カブ90でしまなみ海道の原付道を走ってきました。自動車やBANDIT250では高速道路を走ったことがありますが、高速道路とは全然違う景色や楽しみ、そして厳しい帰路の苦しみも^^;天気が良くて最高でした^^次は自転車かな(笑
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秋の紅葉ツーリングにでかけました、ルートは神奈川/藤沢から圏央道-日光-日塩紅葉ライン-那須高原とサクッと移動できる片道400キロ程度の距離です。11月の2週目の週末にエンジンオイルを交換後に出かけました、日光当たりはまだ紅葉が綺麗でしたが紅葉ラインは山頂部は寒さがあるためすでに紅葉が終わってました。途中那須の大吊り橋により撮影した写真です、吊り橋が長いのでめっちゃ揺れました!!全体のツーリングロード自体はすごくのんびりと走行出来ます。あと一週間早ければ紅葉も綺麗だと思います。那須では和牛が有名でどこでもメニューに有りました。名所である殺生石によりましたがどこか寒々とした雰囲気が流れるところで ・・・
どもw(;ΘωΘ)ゞ毎年伺っているオススメルートを昨年の情報を元にご紹介してみようかと思います。1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト北関東のメジャー処なので今更細かな紹介は不要かとは思いますが、毎年人出も多く人気が有るのも納得の行って損の無いオススメスポットになります。…ただ人気があり過ぎて週末のいろは坂や中禅寺湖周辺は通れたモノでは有りませんが(汗^_^;アクセスとしては東北道~日光宇都宮道路~いろは坂が一般的ですが、北関東道を経由し太田藪塚ICからみどり市へ向かい足尾を経由して向かうルートの方が麓から徐々に色濃くなっていく紅葉の変化も楽しめてオススメです。ツーリングとしても直線 ・・・
このエントリはマップがすべて東方面の人向け山陽道はもちろん、広島高速を使う人にも広島インターから可部方面へ北上するより広島東インターから山越える方がいい気がしてきて、最近はこのルートで林道に通ってる中深川駅の裏道を使うのがポイントなのだ根の谷川越えた後はいくつかのルートを状況に応じて使い分けこのマップのルートだと可部バイパスを目指すオーソドックスなパターン可部バイパスに合流する交差点のすぐ近くにガソリンスタンドがあるので給油する場合は太田川沿いまで直進して裏から回り込むといいよしかし可部線の踏切は厄介回避ルートである根の谷川沿いが現在工事で通行止め通行止め区間の手前で対岸に渡るルートはまだ試し ・・・