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シートが狭くて薄いので、20mmのゲルシートを埋め込み。作業は2時間程度。
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ちょうど4年前の今日、前後フェンダーの錆取りを実施しました。見て見ぬふりをしていましたが限界です。・・・やります。前後フェンダーとチェーンカバーがこんな感じです。リアフェンダーの真ん中あたりのシミは錆取り剤を試した跡。手に負えませんでした。しかし、最近色々あってバイクがバラバラになっている時間が多い。
昨年の椿ラインで転倒したときのカウルを補修して塗装し直そうと、HONDA CBR250RR グランプリレッドで塗料を検索したところ、Holtsのキャンディレッドがヒットしたので購入しました。(^-^)
Webikeの半期に一度のボーナス時期に開催される純正部品5％ OFFに乗せられて、転倒して傷つけてしまいそうなカウルセットは傷ついたものをサーキット用、綺麗な傷ついていないものをツーリング用で付け替えて思いっきり転倒しても大丈夫なようにしようと目論んで購入しました。(^-^)
カスタムも最終段階に入り、いよいよカーボンカウルを装着してみた。数年前に新横浜にあったM店長から、この商品はまともに装着できず、加工は必須と聞いていたので、面倒で今まで手を出さなかったが、カスタムする場所が無くなってきたのでチャレンジした。作業してみると店長から聞いた通りのひどいものだった。穴の位置がずれているとかいうレベルではなく、そもそも装着できない構造になっている。まず付属の説明書はあるのだが、アバウトで役に立たない。純正のインナーカウルは干渉して装着できなくなる。つけるならばどちらかを相当削らないと無理で、諦めたほうがいいと思われる。そうするとエアダクトを固定できなくなるので対策を考な ・・・
お尻が痛かったため、我慢ならなくなり、低反発素材であんこ抜きなしのものを購入した。効果はあり、お尻の痛みは確かに緩和されて、少し楽にはなった。しかし、価格が高い。長時間ではまだ使用していないが、効果は大きそうなので、ツーリングメインならば購入してもいいのかもしれない。費用対効果はいまいちだと思う。
先日購入したTRICK STARのフロントアクスルスライダーとデイトナのバーエンドを交換して、マフラーの廃棄漏れ穴をガンガムアルミテープで補修しました。(^-^)
本日”R.K”、”NGK”、”Web!ke”のステッカーとタンクキャップパッドを貼りました。そういやブリジストンロゴステッカー何時貼ったっけかな、最近こうやって記録してないとすぐ忘れるな。あぁ先々週の金曜とか？(自信ない、じじいですな)ツインリンクもてぎの売店で”R.K”，”NGK”のステッカーを購入しWeb!keさんのブースでステッカーを白玉にて戴きました、あと横浜の友人宅に帰る前にナップス幸浦本店にて”MOTUL”ステッカーを1枚買いましたが、これは左右に貼りたいので(後から思った)、次回横浜に行ったら買って来ようと思います。後はメットのシールドと革グローブ洗いました、明日からメッシュグロ ・・・
ドラッグスター400 のなんちゃってハーレー化の為、取り付けが無理かもしれないハーレーCVO用フェンダーを購入してしまった。もう後戻りはできない。純正フェンダーを取り去り、付け替えるのだが、角度がパニアケースと合わさないといけないし、配線は全て試行錯誤して結線。テールランプの光量がありすぎて、車検がやばそうなので、配線に抵抗を入れて減光したり、途中で投げ出したくなったが、なんとか着いた。念の為、ノーマルフェンダーにすぐ戻せる様に、カプラーは流用して完璧!疲れた…憧れのバガースタイルまで道は遠い。
外装をエーテックフルカウルへと換装したため、インナーカウルを外した状態となってしまった。そのためダクトを固定するものがなくなり、自分で加工する必要があった。ホームセンターでステンレスのステーとボルトを購入し、ヘッドライト横のカウル固定用の穴とダクト上部の穴を利用して連結してみた。費用は安いものだが、効果は相当なもので、完全に固定できた。プラスチックの穴なので、金属のステーとボルトで固定すると割れてしまわないか不安はあるが、今のところ走行してみても不都合はない。ボルトの中心どうしから6から7センチの距離でM5やM6ボルトを利用したが、やり方は他にもあると思われる。工夫してみるといいものができる気 ・・・
今年の冬は全然走ってません、タンクにはフューエル1を入れているので使い切るまで追加で給油してないので全車去年入れたガソリン。なので高速代もガソリンも掛かってないので、密林でエンジンガードを物色・・・生産中止で部品も少なくなるだろうし？以前あったメッキはホンダのHPにも無くなり黒塗装だけ？買って届いてもう一度値段調べると千円値上がりで千円儲かった？
RnineTの購入を決めた時から、ブラックアウト化をしていこうと考えてました。 いろいろとSNSをみて、ちょっとずつ黒く染めていきます。その第一弾がエアインテークカバーです。写真の赤い□の部分。結構定番なところです。
つい最近事故りました…。ダメージは言われないと気づかないレベルの傷ですが、ショックです。。とまぁそれは置いといて、これまでパッセンジャーペグをカスタムした手前２ケツ用リアシートを装備していたのですが、見た目がカッコいいのでやっぱりレーシング仕様に変えちゃいましたｗｗ何と言うか…思ったのです。『１人乗り仕様に２ケツ用ステップが付いててもいいジャマイカ！』と。交換自体は一瞬で終わったのですが、付属のデカールですよ！アイツ！色々工夫して貼ってはみたものの絶対シワになる。どう考えても無理ｗｗそもそも湾曲した部分にあんなデカいシール貼れる訳が無い。綺麗に貼っている人は実際に居るんですが、自分はそんなに器 ・・・