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親の介護が入ってしまった為に、バイクに乗る事も出来ずに併せて持って行く事も出来ず‥‥。検査入院の為、ゴールデンウィーク中は入院!ここを利用して、やっと持って行きました。忍千は車検上がりです!今回はブレーキオイルとオイル交換です。半年後は、エアフィルター交換ですね!でも、何年このバイクを所持してんだろうね!忍千と併せて、自己最長記録です!
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親の介護が入ってしまった為に、バイクに乗る事も出来ずに併せて持って行く事も出来ず‥‥。検査入院の為、ゴールデンウィーク中は入院!ここを利用して、やっと持って行きました。忍千は車検上がりです!今回はブレーキオイルとオイル交換です。半年後は、エアフィルター交換ですね!でも、何年このバイクを所持してんだろうね!忍千と併せて、自己最長記録です!
Ninja650、本当によくできたバイクなんですが高速道路などの常用回転域での振動はちょっと耐えられないものが(^^;よく博多まで高速道路使って行くケースもあるのですが、もう博多に着いた頃には手が痺れてまるで振動病になるんじゃないかってくらい(^^;
物欲に負けて、サイドカバーの部品単価を知る直前にポチってしまいました・・ｗ 長らくの間、ジェットヘルはSHOEIの「J-FORCE III」を使って居ましたが、古くなっていたのでSHOEIの「Ｊ・Ｏ」を買ってみたものの、インナーバイザ―が使える速度域が低すぎて代わりにはならず、他にも試しに購入してみた安いネオライダースの樹脂型抜き帽体も昔と違って「思ったよりも結構使える」とは思ったものの、大型バイク用には快適性も含めそぐわないし・・そこへヤマハのゼニス(HJCのOEM)のYJ-17がFRPの帽体で15,000円弱で購入出来ると聞き即購入!しかし日本メーカーよりサイズが少し小さい、でも安い!ｗそ ・・・
今月末が車検の満了日なんですよね。 ですから、4月の中旬に出しました。 2年前の車検は、コロナ禍で3月中旬に出して戻って来たのは6月上旬!? 今回はゴールデンウィークに間に合うように出しましたが、やはり今は親の介護で乗れるのかな?みたいな感じです! WRは点検に出せました! 忍千も車検出し終了! 次は、マウンテンバイク!? 点検料金を先払いしてますので時間がある時に持って行きます! あと1400kmしか使ってないリアタイヤを一寸釘のパンクの為に、今回新品に交換! ‥‥不要な出費!? また今回の様にパンクなんてもう無い事を願います!
どうしても溶接箇所丸見えが気に入らないため、アンダーカウル取付を考えていたところGSX-S750のアンダーカウルを少しの加工で取り付けれるとのことから、詳細を調べて注文して到着しましたので取付ました! 純正品だから、カラーとか見た目が悪いわけがない!しかも思ってた以上に安く仕上がりました。あとは8月下旬にハリケーンのフェンダーレスキッドとREDIAのクラッチレバーが届くので、残りは8月までお預け・・・10月頃にはオイル交換と同時にチェーンとスプロケ交換を同時に交換しフェンダーレス化させたいと思います。
タイヤを即時 ダンロップのロードスマート3Sへ前後輪を交換完了。ハンドルにセットバックスペーサーを取り付け完了（ハンドルは到着していますが、加工必要なため後回し）ハンドルの細かな錆が磨きでとれるようなら交換せずに、先にスマホホルダー取付けようか思案してます。
購入時にメンテナンスパックに入ってましたので 、 2月の案内で今日の昼前に点検に出してきました 。バイクと違って、原動力は人力 ! 片道約8kmほどを漕いで行っちゃいました 。ん~ ! ? バイクと違って使ってる筋肉が違う‥‥ ( 笑 )上半身は余り変わらない様ですが 、 下半身の太もも上部がダルい 。 運動不足ですね !体力温存と下半身キープが目的だったのですが 。もっと乗っちゃらんといかんばい !これでやっと購入から130kmは走りました ! ( 笑 )明日からは天気が崩れます 。今日、どちらかの本命バイクに乗りたいけど 、 もう14時です 。点検から戻って来た道もバリ混み !悩むところで ・・・
・ハリケーンのセットバック・プーチのスクリーン・オダックスのポジションランプ ブルー・スフィアライト LED RIZING2・カエディア スマホホルダー・リゾマ ハンドル・タンクボトル チタンなどなど有りますので、着けれるモノから先に着けていきます。明後日には、GSX-S750のアンダーカウルが到着するので、到着次第付けていきたいと思います。
28日、お仕事が早く終わったので志賀島へ走りに行く、久々のバイク。 海の中道に入った辺りから渋滞が始まり、あとは渋滞、渋滞、渋滞… こりゃヤバい。 Uターンして別の場所に行こうか?と考えながらふと横を見るとカタナが… 同業の後輩君でした。 2台でターンして目的地変更、お山を走ることに。 結果コレが正解で気持ちよく走ることが出来ました! ツーリング前のプチツーリング、楽しい良い練習になりました、ありがとう後輩君! それにしても久しぶりにカタナと走ったな~!
フルノーマルで走行距離も低く程度がいいということで即時契約したGSR750が納車されました。GSR400からの乗替えで、カタナにするか、GSX-S1000GTかと迷ってましたが納車までの期間が長いという問題があり、近場のバイクショップで現車を確認できるこのバイクを見つけ即時現認し即時契約した車輌です。やはり、アナログのタコメーターとモノアイが一番の希望してた所だったので満足。
昨日の動画、前半が黒抜き動画だったので再投稿(^^;Ninja650の標準シートですが、これが低いのなんのって(^^;もう足が曲がって地面に付くような状態だったので、純正ハイシートに交換。結果ベタ足で付きますが膝の曲がりが少なくなり足も自然に下に降ろせるようになりました(^^) ちょっとシート自体は標準シートよりも若干の高級感があります(^^)
今日は午前中に、マウンテンバイクの1年点検にチャリを漕ぎながら50分掛けて持って行きました !ん~、脚が辛い ! 運動不足が垣間見れる !同じ様に50分掛けて戻って来て 、 クロスバイク ? マウンテンバイク ? 忍者 ? WR ? どれに乗ろう ?いや 、 今日は大人しくしてとこ !? さてどうしよう ?車が多いし 、 あちらこちら渋滞ばかり脚が辛いんで 、 クロスとマウンテンは今回は無し忍者 !?渋滞に嵌ったら 、 ちょっとよりかなり辛い消去法によりWRに決定 !こないだ点検に出したばかりだから 、 何の問題も無い !家出て 、 小笠木峠 混んで無い日向峠 混んで無い糸島峠 同じく混んで無 ・・・
いつもの如く、モトショップ フレンズのONOさんへパーツを持って取付けをして頂きました。当初ウェビックにて、サンセイレーシングのマルチステップを注文しておりましたが…3カ月後、廃番とのことで注文をキャンセルされ…（メーカー確認すれば廃番はすぐ分かるでしょうになぜ3カ月も期間を要したのか謎）仕方なく、Baby Faceで頼んで到着しました。パーツレビューにおいては別途
アマゾン大陸製のまあまあ良さそうなやつか、ミツバ製か、デイトナ製かの3の択で悩みましたが値段と機能（皆さんのインプレをご参考にさせてもらって）デイトナ MiVue M760D にしました。発売されて随分経つので新機種が出ないか気になってましたが、待ってられないので。。。 本体サイズはコンパクトです。厚みもまあ普通な感じでしょう。今時、たばこで比較するなんて～ 昭和世代ですｗ とりあえずＧＷに付けようと思うので、取り付け箇所を考えます。付けたらインプレにアップするのであくまで暫定です。。。
HAWK11にデイトナのUSB×2、シガソケ×1のバイク専用電源をDIYチャレンジした。 シガソケにUSB×1を組み合わせて、デイトナバーホルダーを固定。 もう片方のUSBは右側ミラーステーに固定。 デイトナスマホホルダーは、バーホルダーの位置では視線移動が大きいため、左側ミラーステーに取り付けた。iPhoneSEをマウントしてギリギリハンドルをかわせる位置に装着できた。 配線は左側タンクカバーを慎重に取り外して、他の配線に添わせてバッテリーに直接接続。
デイトナ MiVue(R)M760Dを取り付けたので軽く琵琶湖湖岸を走行してきました。動画は綺麗に映ってました。フロントカメラは目立たず、リアカメラは目立つよう取り付けてます。カメラの角度調整はちょっと必要ですが。。。 少しずつ必需品を揃えていってる感じで、ボチボチ安全運転で楽しんでます!
ISAのリアスプロケットの耐久性が思ったより長い様です。2015年10月に交換（トリップ；28300Km） 2023年6月 現在 未だ活躍中!!2023年6月 トリップ；55400Km 実走距離 27100Km チェーンも伸びは少ない様です。ジュラルミン製のスプロケットってこんなにも耐久性がある事にびっくり!次回もまた、ISAですね!
イギリスのメーカーで最近少し話題になってきているMUTT今日はその中のAKITA250をご紹介いたします! 名前の由来として日本の犬種「秋田犬」のアキタを持ってきました。