日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
こんばんは( ^ω^)好きだったアイスは宝石箱でおなじみtoshiです。今週は整備ばかりしてました。まずはリア回りのサグだし。車高はホイールを替えてからやりますが、とりあえずプリロードを適正にします。
- 6 いいね
- 20 コメント
こんばんは( ^ω^)好きだったアイスは宝石箱でおなじみtoshiです。今週は整備ばかりしてました。まずはリア回りのサグだし。車高はホイールを替えてからやりますが、とりあえずプリロードを適正にします。
この間の話ですが、近々車検も迫ってますからその整備です。そう言えばエアクリ交換やってなかったので交換しましょう。(｀･ω･´)ゞ 上からのはめ込みでカバーは無しだったのですが…
スロー域での息ツキが問題となっているグリーンジャイアント。KSR乗りの定番となっている超簡単チューン、ブタ鼻＆ゾウ鼻の撤去をしたところ、ガホガホ状態で全く走行不能となってしまいましたorzKLX110では些細な変化だったのに何故！？
降雪期の冬季保管期間に入ると書くネタが極端に減ってしまうのは北海道の宿命か…。降雪地域に住むライダーの冬季保管期間はカスタム・メンテナンス入庫期間だと自分は考えてるwというわけで今回は6R時代に使ってた前時代安物ローラー無しメンテナンススタンドを”メンテナンススタンドといえば”の”J-TRIP”のショートローラースタンドに買い替えてしばらく使用してみたので日記にしてみようと思う。今回購入したのはJ-TRIP ショートローラースタンド(レッド)J-TRIP L受けセットL2デイトナ ブレーキレバーロック(レッド)ブレーキレバーロックは一応転倒防止の保険の為。ローラー無しスタンドで慣れてるから ・・・
皆様!お元気ですか!そうですか(´･ω･`)最近の安定しない天気に翻弄されているtoshiです。 今日も午前中はどんよりした天候でしたので、届いたバッテリーを付けてエンジンを掛けてみようと思います。
ご存知「武川パワーフィルター」ですが、ヨシムラマフラーに交換する際に「ノーマルに戻し」ていた。早晩「メルカリなど」に流すつもりだったが、ノーマルマフラーでも「アクセルのツキが良くなった」事を思い出し、燃調が足りないようなら「ノーマルに戻せば済むこと」だと思い交換してみた。交換後一走りしてきた結果は、燃料が足りてないフィールは感じられず、マフラー交換時より「ゼロ発信がひと息ラク」に感じる。上まで回したフィールに変化は感じないものの「40キロ~法定速度上限」までの加速と、アクセル戻し減速からシフトそのままキープの「スイープ加速（で良いのかな？）」のフィールが良くなった。
前回の日記で結構な高額商品にもかかわらず、ボルトの規格が間違っていたというネタ神案件をブッ込まれたと言う事をお知らせしましたｗそんなやさぐれていた日の午後、盆栽君が「タバコ買いに札幌行くけど行く？」ってお誘いを受けまして精神的にアレな私でしたがｗ同行したわけです。(´･ω･`)「タバコ？こっちじゃ売ってない銘柄なのかな？」って思っていたらいきなり凄い専門店に行き水煙草のキットを買う盆栽君ｗまさかこんなテレビでしか見ないようなもん買うとは思わなかったｗｗ
全国的に緊急事態宣言が解除されましたが、札幌は日々感染者数が増加中！こんな状況では、恐ろしくて外出なんて出来ゃしません！！という訳で、今日も元気にガレージワークwキャブセッティングは一応の完成としていましたが、勢いよく走ってすぐエンジンを止めたり発進時にエンストしたりすると、セルでの再始動が困難になります。…何故！？エンジンは完全に暖まっている状況なので、ガスが濃いという事か？？
今年は積雪が遅いなぁ？まあ積もらないに越したことは無いんですけど、大体こういう感じで積雪が遅い年は途中取り返すように大雪をもたらすことも多くて今から辟易しております…(；･`ω･´)
土曜日が仕事でしたので、その振り替えと言うことで本日はお休みでした♪天気予報では９時頃まで雨は降るがそれ以降については曇りの予報ｗそれならばレンタバイクで何処かに行こう~♪と言うことで取りあえず電話で空車の状況を確認するもアメリカンしか空車がない状況^^;悩んだ挙げ句、ドラッグスター４００クッラシックをチョイスしました。店員さんが店舗の奥の方から持ってきてくれ、一通り説明を受けた後にいざ出発♪が~！しかし！普段通りの位置に足を置こうとするとスカッ！（笑）負けじと置こうとするとスカッ！あっ！ドラッグスターは、足を放り投げるような感じで足をステップに乗せるんだっけ^^;札幌市内を抜けるまでは、慣れ ・・・
さて、前日の事だ。斜里に２泊してから、オホーツク海側を稚内に向けて北上中、内陸に入った所にある、歌登で転倒した。ツーリング暦も長く、普通なら犯さない状況でのミス。というか、アクシデントだった。実は持病と関係があるのか、斜里に居る間は二晩眠れなかったのだ。そこでこまめに休憩を取りつつ、移動してもいたのだが、歌登まで来た辺りでそれは起こった。信号待ちから交差点を右折する、なんとそのコーナリング中に意識が途切れたのだ。速度も遅く、辛うじて大きなダメージは抑えたが、気が付くと身体が斜めになって、路肩の縁石にフロントタイヤがこすり、ゆっくり左に倒れるように転んだ。あまりに唐突な出来事だったので、茫然自失 ・・・
てるてるショッカーの効果絶大！！今日だけ晴れた(^_-)-☆ toshiさん！あざーす♪ミーティングやれば良かったか？（汗）んにゃ！朝晩の峠越えはムリでしょ…ヒマになったぽてとは練習がてら感触を確かめにちょっとお出かけ(^_^)v
致命的なオイル漏れ（と言うか、オイル垂れ流し）の修理を終え、丸二ヶ月ぶりのご対面となりました・・・入手して速攻でショップに入工し、エンジンやら前後サスペンションやらのオーバーホールを実施。新車の原付が買える大金を注ぎ込む必要が有りました（号泣） あとは自分でメンテする事で何とか乗れるようになれば良いのですが、果たしてどうなる事やら！？
とうとう北海道の平地でも雪が降ってまいりました車庫はかなり寒いですが、XJR1200は真っ裸になっていますwバラす際には配線の取り回しや位置を写真に取りながらの作業なので、日記にチョコチョコ載せていこうと思っています。同時進行で中古フレームにサンドブラスト処理と粉末塗装をやっちゃいたいと考えていますが、北の大地北海道でフレームのサンドブラスト処理を行っているショップが見つかりません（汗本州に送れば早いのですが、送料を考えると往復で1万円程かかっちゃいそうなので…orzこれじゃ年末ジャンボ次第ですねw
初日記です。これから、気が向けば時々アップしたいと思いますｗしばらくの間、天気が悪くバイクにも乗れずにいたのですが、この週末ようやく天気が良くなったので、乗るしかないでしょ！と思ったものの、出遅れたので近場で済ませようと、近場をちょろちょろ走ってきました。『あれっ、パトカーいるでやんの。』普段見ない所で、測定をやっているのを発見したりしました。写真は、道中停車したときに、空を撮ったものです。（ジャケットが無造作に掛けられていたり、シートバックが開けっ放しなのは、気にしないでくださいｗ）久々に青空見たな~って、感じだったのですが、この数時間後急に空が暗くなり、冷たい風が吹いてきたのです。『ひょっ ・・・