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ことしもSSTRに出よう！ってSSTRはきっと前座で、SSTRの後に山陰、九州までとか話が膨らんで…きっと1週間以上になりそう…
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最近開通した「はこね金太郎ライン」に走りに行ってきました。5時半に自宅を出発、宮ケ瀬、清川、厚木、秦野、大磯から西湘BPで小田原に。山王川沿いを北上し、足柄方面に向かいます。県道78号線を走っていると、「はこね金太郎ライン」入り口には大きな標識が出ています。道幅が狭く、自動車同士のすれ違いは気を遣う感じですがバイクは対向車に気を付けて走れば、路面も良くて快適な道でした。おひとり様でマイペースで走るには、良い道ですね。途中のパーキングで撮ったのがトップの写真です。曇ってて見晴らしは今一つでしたが、晴れれば絶景が見られるみたいです。仙石原に抜けてからは、長尾峠経由で御殿場、須走、山中湖、道志、都留 ・・・
今回は気まぐれで行った神奈川と名古屋の往復ツーリングの様子をご紹介します。詳細は動画にてまとめました。そのほか、マニアックなツーリングスポットの紹介など多数の動画を公開しています。ぜひ次回のツーリングの候補としてお役立てください。https://www.youtube.com/channel/UC4mvX8B70V2yAllwBgwlbYQ/videos←ユーチューブ
こんなご時世ですが、関東からのフェリーで九州に行けるフェリーが7月から運航するらしい？新造船も完成していて新門司港には場所も決まり、何故か横須賀はまだ揉めているらしい？横須賀の三笠公園に近い新港ふ頭で決まりなんですが道路がそれでなくても混んでるのにって話らしいし車の輸出に使ってるふ頭でもあるしで？市民と港湾関係が反対してる・・・東京や横浜のふ頭の接岸料が高額なのと東京湾の出入りの船が多すぎと時間が掛かる横浜港などに入るには、港湾パイロットが必要？南関東人には便利なんだけどね？
天気予報が良かったから、電飾ベストを未着用で・・・、寒いかなー？ と、毎度のルートで修善寺まで。 ためには、違うルートで、R136号線に・・・、でR414号線で河津の葉桜を・・・。 何時もは、海側の道を使っていますが、このルートの方がはする楽しさが有るのと、空いているのかなー？ この辺に来ると、なんとか気温も高まって、そのまま尾ヶ崎ウイングでまったりし、下田を抜けて、R136号線をトレースしました。 E地点の展望広場でまったりする頃には、19℃程度で良い感じに走ることが出来ました。 松崎からは、ｒ59の魅力に負けて、仁科峠まで狭い山道をとことこと。 で、仁科峠からは、西伊豆スカイライン経由ｒ ・・・
カブで行った北海道ツーリング最終話。国道4号線から国道16号で都内の複雑な道路を回避しながら神奈川県へのアクセスを目指すも、折角ならばとグーグルマップを頼りに東京都内へと舵を切る。しかしそこにはカオスな交通状況が待ち受けていた。詳細は動画で纏めました。
スーパーカブ90で行った北海道ツーリング第13話。今回は青森県大間市から岩手県盛岡市の道中が舞台。北海道で散々、寒い思いをさせられたが、本州に上陸して南下すれば一安心。と、思いきやそこには残酷な環境が待ち受けていた。詳細の続きはYouTubeで動画に纏めています。
連休最終日は、伊豆。 写真は、西湘バイパス下りＰですが、昨日の日曜日は、100台以上のバイクが居たのに、今日は2台でした。 と言うことで、道は空いています。県道740号線のワインディングから、熱海港に抜け、国道135号線から県道80号線で修善寺まで抜けていきます。 修善寺からは、18号127号17号線と回って、伊豆縦貫道を抜け、国道1号線で箱根峠まで登ると、箱根新道、西湘バイパス、国道134号線で帰宅でした。 今日は、空いていたなー。 約5時間、190ｋｍ、8.43リットルでした。
秋の紅葉ツーリングにでかけました、ルートは神奈川/藤沢から圏央道-日光-日塩紅葉ライン-那須高原とサクッと移動できる片道400キロ程度の距離です。11月の2週目の週末にエンジンオイルを交換後に出かけました、日光当たりはまだ紅葉が綺麗でしたが紅葉ラインは山頂部は寒さがあるためすでに紅葉が終わってました。途中那須の大吊り橋により撮影した写真です、吊り橋が長いのでめっちゃ揺れました！！全体のツーリングロード自体はすごくのんびりと走行出来ます。あと一週間早ければ紅葉も綺麗だと思います。那須では和牛が有名でどこでもメニューに有りました。名所である殺生石によりましたがどこか寒々とした雰囲気が流れるところで ・・・
1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト静岡フジスピードウェイから山中湖に抜ける道2. おすすめするポイント・理由富士山が絶景3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミングフジスピードウェイ走行後に気が向いたら4. アクセス（○○ICから何時間など）フジスピードウェイから10分5. 路面状況・交通量ツーリングライダーや自転車多し一般車は少ない
【カブログ第一話】神奈川出発編本格的な冬が近づく前に、スーパーカブ90にて北海道へツーリングに行ってきました。フェリー代金節約のため青森県の大間フェリーターミナルまで自走しました。詳細は動画で。https://youtu.be/CGAN9n-qTwA【カブログ公式SNS一覧】https://cubblog.com/web/kaburogu.html
2500kmの旅の最後に、残り100kmのところで、渋滞でグロッキーになり、厚木SAで緊急事態。体力の限界でした。Webikeのコメント見ていると、シェフさんから『そろそろ帰って来る』・・・電話したら、『寄って休みなよ』嬉しいお言葉・・・いつもありがとうございます。ETCの内訳を調べてみた。合計は22270円であろう。茨城ー京都ー石川ー香川ー岡山ー神奈川ー東京
この週末、と言うか、昨日今日で今年最後のバイクロングツーリングに行って来た。何時もの通り、福井、滋賀周遊で1055キロ走ってきた。見るも食うもなくただひたすら走るだけでケツが痛くなった。今回はかなり寒くて冬ジャケットでも寒かった。特に今日は北からの風が強くて寒い上に煽られて大変だった。人が乗って400キロ近くもあるバイクが風に煽られると2，3メートルも振られるのだから風の力は大したものだ。もっとも大型トラックも煽られてヨタヨタしていたからバイクが振られるのも仕方がないのかもしれないが、・・。そんな中なのであまりスピードは出さずにのんびり走って来たが、四輪は箱の中だけに快適環境でビュンビュン飛ば ・・・
会社のバイク好きメンバーで毎年宿泊ありのロンツーへ行っているそうなんですが、私もリターンしてお仲間に入れて頂くこととなりました。今年は福島1泊ツーリング16日6時に大黒PAで横浜組は待ち合わせです。私は目覚まし時計よりも早めの起床をしてしまったので、首都高乗る直前に給油して一番乗りでした。心配された天気も初日は問題なさそうで良かったです。
いやあ、走った、走った、1078キロ。考えてみれば昨年の10月以来、1年ぶりのロングツーリングだった。春になったら行こうと思っていたが、例の新型コロナ騒動で延び延びになり、また梅雨の長雨や新型コロナの第2次感染などでまたまた思うように行かず、9月は絶対に行くぞと思っていたが、またまた天気が悪くて思うに任せず、遂には「こんなことをしていたら今年は行けなくなってしまう。何とかしないといけない」などと天気予報を見ていると13，14日は何とか天気が回復しそうではある。「よし、もうここで行かないと今年は行けなくなるかもしれない」と意を決して前日に宿を予約して勇んで出かけた。昔、山に登っていたころ、行く1 ・・・
