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カンノキ山林道から県道37号を南西に下って、林道大椿線へと移動した。この林道もネット情報で下調べしていた。広島市民オフローダーにはメジャーな林道らしい。
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ネット情報で気になっていた林道を確認するために東広島市の北部へ出かけた。涼しいうちに走りたいので朝5時半に家を出た。春からずっとチョイ乗りを繰り返していたKDXはキック3発で始動。まずまずだ。
梅雨の合間の晴れ間にCRMで林道探索に出かけた。三原市の佛通寺という渋いスポットの近くの林道が前から気になっていた。久しぶりのCRMはキック2発で始動。いい子だ。
いつもの仲間達は関東平野の周りの山はほぼ制覇したから知らない道に連れていけ~と一泊二日のツーリングへ宿泊はチバアヒルさんたちがこの間泊ったきんぱちの宿・・・集合は東北道の蓮田SAに6時にと・・・もっと早く行こうよって？朝の三時に出て4時集合！100km走って蓮田で給油オドBをリセットして来るのを忘れた！ここまで約100km早く集合できたからと佐野田沼インターで下りて201から200号線15号から足尾へ・・・やつらのホームコースへこれからまだ山岳路で新潟まで行くのに極悪路なんぞを走らせられて・・・日光から朝飯に日光霧降高原大笹牧場へ・・・此処に8時に到着営業は8時45分からだとかで通過して先へ鬼 ・・・
のんびりと10時頃に走り出すと、富士山が綺麗だったので西湘バイパスから、伊豆スカイラインを走ることに。昨日箱根は、雪だったようで、路肩には雪が。ルートは、箱根峠から県道20号線をへて、伊豆スカイラインに。 融雪剤で真っ白になっちゃいましたが、道は乾いているような感じで、早々にスカイポート亀石に到着です。 もう少し走ろうと、冷川ＩＣから県道12，59と進み、何処で引き返すか考えていると、萬城の滝の案内看板があって、決定です。 分かりにくい山道に入り、なんとか到着。滝はすごそうでしたが、高低差が多い所を歩くので断念。 案内看板を見ていると、先に進むと何やら有りそうで、よせば良いのに、行ってしまい ・・・
島根県から県境を越えて南下して広島県に戻ってきた。広島県の県北には「町道」として管理されている「林道」が少なくない。太陽が西に傾きつつある中、急ぎ足で走り抜けた。
https://sagami.in/saga/post-1273道志道 H30、9/29の台風の影響で土砂崩れにより通行止め！今でこそ舗装路の良い道ですが、おいらが車の免許を取った40年前頃迄は道志道の入り口から山中湖まで未舗装の50km？40km？台風が来なくても大雨で封鎖される神奈川の奥地・・・何処の県でも東京側は整備しますが反対側には消極的・・・日本の道路事情？まるっきり通れなくは有りませんが、地元住民が細い迂回路を通るので十分気をつけるか？通らないか・・・開通は未定だそうです？
ベトナムやタイではメジャーですが国内では珍獣のエキサイターでツーリングに行ってきました。なんだか2018年の9月は雨雨雨…ということで、このツーリングも2日間ほぼ濡れっぱなしでした。会社の仲間18台で、88ccのカブから1200ccの輸入車まで統一感の無い集団です。雨のためワインディングの遠回りは中止して、津久井から道志→都留→精進湖→富士山を反時計回りして山中湖に宿泊というコースです。
連休の中日、例によって後輩と林道ツーリングに繰り出してきた白木街道を北上しながら林道を3つハシゴして次はどこに行こうかってなって、以前から行ってみたかったテージャスランチに下見に行こうという事で国道54号を北上到着したのは昼過ぎで、数名のライダーがトランポで乗り込んでた俺達ド素人が邪魔しちゃ悪いと思って1時間くらい見物してたんだけど上手い人の走りを生で見るのもいい経験になったで、見てたらやっぱり走りたくなってしまうもので邪魔にならないように遊ばせてもらおうと料金払ってコースに入ると入れ替わるように練習してた人たちが撤収していき、30分もしないうちに貸し切り状態になってしまい…遊び倒したよ！楽し ・・・