本当は27、28日でキャンプツーリングに行こうと年休を取り、どこに行こう?どこに泊まろうとあれこれ計画を練っていたのですが、連日の猛暑が半端ない!こんな暑いのに走ってヘロヘロになった挙句にテント張ったり食事つくる元気ありません。熱帯夜で眠れなかったら翌日キツいし。ここはキャンプは諦めて日帰りツーリングで我慢しておきます。27日は昼から用事が出来たので午前中のツーリングです。定番の茨川林道へ向かいます。林道の整備が行われたようで、穴ぼこだらけで水が溜まりブーツの中がぐしょぐしょになるのが定番のこの林道なんですが、穴ぼこに土が入れられてめっちゃフラットな路面で走りやすくなっていました。ありがとう! ・・・
毎度様です。 やっと資格試験が終わって、気分は超さっぱり。胸の中の重みが取れたので、チラッと出かけてみたりしたのです。 …前の日も出かけてたりしたわけですがｗｗ 写真は、鳥瞰台から撮った龍飛岬。
先週は流石に38℃越えで出かける気にならず・・・少し気温が下がりそうな22日、昨年とは逆回りで日本海の「漁火・潮風ライン」へ6時に出発。 一宮木曽川ICから東海北陸道を使って白鳥ICへ、そこから国158号で九頭竜ダムで最初の休憩・・・トイレと一服を済ませる。 大野町までと思っていたら「勝原IC」なるものが現れ、中部縦貫自動車道もここまで来たか?と驚き。 福井市に入り給油を済ませ、国416号をそのまま直進。 国305号にぶち当たり磯の香と共に綺麗な日本海が目前に広がる。 遠くまで見渡せる海岸線と柱状の岩が幾つも立ち並び何とも言えない景観を表す・・・最高に気持ちがいい。 越前岬灯台まで一気に走り本 ・・・
今日も猛暑予定だったので午前中に軽くツーリングへと、鈴鹿スカイラインを降りて菰野道の駅で警察に呼び止められる。。。ついつい「違反してないはず～」と思い伺うと、エアバックの説明会をされてるとの事で聞きませんか～ との事。白バイ隊員が装備されているエアバックで実際に体験させて頂きました。紐が引っ張られるとエアバックが作動して、胸・背中・首回りが守られました。語彙力が無いのでこれ以上の説明が出来ませんが、これは守られてる感がありました。。。いいかも!
もう真夏日~日中に走るのは危険と思いつつ、日帰りツーリングの初ルート探索が続きます。今回は青山高原に行ってきました。西青山の方から青山高原公園線を通って163号線に抜けましたが、駐車場から163号線へ通るのは下りで狭い道なので引き返した方が良かったかも。。。西側は比較的走り易い道でしたね。 今日は曇りで景色はイマイチでしたのでまた晴天の時に行きたいです。無風だったので風車発電も動いて無かったので。。。
毎度様です。 梅雨ですが、晴れるというので家のことは放りだし、ストロムさんを出したのですｗ なんか遠くに行きたいなあ、ってんで、ちょっと盛岡まで行くかなあと。 久々に高速を使って走り、工事が多かったり、覆面と気づいて並走してみたりしつつ盛岡へ。 青森を出たころは、メッシュはまだ早いかなと思ったんですが、盛岡に着くころには、もうすっかり夏の気温でありますｗ夏のツーになってしまったなぁｗ ライコに到着して、メッシュグローブを物色。コミ●の安いやつー…と思ったら、私に合うサイズは売り切れｗしょうがないから、デグナーのにしましたよ。 買い物を終えて、こちら在住の後輩に、暇なら飯に行かないかと誘ってみた ・・・
購入して有った純正ハンドルグリップを交換する。 スロットル側の摩耗度合からオド19000ｋｍはないだろう?走行距離疑義車だな。リアブレーキディスク段付き摩耗とか。 グリップボンドを取り除き綺麗にします。
またまたポリシー破りの土曜日ツーリング。先ずはいつもの道の駅でトイレ休憩。そこから少し走って政所で右折、県道を走って木地師発祥の地を抜けて舗装林道をグイグイ登って行きます。途中に、以前来た時はゲートが閉まっていた枝道が緩いチェーンに変わっていたので入ってみます。ですが、3kmほどの舗装林道で行き止まりでした。
昨日は34℃もあって走りに行く気になれず、今日は25℃で寒いくらい。最近の気温の変化に体がついていかないです。以前にドルさんで下調べした林道にチャレンジ。亀山の安楽峠を越えて滋賀県側へ。時間に余裕あるのでそれっぽい道を見つけては入って行きます。が、中々ロングダートは無いものですねぇ。そしていよいよ目的の林道へ。んー、3km位あったかな?最後は行き止まりでニョロニョロが出迎えていました。笑走ると暖かいけど止まった途端に汗が冷えて寒い。移動の舗装路を走ってると寒い!テンション上がらず早々に帰宅の途へ。帰り道に以前から気になってる小岐須溪谷付近の山の上にある電波塔、そこへ行く道を探し回るけど分からな ・・・
優しい高齢者です。今回はインディアンモ-タサイクルの皆様とご一緒に楽しい時間を過ごしました。MVアグスタは 私お一人様 残りはインディアン30台ぐらい交差点ごとに パラシュート なかなかの技ですね。迷子もなくすべてのミッションをクリアーしていくインディアンチ-ム 感動でした。 女性ライダー達も素晴らしかった。
暑い日はカレーだ!ということでグーグルマップで見つけた滋賀県のスパイスカレー屋さんへ行ってきました。メニューからキーマとバターチキンのあいがけカレー1200円をチョイス。インド料理店のカレーとはまた違うスープカレーっぽい印象でした。スパイス、ハーブたっぷりで夏にピッタリです。
ぶら~と 近江八幡から湖岸を北上し奥琵琶湖パークウェイまで。タイトコーナーはあるが道幅が広く見通しも割と良いので安全なスピード域だと良い練習になる道だと思います。 つづらお崎展望台から岩熊への道は先日の台風の影響で通行止め、6月中旬頃には開通するとの事。
毎度様です。まずは、ここン所から。 資格試験の筆記が終わって、次は実技…なんですけれども、ようつべに動画はあるものの、本でも読みたいクチなので、たまにはジュンク堂にでも。 距離的にはせいぜい弘前なので、じすぺけさんで参りましょう。 デパート入るなんて、いつ振りかなあ? 本を買って、家に戻って勉強。ホント、学生時代よりも勉強してるなぁと。
先週の土曜日、ドルさんも走らせたらな、と鈴鹿スカイラインへ朝の7時に走りに行きました。が、やはり土日は自転車、登山客の車で走れたもんじゃありませんな。やはり平日限定ライダーだな。滋賀県へ抜けたついでに、以前キャンプ場でお話させてもらったライダーさん情報の林道を探しに行きましたが、頑丈なゲートに阻まれてました。キャンプしててもそうなんだけど、不法投棄超迷惑!!気を取り直してもう一箇所へ向かいます。ドルさん止めて国土地理院のマップとにらめっこしていたら地元の人に声を掛けられたので聞いてみると、「この先通り抜けは出来ないけどダートで、よく走りに来るの見るよ」との事。後日Ｍ子さんで来ましょうね。今度の ・・・
天気が良かったんで琵琶イチしました。琵琶湖大橋を使ったんで約150ｋｍでした。これでも今までで最高の走行です。まあ徐々にロングツーリングの練習もしていきたいです!
毎度様です。 せっかくの平日オフなので、カメラと、新しいジャケットのテストでもしようかなと。 ジャケットはこれ、スウェーデン軍バイク兵用ジャケット。…の、レプリカ。 50～60年代くらいのやつ…らしく。ファスナーが一般的でなかった頃なのか、深いダブルのボタン留めです。 さすがに春先は寒そうでしたので、今位なら丁度いいかな、と着てみたのです。 さて、ストロムさんを引っ張り出して、出かけますかね。
名古屋から下道で湖東の道の駅近江母の郷まで来て、反時計回りで初ビワイチツーリングしてきました。 まずはさざなみ街道を北上して奥琵琶湖パークウェイでつづら尾崎展望台まで。 そこから新緑のメタセコイア並木、ステージクス高島で近江牛カレーをいただき、白髭神社と回って琵琶湖大橋を渡りました。 再びさざなみ街道をBIWAKOモニュメントなどでパシャパシャ📷✨しながら彦根城まで北上し名古屋へ。 平日でしたがたくさんのヤエーをいただきながらトコトコしてきました。
今年のシーズンが始まっても走りに出掛けたのは直ぐ近くの道の駅までの試走3回3往復のみｗ流石に「このまま帰るのも・・」と3回目の試走の時はもう一度琵琶湖大橋の方まで行って帰って来ましたが、流石に「ここのところ天気も良いのに1度ぐらいはツーへ・・」と思うも滞っているZZR250の整備や塗装作業をしないといけないし、当初の予定からかなり手抜きしたブースで「こんな感じで塗ろうかな?」と吊るしてみたけど「天気良いのに風が強い!」ので3ｍｍ厚のアルミ板で作り直したステアリングダンパーのステーの出来具合を確かめる試走を兼ねて「今年初のビワイチ」へ、いつもの様に出遅れて午後3時ごろに出発! ※試作ステーと厚み ・・・
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