taizoさんとMaxの年2回春と秋の恒例行事。この動画楽しいですよ。鉄道ネタですがね!https://youtu.be/7Y3MFLdtPNM?si=qJ6WJlqxNWdZUHb7
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今日は気温が上がる予報だったので、木陰の多い林道をメインに走ってきました。いつもは小平の大杉のところを右折して、舗装林道の「小平座間線」で草木ダム展望台の方へ行くのですが、今日はそこを左折して「塩沢小平線」という表示の林道を走ってきました。ダート区間は6~7キロぐらいで、割と凹凸の少ない道で走りやすかったです。ダートが終わり、あと少しで貫通というところで倒木に行く手を阻まれ、別ルートへの迂回を余儀なくさせられました。下記地図では道が出ないため、登録地点はおおよその位置を示したものです。走行ルートとは異なりますが、ご了承ください。※カバー写真は地図A地点、小平の大杉の前で撮影しました。
5月とは思えない気温の中、御荷鉾スーパー林道を走りに行ってきました。標高1000mを超えれば少しは涼しいだろう、という考えは裏切られ、ずーっと暑い一日でした。本日のコースは、大仁田ダム側から登り、森林公園管理棟を経由して下山。その先の、西&東御荷鉾山方面はパスしました。このコースだと、未舗装路が2ヶ所あります、ひとつは大仁田ダムを過ぎたあたりから塩之沢峠付近まで、もうひとつは、崩落した八倉峠から県道46号まで、どちらも比較的フラットでスクランブラーでも走り易く、特に後者は距離もあり、オフロードを充分堪能できます。また、このふたつの林道の間にある舗装林道も個人的には好きなコースです。舗装林道にし ・・・
今回のツーリングのテーマは、 ◆”林道”を走りたい! ◆”ラーツー”したい!それだけ。ただそれだけで楽しいのです。 近年は、自然災害の土砂崩れや路面崩壊で林道が通行止めになることが多く、訪れる機会がめっきり無くなっていましたが、関東地方では有名な「御荷鉾スーパー林道」が今年は通行可能らしいので、冬季閉鎖(期間:12月10日~4月20日)になる前に行ってきました。※御荷鉾スーパー林道(みかぼスーパーりんどう)とは、 群馬県藤岡市から甘楽郡南牧村勧能に至る林道で総延長約67.1kmあり、舗装路・未舗装路が混在した関東地方の林道としては最長の部類となる。 (ウィキペディアより) そして、以前”ラーツ ・・・
今年の連続台風は、各地の林道方面に大きな被害を与えた。直している途中の林道まで崩してしまい、各市町村のHPを見ると「通行止め」の文字が並ぶ。それでも、オフ車なら何とかなるかもしれない。一縷の望みをかけて仲間と出かけてみれば、崖が大きく崩れ、その瓦礫がうず高く積もって道を塞ぐ。しかし、諦めの悪いオフローダー。日にちを変えて「もしかしたら直ってるかも」で、また出かけてみれば、倒木が道を塞ぎ、前から崩れていた道はさらに凄みを増し、雨裂・土砂・崩落、もう、アタクシのようなへたっぴぃは「かんべんしてくだせぇ」の連続。そんな道を喜々と行くヘンタイども、の後ろでもがくアタクシ。「”道”じゃねーじゃん」そんな ・・・