前回のハンドル変更(ハリケーン)に続き今度はリヤスプロケットを48T⇒45Tにチョコっとハイギヤード化しました。 私のCBRは08年式国内仕様で加速時の騒音規制対応のためギヤがワイドレンジ化されており、12000rpm時の速度が1速で141km、2速で198km、・・・6速で334kmと滅茶苦茶な設定になっています。(フルパワー仕様、各種抵抗を含まない計算値) そのため吊るしで峠を走った時の感動(落胆)は今でも忘れません。 2速固定で全て事足りるオートマ感覚です。 当然遅いし、つまらないとなり直ぐに前後のスプロケ変更に走りました。 最終的にはフロント15Tのリヤ48Tまでローギヤ化しチェーンも ・・・
信濃路を巡るソロツーリング、これまで関越道を走り 埼玉県は秩父にやって来ました。そこでは 時期的に少し早いが、ポピーの花が見られ得した感じです。 これからは関東山地を越え、軽井沢(長野県)を目指すことにしました。だが 定峰峠、十石峠と難関が立ちはだかります。 では 気合いを入れ 峠越えに挑みます。＜写真＝埼玉県神流町 神流湖にて＞(ツーリング期間＝2019.5.16~5.17)
今日は天気がいいのでツー仲間8台が関越道上里PAに集合嬬恋方面へツーリングしてきました。 上信越道を碓氷軽井沢ICで降りて浅間サンライン~チェリーパークライン~つまごいパノラマライン南ルート~北ルートなどを走破。何度か来ていますがいつ来ても最高のルートです。 浅間サンライン途中のローソンでトイレ休憩&お茶購入。
秋10月、この時期になると テレビや雑誌で紅葉の話題を目にします。その中で草津白根山は、緑の草原と紅葉が綺麗だという。そこで万座温泉から志賀草津道路へ、行ってみることにしました。ネットで宿検索すると、万座温泉の旅館が予約できました。せっかくだから 軽井沢でもう一泊しようか、だが土曜日なので空きがなく、隣町の小諸のホテルを予約しました（2011.10.07）
たまたま目にした夕方のローカルニュース。「志賀草津高原ルートの冬季閉鎖が、この4月20日に解除され、雪の回廊と北アルプスの眺望を楽しむドライブが出来るようになりました....道の両脇にそびえ立つ雪の壁......」と、開通セレモニーや、雪壁の前で記念撮影を楽しむ様子が映し出されていました。今年の長野の冬は、降雪量が少なく、また、春先に暖かい日が続いたこともあり、「雪の回廊」を楽しめる期間は、短いかも....善は急げ、早速ツーヘGo!!お気に入りは、須坂市高山村山田温泉郷入り口から、県道112号：万座道路を上り、万座温泉~横手山~奥志賀高原~山ノ内町へ下るルートなのですが、まだ県道112号：万座 ・・・
民話の里を尋ねる気まぐれなバイク一人旅、これまで埼玉県の秩父で「天空のポピー」を観賞、その後、定峰峠を越え、神流湖から十石街道を行くと 突然通行止めに、どうやら台風19号による崩落があったらしい。 これは困った!だが「十石峠」へ行ける迂回路が案内されていたので、それに従い進むことにしました。＜写真＝群馬県・長野県の県境 ぶどう峠にて＞(ツーリング期間＝2019.5.16~5.17)
以前は総延長80kmのスーパー林道で、今でも舗装化が続いてますがトータルでは20~30kmぐらいはダートが残ってる御荷鉾スーパー林道関東一円の林道は殆ど道の崩落やがけ崩れで通行止め！御荷鉾も枝道を使いつつ何とか走れる未舗装好きの雄一の山岳路実はダート走行が嫌いというより、ドロドロのバイクを後で洗うのが大嫌い！こんな所まで泥が…なんで埼玉の仲間と行くのが気が重いのでMAXさんを誘って仲間に入れて林道には少しづつ逃げる計画日本中走って走ったことのない道は行きたいからと林道も走ってきましたが高速使って150km走ってダートは長くても30km・・・その為に色々なオフロードバイクを考えて選んだVスト65 ・・・
秋のある日、天気予報によると 久しぶりに晴れマークが続いていました。もう10月末、これから山は寒くなるので 今年最後のツーリングをしようか、ウェビ友から妙義山日帰りツーリングの連絡を受けているので、群馬近県へ出かけることにしました。そこでコースは、信州・上州・甲州と 2泊3日で出かけることにします。初日は軽井沢でカフェ、2日目は妙義山の走り、そして3日目は絶景の富士五湖へと巡ります。初日の宿は 翌日の妙義山ツーリングに備え、麓の富岡市に宿を予約しました。そのほかの宿は、進み具合により 行った先で決めることにします（2018.10.28）（写真＝碓氷峠旧道に於いて）
昭和の男は辛いですね。入社して散々どやされ残業してやっと会社でもそれなりに認められる様になったと思ったら、やれパワハラだ働き改革だと入社してきた新人は文句だけ一人前。（泣）結局、入社から退職するまでみんなやれてか！（怒怒怒）もう、泥の様な人生です。でも、泥があるから花は咲く？
ある年の9月、土・日連休ですが 特にすることもありません。バイク雑誌を見ていると、ツーリング特集に谷川岳の写真が掲載されていました。そこには「一ノ倉沢」の絶壁が写っています。その迫力ある絶景に魅せられ、群馬へ出かけることにしました。コースは、水上ー谷川岳ー八木沢ダムー照葉峡ー坤六（コンロク）峠 と走ります。これは9年前につづった思い出のツーリング日記です(2009.09.13)写真の背景は群馬の名峰・赤城山です。
はじめに春も5月中旬のこと、ツーリングするには いい季節になりました。家に閉じこもっていては勿体ない、気晴らしにどこかへ出かけて来ようか、ということで、新緑の秩父から旅情たっぷりの信濃路方面へツーリングすることにしました。コースは概ね秩父路から信州佐久へ、そして千曲川沿いに走り民話の里「姨捨山」へ向かうことにします。かなりの距離になるので、道中どこかで一泊することにしました（2019.05.16）＜写真＝埼玉県・彩の国ふれあい牧場にて＞
新緑の春5月、ウェビ友とツツジ咲く八方ヶ原（栃木県）へツーリングしてきました。暇な私は栃木で1泊し、2日目は吾妻渓谷（群馬県）~軽井沢（長野県）へとバイクを走らせます。吾妻渓谷の八ッ場（やんば）ダムでは、どの程度工事が進んでいるか見学、その後、つま恋パノラマラインを走り 旧軽でカフェ、そして碓氷峠旧道を走り帰路につきます（2019.05.31）
早いもので もう8月も下旬、日差しも じりじりと暑い日が続いています。だが今日は8月の最終土曜日、明日も休みなので どこかへ走りに行こうか、雑誌を見ると、妙義山はワインディングロードでツーリングにも人気のコースらしい。そこはどんな所なのか、興味深いので 行ってみることにしました（2010.08.28）
ゴールデンウィーク初日の4月29日（土曜日）に、友人と2台で志賀草津高原道路を走って来ました。ここは日本国道最高地点（標高2.172ｍ）があったり、群馬と長野の県境に建ってる「渋峠ホテル」があったりしますが、目玉の雪の壁はこの時期を過ぎると段々溶けちゃいますからねぇ・・・ 今のうちに行っとこうと言う事で、朝5時起きをして出発しました。 行きは日本ロマンチック街道、帰りは万座ハイウェイからR144で東御市を通りながら帰宅したのですが、午後からは天気が不安定で、陽が出ているのに雪が舞ってきたり、突然雨が降ってきたリと流石に山の天気はよく分かりませんねー（笑） とりあえず寒くない恰好で行ったので良 ・・・
梅雨入り前のベストシーズン、水曜日のこの日、行ってきましたよ走行距離７００kmの日帰りツーリング。出発時間は早朝３時、地元静岡を後にして八ヶ岳高原大橋⇒妙義山⇒めがね橋（碓氷峠）⇒志賀草津道路⇒菅平⇒ビーナスライン⇒八ヶ岳高原道路⇒清里清泉寮のち帰宅と盛りだくさんの走りどころ、見どころ、寄りどころ。平日ということもありその道中は快適そのもの、ほとんど貸し切り状態でした。それにしてもDUKE690はこんなルートにはもってこい、いうことなしですね。
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