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3月31日 今回の山陰の旅の最終日となりました。 浜田から益田を経由して萩に向かうつもりが、無意識というか条件反射的にいつの間にか津和野に向かっていました。(^^;津和野に近づいて道路標識に「津和野」という文字が見えだしたところで、ルートを間違えたことに気が付きましたが、すでにアフターカーニバル...(--)C地点 津和野 am8:30仕方ないので津和野市内を少しぶらついて、萩に向かいました。(^^;
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3月31日 今回の山陰の旅の最終日となりました。 浜田から益田を経由して萩に向かうつもりが、無意識というか条件反射的にいつの間にか津和野に向かっていました。(^^;津和野に近づいて道路標識に「津和野」という文字が見えだしたところで、ルートを間違えたことに気が付きましたが、すでにアフターカーニバル...(--)C地点 津和野 am8:30仕方ないので津和野市内を少しぶらついて、萩に向かいました。(^^;
5月12日NinjaH2SX/SE納車後の初弄りはステムホールにRAMマウント用のボールマウントを付けて夜だったのでそこでお終い。5月13日は終日雨だったので、翌日14日土曜日からNinjaH2SX/SEの弄りを開始しました(^^)
ダエグにデイトナ製のキャリアを取付けました。デイトナのキャリアはあまりゴツくなくてスマートなデザインでいい感じです！キャリアを取付けた目的は、荷物を積むと言うより、後方にカメラを取付けるのが目的です。キャリアはダエグには似合わないかな~と思ったけど私的には問題ないかな？今度カメラを後方に付けて動画を撮っていきたいと思います！keipanチャンネルよろしくお願いします！！
CT125には標準装備の大型荷台があるが、その荷台左前は特徴的なシュノーケルエアインテークが通っており、フツーの機体でやるようなリヤショックアブゾーバー取り付け部付近のフックポイントが無いこれが地味に使いにくいのだのでお手軽に対策NITEIZEのギアータイ要は被覆針金の豪華版だなω自在に捩ってバインドしたりフックポイントにしたりと実に使い勝手は良いこれのフォロワーっつーか模倣品廉価品アストロ球団ω製のやつで充分これをリヤショックアブゾーバーに通して八の字にして上に向けておくこれでネット等を掛けるフックポイントには問題ないこれは使い勝手もよく安価なので大量に持っておいても良いだろうアイデア次第で ・・・
ウラルサイドカーの晴れ舞台である年末年始厳冬期ほかいど宗谷岬ツーリング用のカスタム 大型アルミボックスを後部キャリアに乗せてラッシングベルト二本で十字に締結し、中華ゴムクランプ×四で赤色LED点滅誘導灯と分解式樹脂スノーショベルをマウントアルミボックスの板厚が薄すぎるのでバックプレートで補強しない限り重量物はマウント不能 あと、このキャリア自体も貧弱な構造で重量物は積載不能軽くて嵩張る荷のみを積むように そうすれば問題無く運用出来そうだ軽くて嵩張って邪魔なブツを外に出来たことは大きい
桜は結構、周りで見かけますのでアップし易いのですが今回は‥‥。紅葉に挑戦してみました。だいぶん前に京都の醍醐寺の紅葉を見に行った以来です。時期と見頃とお天気とお休みが一致した日が今日でした。最初は雨模様で、今回はもう無理かな？と思いつつも、日が近づくにつれ晴れに変わっていく天気予報。さすが、前回のツーリングの晴れ男を継続出来ました。で、さらに今回は嫁の機嫌を少しでも良くする為、タンデムツーリングなんです。ここずっと、コロナの影響なのか残業がほぼ無い状態で収入が激減！しかし、負けない心で「ぞ よ ね」 負けないぞ 負けないよ 負けないね 頑張ります！あと、天気が良かったのもあるのですが、日 ・・・
2日目（10/19月）今日は、道の駅を経由しながら、山口県防府まで行く予定。GOTOトラベルで高速道路 中国乗り放題プランに登録してあるので、赤穂から西は乗り放題！高速を多用しながらの豪華なツーリング?!瀬戸内海沿いに道の駅をいくつか経由しながら、絶景ポイントの備中松山城と海田大橋が見える場所も経由。最後は道の駅潮騒市場防府によって、本日の走行終了。483Kmでした
うちの近所で見つけたんだけどあの有名な人気スポットメタセコイヤ並木ってこんな感じよね？そうそう。バイカーもみんな行って写真撮ってるとこ。え？全然違う？そうなんだ。ま、これはこれでなかなかキレイだしそもそもこの木がメタセコイヤやかどうかもわからないんだけどね。気にせず終了~♪
某サイトで紹介されていた、ツラーテック製CT125用の大ツールケース5週間経過してようやっと受領要は汎用大ツールケースに車種別専用ステーセットだなCT125の場合、機体左の小ツールケースを取り外して、そのボルト穴二カ所と機体後部左リフレクターステーに共締めして取り付けまあ15分工賃ってとこかこれならそこそこ程度には工具類も常備可能だ仕上がりは洗練さより質実剛健風味だがω嫌いではないが……問題はどいてな製左サイドバッグステーを取り外さないといけない訳だがωまあしょうがないか
行って来ました！数日前の忍1000で実行出来なかった場所！福岡航空交通管制局 三郡山空路監視レーダー基地！そうです！もし道がとんでもない所でも忍1000ではなく、WRなら何とかなると思いチャレンジして来ました。今度は前回の忍1000のルートの分岐点を中継ポイントを設定して、分岐点からルート案内しないルートを探し出す。確かに分岐点からの道は、人知れず道があると言った具合でした。結果は！‥‥。残念ですが、途中で通行止め。それもデカい門柱で鍵が掛けられてました。関係者以外立ち寄るべからず。◯◯◯‥‥。必然とおわかりですよね。結局、Uターンして戻って来ました。登頂出来たならば、絶対に凄い景色の筈です。 ・・・
本日は、シフトポジションインジケーター取り付けの前に、CT125 ハンターカブ買ったバイク屋OMCさんに初回点検に。同じ市内なのだが、30kmも先なんだなωで、軽く見て貰って世間話しつつオイル交換とチェ-ン引き。その後、バイク屋から出て即の国道2号線横切ってノープランでド直進ωハンターカブなら細道脇道獣道…はキツいがまあだいたいの道なら突っ込んで行けるω自転車歩行者しか通れない道とか小川土手の未舗装路も爆進し、笹尾山の看板見てそちらへどうやらテレビラジオやケータイ等々の電波塔があるようだ。そこにも突っ込んだりして軽くダートを楽しんだりしていると、木々の切れ間から海を見下ろしここもまだ備前市内こ ・・・
英彦山までツーリングを計画し、走行ルートを考えましたが週間天気予報は傘マークが消えない状況。ε-(o´_｀o)ﾊｧ・・前日の天気予報では15：00からの雨予報。ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! という事で、早朝から出発することにしました。大分市内を5：30出発し帰宅したのが14：20でした。
今日は他に用事が無く前日の天気予報で曇りだったのですが朝7時の時点では曇っていた為、今回も見送りかと思いお布団の中で二度寝タ～イム。^o^8時半頃、日差しがでて明るくなってましたのでカーテンを開けると南のお空一体はドンヨリ雲、他のお空は青空に白い雲。9時過ぎまでゴロゴロしてから起きたら、南のお空が晴れてきてるではないですか。明日は雨の予報なので、11月初旬から乗ってなかった忍者を出して軽く走って来ました、準備しながら何処へ行こうか考えたのですが、糸島半島でも行こうかと思い行ってきました。平日のお昼過ぎに到着したのですが、ライダーはそこそこですが車や人がいっぱいいました。新型コロナのせいで休校し ・・・
毎年花見ツーリングに行っている、千本花桃園へ行ってきました。仲間との行くタイミングが合わず、桃の花のシーズンは終盤で散り始めでした（ﾟдﾟlll）今年は桃の花のトンネルを潜れず(´-ω-`)来年また訪れようと思います。
今日は休みで晴れたうえに、良い感じで晴れてくれました(^O^)ninja1000はまだ入院中ですので、WR250で秋月の桜を観に行って来ました。桜見物なんて、何年振りだったでしょう^_^;やっぱり綺麗ですね～もう覚えてない位の昔の話しですね(^^)今日は嫁さんと初タンデム(≧∀≦)嫁はおnewのヘルメットとおnewのグローブの初おろし(笑笑)バイクがバイクだけに、お尻が痛かったそうです(≧∀≦)やはり二人乗ると単気筒250では走りが重いですね(ToT)次はninja1000で試してみます（＾ω＾）
https://www.webike.net/sd/23645950/待ちに待っていたキャリアが来たので仮組。他の方のレビューみてたので想像はしてましたけど、「雑でした･･･。」 (高い商品なのに）1.取り付けについて シート奥側の引っかけと上からのビス(2箇所)にて固定。 鍵がないからどうなるかと思ってたけど、まさかのビス止めとは･･･ 六角持ち歩かないと出先で車載道具取り出せなくなります。 HPの参考動画とはえらい違い。 それと取り付け金具とキャリアはバイク固定ネジを除けば1本で着いてることになります。 1本では金具が振ってしまうのでせめて2本で固定してほしいものです。2.取り付け金具の面 ・・・