新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000836access

カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
11ミリメートルマスター(NISSIN+WPC&MOS2処理)NC30キャリパー流用キャリパーアダプター(Nプロジェクト)SUSメッシュホース(グッドリッジ)金パッド(DAYTONA)アルミフローティングピン(PLUSμ)自家塗装ローターボルト(64チタン)スペシャルエアブリーダー(DAYTONA)ブラックハードパッドピン(BPヤマト)キャリパーボルト(64チタン)

ハンドルまわり

フレーム
フレーム&スイングアームパウダー塗装

外装

電装
ポジションランプLED化ウィンカーランプLED化メーターランプLED化警告灯ランプLED化
パザード点灯キット
シート表皮張替え+低反発&ゲル
AQUAPROVA(HG)(DAYTONA)
汎用電圧計

駆動系

エンジン
フルOH(スリーブ製作入れ替え)ガンコート塗装
MSA(4気筒仕様)V-UP16パワーケーブル(NGK)
MJ#105→92.5

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
インナーチューブ(WPC+再メッキ)スラストブッシュ(MOS2処理)

ステップ
GSXーR1000(K5)流用

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 ボロボロの不動車を貰ってきました
長所・満足な点 軽い!
短い脚でもベッタリ!
ブン回せるエンジン!!
思ったより、燃費は悪くない。
今時無い、4気筒。
短所・不満な点 FIと比べると始動性の悪さ。
極低速トルクの細さ。
丸で50cc2stでの発進みたいになる。
クラッチの練習にはなるよ(笑)
これから買う人へのアドバイス 11ヶ月掛かってフルレストアしました。
バンディット病とは無縁です。
良い玉を見たら買いましょう!
今後のカスタムプラン ボルト64チタン化

スズキ バンディット250の価格情報

スズキ バンディット250

スズキ バンディット250

新車 0

価格種別

中古車 10

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

41.98万円

価格帯 32.8~66万円

諸費用

4.28万円

価格帯 2.12~2.45万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

46.27万円

価格帯 34.92~68.45万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 バンディット250
年式 1990 年式
排気量 248 cc
購入/試乗時期 2016.09.15
走行距離 およそ 165392.0 km
燃費 およそ 22 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:221.9km
    【給油量】:9.75リットル
    【燃費】:22.7km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:13028.0km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:ファクトリーまめしば Mameshibaまめしばスペシャルエンジンオイル FM-1
    【交換量】:3.0リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:DAYTONA デイトナオイルフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:10023km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:BRISK ブリスクブリスク LGSプラグ [BOR14LGS]
    【総走行距離(オドメーター)】:10023km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:無
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:純正品
    【総走行距離(オドメーター)】:9693.4km
  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】:87mm
    【清掃・洗浄】:有
    【オイル交換】:無
    【オイル交換量】:リットル
    【オイル銘柄】:SUZUKI スズキフロントフォークオイル
    【スプリング銘柄】:純正
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:7344.3km
  • キャブレター

    【メインジェット】: #102.5
    【クリップ位置】: 3
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:-5回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:クリック戻し
    【オイル粘度】:#10
    【オイルレベル】:84mm
    【突き出し】:mm
  • リア・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:クリック戻し
    【車高】:cm
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:102
    【PJ(パイロットジェット)】:12.5
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:3/4回転戻し
    【JN(ジェットニードル)上から】:3段目