500T用はラインナップされていなかったのでCB450 K5用を購入して見た。酷く調子が悪い訳ではないのだが・・・。プラグの焼け具合といい、アクセル開から急閉でのアイドリングの低下といい、そしてパイロットスクリュー調整が全閉付近になる事からも濃いのは明らか。先ずはスロージェットのセッティングをして見ることにした。
地図で熊野大社の北側を見てみると道が無数（大げさ）に在ります。うまく走りつなげればとなり町の上山に抜けられそうです。マップルに捕捉されていませんがダートもありそうな感じです。では探検？に行ってみましょう。写真はフラワー長井線。のどかな雰囲気がいいですなぁ。。
自動車学校で知り合った友達で唯一今も仲良くしてもらってる方とのツーリングに行ってきました。行き先は地元山形で戸沢と舟形です。SCR950の彼の家は山形市僕の家は天童市待ち合わせは道の駅 天童に9時半。やや肌寒いけど雨は降らなそう・・国道13号線を北上し、大石田ＩＣから東北中央自動車道で新庄ＩＣまでこの区間は無料ですが、2車線です。途中、追い越し出来る4車線区間が2か所しかなく、いつも強風です。新庄から下道で最上川沿いの絶景を見ながらゆっくり走ってきました。道の駅とざわをスルーして・・白糸の滝もスルーして・・着いたのが「おめのえ」山形弁で「おまえのいえ」って名前の食堂です。ここは海鮮が絶品らしい ・・・
少し遠出して見ようかと思い立ちビックタンクを装着した。ステアリングダンパーはオイルが漏れてスカスカになっていたので分解し組み直しオイルを充填した。このタンク、鳥海山周辺林道を走って秋田県側に抜けるには十分の容量だったはず。
雨が降ったり止んだりの不安定な天気でしたが予定通り紅葉狩りに出かけました。山刀伐峠の頂上駐車場です。道は舗装されているものの濡れ落ち葉で被い尽くされており砂利道より危ない感じでした。
今年はオリンピック開催を想定して、会社の盆休みが8/4~8/10に変更されています。平日の空いた道を走るチャンス到来！日程は8/5~8/7で、向かう先は親戚のいる山形の米沢(A)です。米沢をベースにして、あちこち連れて行ってもらいます。涼しくまったりとハイエースで移動します。
ご無沙汰しています。ブログのためのツーリングにならない様、しばらくwibikeから離れていました。夏は暑いので地元信州にほぼ引きこもり+ファミキャンで兵庫方面まで足を伸ばしたりしてました。さて、今年は3月の潮岬(本州最南端)、5月の毘沙の鼻(本州最西端)に到達していることから、北端と東端を目指さないわけには参りません。5月に青森県まで足を伸ばしていますが、10月最後の週末を利用して今年2度目の東北4泊5日のツーリングレポです。
令和元年5月1日新元号に変わっての初日。今回のGWツーリングは平成から令和にかけてのロングツーリングを計画。平成最後の4月30日までは新潟まで走り抜けました。ここからは久しぶりの東北地方へ足を踏み入れます。東北1日目の目的地は秋田県大仙市の大曲まで。距離は短いけどハードな1日となりました。
長い冬が去り、春の行楽シーズンがやって来ました。待望の5月連休、家族で旅行をしようか、行きたい所は東北、山形県では蔵王と山寺（立石寺）、そして岩手県は須川温泉です。やはり東北を巡るには車が便利、そこでマイカーで行くことにしました（2004.05.03）
朝、7時30分集合とのことで、時間を持て余し少し早いけど7時前に余裕で自宅を出て、集合場所のセブンに行って、朝食を済ませました。何時もなら、誰かしら来るんですが今日は、誰も来ません・・・・なんか変・・・・手持ちの資料を確認したら、・・・今日の集合場所は・・・「矢本ＰＡ」・・・やっちまった今日のツーリングは、往復高速利用で福島県の峠駅と姥湯温泉に行きます。集合時間には間に合いましたが、即出発となったため、写真は、いきなり第1休憩地点の菅生ＰＡです。朝方は、結構寒く、グリップヒーターを入れて走ってましたが、徐々に気温も上がり、絶好のツーリング日和になる予感です。他のグループも入り混じってパーキング ・・・
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