日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
新車が欲しくなる今日この頃♪(人´ω｀*).｡*ﾟ+.*.｡♪CRF250RALLYsをレンタルして神奈川→東京→山梨→長野→群馬→埼玉→東京→神奈川と、県をまたぎまくりのツーリングへ行ってきました。(^-^)CBR250RRを昨年9月26日に納車されて、10月の土日は慣らし運転を兼ねたツーリング三昧♪(*´ー`)←遠い目この時期、とてもツーリングへ行きたくなります。(^-^)
- 5 いいね
- 10 コメント
新車が欲しくなる今日この頃♪(人´ω｀*).｡*ﾟ+.*.｡♪CRF250RALLYsをレンタルして神奈川→東京→山梨→長野→群馬→埼玉→東京→神奈川と、県をまたぎまくりのツーリングへ行ってきました。(^-^)CBR250RRを昨年9月26日に納車されて、10月の土日は慣らし運転を兼ねたツーリング三昧♪(*´ー`)←遠い目この時期、とてもツーリングへ行きたくなります。(^-^)
群馬ツーリング、初日は群馬県入りし みなかみ町の高原千葉村で1泊しました。 翌日は渋川市の白井宿に立ち寄り、城下町の風情を満喫、その後 ウェビ友と合流し、南面道路で赤城山へ そして赤城神社に参拝しました。 これからは 望郷ラインを走り、沼田の道の駅で 解散します。自分は近くにある老神温泉で 1泊することにしました。 （写真＝群馬県沼田市 望郷ライン 展望台にて）＜ツーリング期間＝2017.09.24～09.27 ＞
そろそろ寒くなってきたので、今回は冬装備でキャンプするのが目的です。行きたい候補地は3つありました。 1. 山梨の「一ノ瀬高原キャンプ場」 2. 栃木の湖畔にある某無料キャンプ場 3. そして長野の「毛無峠」どこも下道では4時間以上かかるので、まずは近場の無料キャンプ場を中継地にしました。
ある年の9月、土・日連休ですが 特にすることもありません。バイク雑誌を見ていると、ツーリング特集に谷川岳の写真が掲載されていました。そこには「一ノ倉沢」の絶壁が写っています。その迫力ある絶景に魅せられ、群馬へ出かけることにしました。コースは、水上ー谷川岳ー八木沢ダムー照葉峡ー坤六（コンロク）峠 と走ります。これは9年前につづった思い出のツーリング日記です(2009.09.13)写真の背景は群馬の名峰・赤城山です。
民話の里を尋ねる気まぐれなバイク一人旅、これまで埼玉県の秩父で「天空のポピー」を観賞、その後、定峰峠を越え、神流湖から十石街道を行くと 突然通行止めに、どうやら台風19号による崩落があったらしい。 これは困った!だが「十石峠」へ行ける迂回路が案内されていたので、それに従い進むことにしました。＜写真＝群馬県・長野県の県境 ぶどう峠にて＞(ツーリング期間＝2019.5.16~5.17)
前回のハンドル変更(ハリケーン)に続き今度はリヤスプロケットを48T⇒45Tにチョコっとハイギヤード化しました。 私のCBRは08年式国内仕様で加速時の騒音規制対応のためギヤがワイドレンジ化されており、12000rpm時の速度が1速で141km、2速で198km、・・・6速で334kmと滅茶苦茶な設定になっています。(フルパワー仕様、各種抵抗を含まない計算値) そのため吊るしで峠を走った時の感動(落胆)は今でも忘れません。 2速固定で全て事足りるオートマ感覚です。 当然遅いし、つまらないとなり直ぐに前後のスプロケ変更に走りました。 最終的にはフロント15Tのリヤ48Tまでローギヤ化しチェーンも ・・・
信濃路を巡るソロツーリング、これまで関越道を走り 埼玉県は秩父にやって来ました。そこでは 時期的に少し早いが、ポピーの花が見られ得した感じです。 これからは関東山地を越え、軽井沢(長野県)を目指すことにしました。だが 定峰峠、十石峠と難関が立ちはだかります。 では 気合いを入れ 峠越えに挑みます。＜写真＝埼玉県神流町 神流湖にて＞(ツーリング期間＝2019.5.16~5.17)
以前は総延長80kmのスーパー林道で、今でも舗装化が続いてますがトータルでは20~30kmぐらいはダートが残ってる御荷鉾スーパー林道関東一円の林道は殆ど道の崩落やがけ崩れで通行止め！御荷鉾も枝道を使いつつ何とか走れる未舗装好きの雄一の山岳路実はダート走行が嫌いというより、ドロドロのバイクを後で洗うのが大嫌い！こんな所まで泥が…なんで埼玉の仲間と行くのが気が重いのでMAXさんを誘って仲間に入れて林道には少しづつ逃げる計画日本中走って走ったことのない道は行きたいからと林道も走ってきましたが高速使って150km走ってダートは長くても30km・・・その為に色々なオフロードバイクを考えて選んだVスト65 ・・・
春5月、この時期は草津志賀道路で「雪の回廊」が見られるという。ツーリングするには最適な気候なので、群馬を4泊5日で周遊することにしました。 これまで首都高～中央道～奥武蔵グリーンラインと走り、埼玉県は秩父にやって来ました。そこからは十国峠を越え 長野県の佐久平を目指します。 ところが雨が降り出しルートを変更、安全第一で上信越道を行くことにしました。悲惨な雨の高速道路、精神的にも疲れ切ったそのとき、横川SAの看板が、これはまさに女神様が降臨したようだ、温かいコーヒーで疲れを癒します。＜ツーリング期間＝2017.05.15～05.19＞
夏の暑さは何処へやら。朝起きては寒さに震え布団とお友達になる日が続く中、紅葉を見るべく群馬方面へ。11月だろうとダウンも着用、ハクキンカイロもinしタンデムツーリングスタート。
群馬県は これまで渡良瀬川沿いに走り道の駅・くろほねへ、そこからは赤城山の東面を走り、沼田経由で水上町の保養所（高原千葉村）で1泊しました。 これからは渋川市の白井宿に立ち寄り、その後 赤城山の大沼へとワインディングロードを駆け上がります。そして今日は 群馬県沼田市の老神温泉に1泊することにしました。 （写真＝群馬県渋川市 白井宿にて）＜ツーリング期間＝2017.09.24～09.27 ＞
これまで銅山街道から三国街道を走り、群馬県は水上町で1泊しました。翌日は赤城北面道路から望郷ラインを快走し、群馬県の老神温泉で名湯を満喫、 そして今回は、豪快な「吹割の滝」と「丸沼」に立ち寄り、自然の美しさを堪能しました。これからは 菅沼～湯滝～中禅寺湖へと、日差しいっぱいの金精道路を行きます。（写真＝栃木県日光市 金精峠にて）＜ツーリング期間＝2017.09.24～09.27 ＞
webi友とは関係ない地元バイク仲間でのツーリングです。久しぶりに、県外に日帰りツーをしようという話になり、紆余曲折の末完成した八ッ場ダムを見に行くことになりました。群馬県八ッ場ダムは、熊本県球磨川上流の川辺川ダムとともに、民主党政権下で工事が凍結・棚上げされたダムでした。八ッ場ダムはその後工事が再開、川辺川ダムは中止となったままで、最近の異常気象や台風の大雨で、球磨川洪水を機にその必要性が再議論されています。八ッ場ダムのある吾妻渓谷は、景色の美しいところで、ダム開発でもそこにある温泉や景観の保護をどう折り合いをつけるか長い間議論されてきたようです。そんな、八ッ場ダムが完成して見学開放されてい ・・・
4月25日(日曜日)群馬県藤岡市の藤の咲く丘ふれあい館に、昨日購入したある物を今日は車で向かいました。https://www.city.fujioka.gunma.jp/kanko_bunka_sports/kankojoho/3/1/2711.html
最近、点火系について考えていて、先ずはプラグですが純正指定の熱価と実際のバイクの使用環境で変えた方が良いのではと思いR100RSのプラグを外したら右側は、異常燃焼なのか電極付近に異物の固まりがかくにんできた。
18日、10時40分集合?遅いよね、今日の反省が意外な結果を招いたかもしれない。高速も空いている？食堂も出てくるのはやい?渋滞もなく、快適?もしかして時間差で副産物が・・・。8時出発の21時の、13時間、486kmの旅です。TOMTOM さん1日お疲れ様でした。ありがとうございました。
秋も深まり、朝晩の冷え込みが厳しくなってきたので、夜中に出発するような遠方には出かけるには勇気が必要な状況です。群馬、みなかみ地方なら日が昇ってからでも行って帰ってこれるので、トレーサー9GT号でダムツーリングしてきました！トレーサーに乗り換えてから、長距離、高速道路がやはり各段に楽になりましたね~。クイックシフター、クルーズコントロールの恩恵は非常におおきいです。写真は藤原ダムにて。いい天気に加えて、周りの山々は紅葉で気持ちのいいツーリングでした。ただ、日が沈むのが早いせいで、帰路の西日の逆光がきつかったです＿|￣|○ヘルメットのバイザーでも防ぎ切れない西日は体力を地味に奪いますね~
本日は、かなりバイクに乗っていなかったので、久々にバイクでお出掛けしてきました。いつも目的地の選択には迷うのですが（今回も迷いましたがｗ）、前から行こうと思っていた日光を通ってぐるっと回ってこようと思います。・・・っで、前回オイル交換した時に、ちょこっとだけオイルが足りなかったので、目分量で大体200ccくらい足しました。
