…そう。言い忘れてましたが、11月の末に、こんなショックな出来事があったのです。車庫前で傾斜に耐え切れず、立ちゴケ。見事に押し切られてしまいました。傾斜した場所のためショップの救援なしでは起こせませんでしたが、ベビーフェイスのエンジンスライダーのおかげで何とか大事無く済みました。具体的には、下の方のスライダーと左のハンドルエンド、サイレンサーとサイドスタンド、シフトペダルがそれぞれ接地した跡がありましたが、ほどよく力が分散されて大きな傷なく助かったのかな？と。あ、いやサイドスタンドの足掛け部分のバーがかなりひん曲がりましたが、使用に際しては大丈夫な状態。立ちごけレベルでもシフトペダルがイッたケ ・・・
青森県の有名なダート、白神ライン全線42kmを走ってきました。オフロードで走るのがいいのでしょうが、そこまで行くのが大変なので、リッターバイクの旧車で走ってきました。前日は男鹿半島でキャンプしてきました。https://z1r2takeda.com/2021/09/19/oga/https://z1r2takeda.com/2021/09/20/shirakami/20年ぶりのロングツーリングでした。※白神ラインは普通自動車が走れるほどの道幅、路面も平坦な箇所が多いのですが、基本的にはオフロードで、急な勾配が連続する峠道です。パンクをはじめ転倒などのトラブルがあっても、街中の平坦な道路のように ・・・
秋10月、空気も爽やかです。東北では紅葉のシーズンを迎えたらしい。すると妻曰く、「玉川温泉へ行かない？がんの湯治にいいらしいよ・・・」と、秋田県の玉川温泉は、がんの湯治で有名な温泉地です。そこで 8月にがんの手術をして療養中なので、出かけることにしました。せっかくなので、以前から行きたかった青森県の「不老ふ死温泉」へも 行ってみることにします。今回は秋田~青森~岩手へと巡る 紅葉と湯治の夫婦旅行です（2013.10.06）＜写真＝秋田県 不老ふ死温泉にて＞
【出発】5/16(水)空気圧チェック 前235 後245 後低すぎかも？午前中は人間ドックでした。少し減量出来たのでメタボ脱却成功するも高血圧症ですな。札幌15時出発~支笏湖~千歳~苫小牧フェリーターミナル
8月11日に旭川を出て午後7時頃のフェリーに午後11時半に青森港ですがガソリンを入れて東北道に乗ったのが午前一時？フェリーが到着後バイクは一番最後だからか？とりあえずフエリーの中で2時間？3時間ぐらい寝て元気に？疲れていたら青森の健康ランドかな？と思ってましたが高速へ・・・盛岡まで真っ暗＆雨で体力消耗・・・・長者ヶ原SAで限界に・・・SAのあずまやのベンチのテーブルで2時間ほど仮眠・・・その後元気を取り戻して給油後蓮田SAまで一気に走って給油！ 午前11時には横浜到着！
東北から北海道へと超ロングツーリングを実施しました！東北はバイクおじさんにお見送りいただき、北海道からはソロで頑張りましたｗ写真は6/10の最初のキャンプ地、山形の白鷹町ふるさと森林公園にて。
購入して有った純正ハンドルグリップを交換する。 スロットル側の摩耗度合からオド19000ｋｍはないだろう?走行距離疑義車だな。リアブレーキディスク段付き摩耗とか。 グリップボンドを取り除き綺麗にします。
今年は雪解けが遅く、連休が明けてようやく春らしくなったのでエンジンの火入れ式ツーを実施しました。バッテリーを新品に交換、２stオイルも補充して、肩慣らしに八甲田山ルートで十和田湖まで行ってきました。
初めて大型バイクを購入し、約3000kmの慣らしを終えてすぐに北海道ツーリングに行ってきました！目的地は十勝は帯広の豚丼！神奈川から3日間かけて走り抜けました！！初めての大型バイクは、とっても安定しており楽しくクルージングができました！！
「SBS八戸」さん、主催のツーリングに参加しました。今回は、岩手県内の走行計画なので、なんと私が隊列のトップに(^^;)。ルート間違い。集合場所違い、多発。。１時間遅れで、道の駅「くずまき」で合流。その後、葛巻町内で「お蕎麦」の食事。この辺りで、私の「お腹」絶不調・・。そのまま281を山形村へ直行。と言うより、私はトイレに直行。スッキリした後はバイクも体調も好調。久慈市内に入り道の駅「大野」にて解散。個人的にもの足りたかったので、さらにお散歩。出発時間8:00。帰宅時間18:00時。走行距離「約330Km」。農免道路走行中、リアがフルボトムしてしまい、最後のオイルを絞り出してしまいました。
○2013.08.14（水） 2013年8月青森へ、Ｗと初めてツーリングに出かけました。 高速道の長距離移動、ストレスを感じない変化に富んだ一般道と、あわせて2300kmを超えるかなり濃厚で楽しい旅となりました。 13日（火）の午後10時に自宅を出発し、先ずは、常磐道･那珂ＩＣから磐越道を経由して、500km先の東北道･安代ＩＣを目指しました。 スピードメーターは80km/h、タコメーターは3，000rpmをそれぞれ大体指していました。今回の旅を通じて高速道では、いつの間にかここに落ち着いてしまっており、私の体にはここがちょうどいい具合だということでしょう。また、1リットル当たり31km超と、 ・・・
○2013年8月15日（木） 晴れ、暑い 今日は、一日をかけて下北半島を堪能しました。 先ずは、時計回りで大間を目指します。 キャンプ場を出て、恐山へ向かいました。 恐山菩提寺を外から眺め、お寺の中にかの有名な「イタコ」さんがいるの？、お寺さん中にはいないだろうからどこかにいるの？よく分かっていない私は興味津々でしたが、分からずじまいです。
○2013年8月17日(土) 晴れ、暑い 今日は、竜飛崎を目指し、津軽半島をほぼ一周しました。 道の駅「たいらだて」（oh！だいば）で買った、あんこをそば生地で包み、きなこをまぶしたそばまんじゅうです。凍っていましたが、自然解凍でおいしく食べられるとのこと。
○2013年8月17日（土） 青森市内にある「八甲田山雪中行軍遭難資料館」を見学して、酸ヶ湯に戻る道すがら後藤伍長の像の正面ではなく後ろ姿を撮影。 余りにも有名な映画のストリーから、成功者と失敗者の対比で単純にとらえていましたが、真実は違ったんですね。また、麓から遭難した場所までは、オートバイでは大した距離ではないのですが、当時は大変だったんですね。
○2013年8月18日（日） 晴れ、ほどほどに暑い 4泊5日＋深夜移動1日の旅が、とうとう最終日になりました。 今日中には自宅に帰り着きたいと思います。 昨日の朝から何となくかゆいなぁ~と思っていた両足に虫さされの痕が多数出てきました。 本当に器用に刺せるところを選んでいます。他には刺されていないのですが、靴下1枚の部位を集中的にやられました。多分、国設薬研野営場でしょう。
まだ、「SV400S」と「GSX1100S」が、ガレージから出てこられない。「SBS八戸」さんへの、お客さんの「信頼度」が、高い証拠だと思う。我ががままを言えば、すぐに出してくれると思うがその辺は大人の信頼関係。で、今回も「すかぶー」で、体調ナラシ・タイヤの皮むきの為・雪解け状況を確認のため、峠近辺を走ってみた。市内の外気温は「24.5℃」も有り、軽装で行けそうだが標高の高い所は予想通り寒かったが、日陰に雪が溜まっている位で、路面状態も良く「SV」でも、十分遊べそう。さすがに「すかぶー」で、峠はストレスが溜まるが、バンクする度にスタンドを擦る位ならと思い、タイヤを見るとまだまだ「気合い」が、必 ・・・
ツーリング2日目今日は、義経北行の足取りを追って、岩手水沢から遠野を経て三陸海岸沿いに青森を目指します。朝ドラ「あまちゃん」のロケ地久慈市小袖浜にも立ち寄ります。写真は、久慈市小袖浜集落の農村下水道のマンホール蓋…カラーver.でお金かけてますね。
ツーリング3日目 今日は、義経北行のハイライト、義経が蝦夷地に渡ったと伝えられる場所をめぐります。最初に目指すのが、三厩にある「龍馬山義経寺」。義経が蝦夷地に渡るための三頭の馬がいた所という意味で「三・馬屋」⇒三厩の語源だそうです。
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