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今まで舞鶴港発の小樽行きにしか乗ったことが無かったので、敦賀港フェリー乗り場の下見に出かけました。
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先週のお話です。タイトルはちょっと大げさですが・・・。(笑)この日は、建国記念日で仕事もお休みです。スマホナビ、前後タイヤ交換、林道用のブーツもGET！林道に行かない理由はありません。週末の大雪の影響は気になりつつも待望の林道へＧｏ！
いきなり「その３」とかなってますが、最近参加させて頂いた『オフ会』の林道ツーです。（笑）だんだんさんから道先案内人を仰せつかりましたので、参加者の皆さんに僕のお気に入りの林道フルコースをご馳走して差し上げました。(^_-)A.道の駅 「月見の里・南濃」AM9:00集合30分前に到着しましたが既にRightさんがいらっしゃいました。感動の(!?)初対面です。その後、だんだんさんとnobさんと思いきや・・・。KTMで飛び込み参加(?)のMR.BIGさん。(初対面2)そして、最後にnob(初対面3)さんの登場で役者が揃いました。※コースは滅茶苦茶です。各ポイントだけ載せておきます。
天気も良いしメーターも交換して気分がイイのでCRMでお出かけです。リュックとブーツはやめてウエストバッグとライディングシューズのいつもの格好で前回引き返した清水谷林道にリベンジです。
引越し直前の時でしたが始動~アイドリング~低回転まで吹けが悪い症状が出て大ピンチΣ(ﾟдﾟlll)１気筒ダメっぽいような・・・ブン回せば収まる感じなので、キャブのスロージェットが詰まったと予想してキャブクリーナー購入して近所で整備開始(;^_^A。
みなさん、こんにちは。今回の3連休を利用して、和歌山県 川湯温泉へ1泊2日ソロツーリングへ行ってきました。今回も直前に宿を手配するという「ドタバタ」でしたが、満足のいく結果となりました。前回日記に書きました「彼岸花群生地」からスタートします。ちょうど今が「見ごろ」ですね。
春が来たので活動に向けて整備しました、まずオイル交換とエレメント交換です。交換サイクルとしては２０００キロ又は１年と考えており、必ずエレメント同時交換とエンジンが冷えてるときに作業しています。よく「エンジンが温まっているほうがオイルの抜けがよい」聞きます。そうだと私も思いますがドレンプラグが特殊な形状（鋳造）しており、はずした後プラグとエンジンとで温度差ができて組み込むときの変形やクラックの発生が心配であった為（考えすぎ？）冷えてる時に作業しています。今回、５Ｗ-４０を使用してみました。感想はギヤの入りが悪くなった感じがします。
琵琶湖の東岸は走ったことが無かったんです。そう思い立ち、出かけることにしました。行きは高速で琵琶湖南端まで、琵琶湖沿岸を走り余呉湖まで。景色はいいんですけどね・・・正直途中で飽きました。
今回は高倉峠が通れるということで行ってみました。雨に降られる覚悟で行きましたが、降られること無くいい天気で終えることが出来ました。ただ、とにかく毛虫が木という木からぶら下がり、さながらシューティングゲームの弾除けをやっているようで変な高揚感もあったりｗと言っても、山深い舗装林道なのでこぶし大の石も普通に転がってますし、雨で流れでた砂、落ち葉、トラップ満載で上も下も注意しないといけないので体力よりも精神面で疲れたツーリングになりました。
晴れてるのでなんとなくもったいない気がして、バイクでアテも無く出発。が、家を出たのは間もなく14時になろうという時間なので、あまり距離は稼げない。山は涼しかろうと鈴鹿スカイライン（国道477号）を登り始めるも、武平峠に至ってもさして涼しくはない。
今日は月イチの交代お休み日だったので、今度みんなで行く林道の下見をして来ました。関西方面でエデン林道と呼ばれてる林道です。今日は初めて入る林道にVストロームだったので途中で引き返しました。この先どんな感じなのか、CRFで行くのが楽しみです。
2月の雪山遭難未遂事件!?以来の茨川林道です。(笑)「うぉーー！」遂にこの日がやってきました。初めて訪れて以来ずーっと寸断されたままだった滑落現場が直ってるではありませんか。期待に胸を膨らませ、その先に行ってみました。果たして・・・。
今日は午前中だけゆる~く林道を２本走ってきた。１本目でまさかの知り合いと出会いそのまま一緒に2本目へ。帰りにSMCの様子を見にショップへ行ったら、エンジン自体の作業は終わってたけども別の問題が発覚したので、そのまま入院させておいて、パーツ待ちみたいな感じに・・・早く乗りたいのぅ。
