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仏主林道を経由し、前回行けなかった田ノ向線、明石線を回って来ました。
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西側から茶呑峠へ登ろうと稲荷谷林道へ。茶呑峠を越えて牛ヶ滝を見に行く予定だったのですが、峠へ登る途中で転倒したため引き返し、R162を経由して牛ゲ滝林道に入りました。一週間前も滝を見に行ったのですが分岐を間違えて見つけられず。調べたところ、地図に無い道を通り滝の近くまで行けることが解り再挑戦。静かに流れ落ちていました。
2023.05.16今日は、昨年の8月に走行した京都府の和知周辺林道・三峠林道（ダート11.4km）・峰林道 → 大谷林道（舗装）→ 田ノ向林道 → 仏主林道（総ダート23.3km）をそれぞれ往復の予定です。 天気予報によると、今日の最高気温は24度。上 メッシュ・ジャケット + ＭＸジャージ下 モトパンでＧＯ!! 写真は、ダートスタートの三峠Ｒの西端付近です。新緑と木漏れ日が心地よい。
2023.06.04今日は、2年くらい前に走行した京都府綾部市の・「君尾林道」→「泉富林道」（トリップでダート10.7km）を往復。先日、走行した京都府和知の舗装林道タカタラビ線の枝林道・脇の谷林道（ダート2.6km）を1.5往復。その他のダートを走行しました。 天気予報によると、今日の最高気温は26度。上 ＭＸジャージ + ワークマン・ベスト + メッシュ・ジャケット下 モトパンでＧＯ!!朝、スタート時の気温16度で、プチ寒。林道に入ると、気温上昇と共に暑くなったのでベストは、リアキャリアのバックパックへ。 今日からの目標は、私なりに走りを楽しむ。・写真を撮るために止まる回数を減らす。・昼食 ・・・
2022.06.01今日は、和知周辺の林道を走ります。まずは、数年前に走った「三峠林道」です。ミトケと読むらしい。写真は、三峠Ｒ途中の草尾峠（Ａ）です。昔の人達は、こんな山奥を歩いていたかと思うと頭が下がります。
久しぶりに477を走ってみようと。八木辺りからのんびり散歩。特にアテは無し。気になる所があれば少し探る。そんなところです。ガソリン残量が気になり始め、一番確実に給油出来る所は…。貴船神社を抜けて市街地まで行く事に。街は暑いし、渋滞するので嫌ですが。やむ無し。給油して大原の奥をうろつき良い感じの休憩スペースがありましたのでここで唐揚げ食べます。沢山食べます。ごっちゃん。暫く唐揚げは遠慮します。
2018/7/14(土)奥飛騨温泉郷に宿を取り、初めての1泊ツーリングへ意気揚々出発！さてさて結末は？？木津⇒R163⇒府道5号⇒和束⇒R307⇒信楽⇒水口⇒日野⇒八日市⇒愛東⇒甲良⇒彦根（給油＆朝食）⇒彦根IC（名神高速道路）⇒一宮JCT（東海北陸自動車道）⇒上河和橋(!!)⇒三並IC⇒美濃IC⇒JR岐阜駅⇒米原駅⇒京都駅
2022.06.01和知周辺の林道。午前中の「三峠林道」に続き、午後は、峰林道 → 大谷林道（舗装）→ 田ノ向林道 → 仏主林道です。以前から、この区間のダートは長いので、ダート延長距離に興味がありました。私の性格上、面倒なことはしたくないけど、計測してみました。峰Ｒのダート開始でトリップを0kmにし、仏主Ｒの最終ダートのトリップが23.9kmでした。舗装林道大谷線が、約0.6kmだったので、総ダート23.3kmになります。写真は、仏主林道のゴール付近です。手入れの行き届いたスギ林は、気持ちイイ。
4月9日に京都の林道に行って来ました。 youtube観てたら京都もいいなぁと思い立ち片道80km2時間ちょい。 その日は寒波で朝の気温は3℃と真冬並み。ガクブルで北摂を通過。 おまけにスギ?ヒノキ?花粉が蔓延していたし、、、 でもいい林道だったので満足です。
京都北山、愛宕山を越えて高雄へ抜けようとウジウジ峠を目指す。最初に通った林道は倒木だらけで引き返したが別ルートであっさり到着。峠を越えると舗装路で延々下り西明寺の傍に降りてくる。
バイク仲間がリンパ腫でステージ4・・・リンパ腫でもいろいろありまして・・・10年前なら死亡宣告を受けるほど全身にガンが？運よくリンパ腫でも効く薬があって今週は二度目の一回20万円の点滴を・・・まぁびっくりですけど築地のガンセンターでほぼ治るんだそうですよ？新潟までの山岳ツーリングの後に疲れが取れない？病院に行くとガン・・・緊急入院！なので、動くるようになるまでは中止！なので原付二種で走って遊んでるからさ~と！9/5-9/10の間に下道で尾道まで走ってしまなみ海道を渡り、東予港から夜にフェリーで次の日に大阪港へ~日曜日の朝から大阪から神奈川へ
トリッカーの納車翌日。京都のオススメ林道？ウジウジ峠に行ってみようと思いますウジウジ峠の入り口の目印は、ペンション愛宕道の看板になります。ですので、ここを左折していきます
京北の秘境芹生町から旧花脊峠を抜けて大見尾根の和佐谷峠の先、滝谷山へ。旧花脊峠へは河沿いの整備されて走りやすい林道。大見尾根は相変わらずヌカるんでいて滑りまくり。今回は大見の集落へは行かず、滝谷山登山口近くの広場で引き返す。この広場には恐竜が居たはずだが・・・どこにいったのか？
Tenere700 8時間レンタルして乗り回してきました。主に佐々里峠や日吉ダム近辺、保津峡を中心に230Km走ってきました。燃費は約20Kmで私のXTZ750では16Kmなので結構いいですね~。トルクが太く、高回転まわして走るより3千~7千回転域のトルクを使ってグイグイ加速する感じが非常に良いです。愛車のTXZ750君とはかなり性格が違います。30年落ちのバイクと最新型を比較するのは酷ですが、良いもんは良いですね。これに乗って気が付いたのですが、XTZ750君、チョットクラッチが滑り気味かなと思いました。かなり使い込んでいるので、クラッチ周りの整備を検討します。
9月4日金曜日朝7時から仕事。今日も今日とて朝から頑張る。明日から休み^ ^だから頑張れる！18時過ぎに仕事が終わり、メールでお誘い頂いたきなこさんとのナイトツーリングへ♪帰宅して準備、夜22時長野市発です。
2022.08.27今日は、和知周辺の三峠林道と峰林道 → 大谷林道（舗装）→ 田ノ向林道 → 仏主林道（総ダート23.3km）を走ります。本日の目的は、ライディングフォームの修正です。(1)最近、猫背気味になっているフォームの修正 OFF雑誌の写真を見ていると、若手や中堅のトップライダーのシッティングフォームは、背筋が伸びている。 林道までの高速で、背筋を伸ばしてみました。以前、元ＭＸ世界ＧＰチャンプ渡辺明氏がベストテクで語られていた「骨盤を起こす」を実感できました。これにより、私の走りが変わるかは、別として続けていこうと思います。(2)ステップ位置の修正 基本は、母指球でステップを押さえつ ・・・
2022/11/06走行距離、380.7Km。瀞川・氷ノ山林道（但馬アルペンロード）はちまき展望台まで。去年、メーターが壊れて断念した瀞川・氷ノ山林道に。丁度紅葉の盛りらしいので行ってみました。