有名?な足柄駅乗り換えをチャリンコでやってみました
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ZX-25Rも、昨年9月18日に納車されて、11ヶ月経過です。 そろそろ、200km程走ると、9,999km走行となるので、丁度良い距離となる伊豆方面です。 バイクの日ですが、特にイベントも無く・・・・。久しぶりの晴れ間なので伊豆スカイラインを使います。 最近気に入っているルートで、伊豆スカイラインの韮山峠ICで一般道に入り、県道135号線から80,18,127,17号線と走って行きます。 このルートだと、200kmには成らないので、西伊豆スカイラインの中間付近まで=我が家から100kmの所で戻ることにしました。 で、三島から箱根の上りを楽しんで、上手い具合に、帰宅時に、9,999kmとなり ・・・
今日は朝から、住宅ローンの借り換え手続きで外出してましたが、そこまでのルートでスクーターでは無いバイクが走り回ってました。あ~!俺もバイクに乗りたい!でも、熱い風しか吹いてない。忍1000は排気量があるが上に排気熱やエンジンからの放射熱はデカく右足が熱い。(笑)じゃあWRかと。でも、こちらも右足の膝内側付近が走っていても熱い。純正のラジエターガードを取り外して、社外品に交換してるが上の現状なのか?結局、出し易いWRでチャレンジして来ました。家に戻って来たのは13時。ルート検索や出発準備で時間が掛かりました。それで出発出来たのは、やっとの14時。バイクを準備してる時の風は、ほんまに風が熱いですね ・・・
天気予報が良かったから、電飾ベストを未着用で・・・、寒いかなー? と、毎度のルートで修善寺まで。 ためには、違うルートで、R136号線に・・・、でR414号線で河津の葉桜を・・・。 何時もは、海側の道を使っていますが、このルートの方がはする楽しさが有るのと、空いているのかなー? この辺に来ると、なんとか気温も高まって、そのまま尾ヶ崎ウイングでまったりし、下田を抜けて、R136号線をトレースしました。 E地点の展望広場でまったりする頃には、19℃程度で良い感じに走ることが出来ました。 松崎からは、r59の魅力に負けて、仁科峠まで狭い山道をとことこと。 で、仁科峠からは、西伊豆スカイライン経由r ・・・
今回は、会社のメンバーと初乗りが重なり今年初のツーリングでした。当初は、社内のメンバーのみだったんですが、他のお店に波及して。おまけに、お客さんまで‥‥。誰が誘ったのか?まあ、安全に楽しく実施出来ればいいのですが。結局、一桁の参加者が20数名に‥‥。糸島のセブンに8時半から集合。9時に第1集合場所を出発。第2ポイント集合場所へ。しかし、ここで1回目のトラブル。ワンチームの1人が自宅を出るときにエンジン止まって掛からず(笑)ここで、第1回のタイムロス!2回目は、CB400SFが峠道に行くまでの所でエンスト!エンジン始動不良!1番2番のエキマニが熱くない。不発してる。キャブの問題と思い応急処置。暫 ・・・
1. 今年の初めからメジャーな所は行ったけど、ふと思うと自分の住んでる地域はどうなんだろう?と思い色々と散策して走って来ました。 山が多い地域に住んでますので業務的な林業道路が‥‥。 那珂川から鳥栖に抜けるルート→途中、砂利道あり(忍千!でルート間違いあり) 今回は、そのルートの西側です。2. 本当に誰も走ってません。完全にマイルートになってました。 今日はこのルートですれ違ったのは登山?ウォーキング?の一人だけでした。 アップダウンにクネクネ道、180度旋回の連続ルートもありました。 楽しめますが、対向車ありの意識を持ってライディングした方がよろしいかと。もしもの為 ・・・