山の中の廃校で南越国のバインミー
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別のVT250FEの納車整備作業です。さんざんやってきたVTのキャブはパッパと外せて、作業楽で良いです。古いですがエンジンが丈夫で、現域で走っている車両も多いですが、長いこと寝ていて不動だった車両でも、これまでオシャカになったエンジンに当たったことも非常に少ないです。下手すると、カブのエンジンはそこそこ変なの当たりますが(いかれてても走れてしまうのがカブの凄さ!)、VTはこれまで扱ってきた台数で考えると、フルオーバーホールまでしなければいけないものが、1台あったかというくらいですので、非常に優秀です。その頃はまだエンジンが高騰する前で、数千円で程度の良いものゲットできたので載せ替えしました。な ・・・
店頭で販売した納車前の車両の整備です。ヘビーな腐り方だと、追加になる場合あります。VT250FEであれば、上記のような金額でキャブレーターの分解整備、同調セッティング、エアクリの清掃もしております。当店のスタッフで、VT系のキャブを整備しない年はまず無いと言ってよいくらい、当店ではポピュラーな整備内容です。純正品での整備が間違いないですが、ホンダ旧車の純正パーツ欠品が出てきたり、お高くなってきているため、キャブの内部パーツだけでもかなりの額になります。当店では、KEYATERの燃調キット税込4400円×2セットをおススメしたりしております。毎年何台にも使っていますが、標準のセッティングになって ・・・
私はパチンコをしませんが、パチンコ屋さんの中に「ラーメン、うどん、カレー屋」があったりします。この日奥尻島に行くため道央道国縫ICを下りてせたな港に行く手前で立ち寄りしました。パチンコ屋入る駐車場の入口に小さな看板があって丁度裏側になっています。ここは追分ソーランラインにあって主要道3本の合流地点となっています。でも地方なので自分の好みとも会えないし、それに食堂もない。立ち寄りしてみて意外な場所で使える、駐車場もパチンコ店なので広い、濃い味でないので素直に旨い。それにカツ等は作り置きしないで、注文を受けてから揚げるのでサクサクしています。ただし値段はそれなりの料金ですが、ツーリングには穴場な ・・・