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今年の冬はラニーニャで寒くなるそうなので、昨年購入して放っておいた汎用のハンドルカバーを取り付けてみました。スプレー塗料が残っていたので塗装しての装着です。
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昨日に続き、グリップ交換です。今回はアクセル側になります。前回の作業の経験から、こちら側も固着(といってもネジ止め剤が原因なのですが…。)しているので、最初からテコと力業で挑みます。(^_^;)
デイトナのマルチマウントバーSCを取り付けようと思ったんですがステンレスの剥き出し感が気になって家にあった紙ヤスリで足付けをして余っていたシャシブラックで塗装してみました。しっかり乾燥して取り付けようと思います。
1.【車両とやることの紹介】・車両について GPZ1100(水冷）900R外装仕様・今回の作業について 程度の良い純正トップブリッジを手に入れたので交換します。※純正部品が廃番のため、程度の良いモノを手に入れた場合に交換しています。・作業時間 2時間くらい・作業難易度 面倒ですが数回やると慣れます。
ZX14Rの2012年式はサイドカウルフィンとアッパーカウルインナーが純正だと黒い。そのままでも悪くないけど、カスタム車両っぽく仕上げたくて、黒からゴールドプレイズドグリーンに塗装したく、バイク屋に見積もりしたら、十万円オーバー…。嘘でしょ？さすがに高いので、知り合いの板金屋さん相談。すると車と違い、バイクの塗装は色のデータがなく調色するのが困難との回答で、塗料があれば安く出来るとの事。さっそく調べたら、浜松第一塗装で買えたので、知り合いのところに塗料を持ち込み、塗ってもらえる事に。バイクの塗料の入手方法http://www.bike-paint.com/sp/
先週の金曜日に到着してくれました。恐らくウェビ社員の乙三化ファンが、裏から手を回して発送を急がせたんだと思います(大嘘)ロングケーブルは(有)ジェイエスアールという所が、ディアロガルというブランドで出しているモノで、5cmロングです。他社(キタコとか)からも発売してますが、純正長か10cmロング~なんですよね･･･orz
今更ながら、エンジン周りや足への水はねが気になってきたので、この商品を注文してみました。他の方のインプレ通り、納期は約2カ月かかりました。カラーはフェンダーの色に近いブラックにしました。といっても、フェンダーのメタリック系のブラックと、普通の艶ありブラックなので、近くで見ると後付けとよくわかります。また、R＆Gのステッカーがついていましたが、剥いでしまいました(R＆Gさんごめんなさい)シールはがしも使いましたが、特に表面が傷むようなことはありませんでした。まずフェンダーを外すのに、4本のネジはすぐに外れましたが、ブレーキホースを固定しているクリップ(？)からホースを外すのに結構力が必要でした。
ヤフオク購入のバンディットのトップブリッジです。アルミ腐食による塗料剥がれがあるので、サンドブラストで下地処理します。元々の塗料はスケルトンで剥がしておいた方が、処理時間短縮出来ますσ(^_^;
