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でるふいー御夫婦が、DE耐参戦ということで、パドックパスを頂いたので、観戦応援にオッペケさんと同行。オッペケさんにも驚かれましたが、意外なことに私はツインリンクもてぎに入るのは初めて(^^;A近くは通っても入ったこと無かったんですよね。でるふぃーさんに良い機会を頂きました。感謝です。♪
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でるふいー御夫婦が、DE耐参戦ということで、パドックパスを頂いたので、観戦応援にオッペケさんと同行。オッペケさんにも驚かれましたが、意外なことに私はツインリンクもてぎに入るのは初めて(^^;A近くは通っても入ったこと無かったんですよね。でるふぃーさんに良い機会を頂きました。感謝です。♪
ちょっと前の話ですが、オイル交換に行ってきました。カワサキelfの「冴速」が調子よくて、うっかり3，200kmでの交換です。画像はバイク屋さんのデスクに挟まれていたホルヘ・ロレンソ選手のサイン。２０１３年シーズンから見始めたMotoGP、２０１３年はしっかりと、２０１４年もそこそこ見ていたのですが、２０１５年は、ほぼ見なくなってしまいました。なんでかな~。なんでも激しいバトルがあったそうで。ともあれ、ロレンソ優勝おめでとう(*^▽^*)！（ロレンソは乗り方がきれいで好き）
去年に引き続きいわきのモトスポーツランドしどきで開催されたヤマハサンシャインエンデューロにEVIOS君と参戦してきた。前日に行われたプレデイにも二人で参加!楽しんできました!(写真はプレデイの写真)
前日、道の駅もてぎのイベントで午前中は曇りと言っていたので淡い期待を抱いてましたが残念ながら当日は朝からでした。(T_T)雨の中のバイクで気分は憂鬱でしたが、ツインリンクもてぎに近づくにつれ４輪・２輪とも台数が増え気分もだんだん回復してゆきます。
めでたく20，000キロを走破したST君、オイル交換のタイミングが来たのでバイク屋さんに行ってきました。「予感さん、いいペースで走ってますね！」と店長さんに言われ、ニヤけ顔。ここのところツーリングの頻度と距離が飛躍的に多くなりました(*^▽^*)。もてぎレンジャーの皆さんと、グッドライダーミーティングのおかげです。ST君、いつも楽しい時間をありがとう。
画像の整理をしていたら、筑波サーキットに2013年のCBR250Rカップを見に行った分が出てまいりましたので昔の話で恐縮ですが、思い出しながら書いてみたいと思います。（詳しい方は「櫻井選手大きくなったなぁ」などと思い出しつつ緩くご覧ください）
本来なら、「NSR250に入れるコシカワ八千代のチャンバーをヤフオクで探したい」とか「カタナのフロントフォークに倒立入れたい」とか書くべきであろう「バイクいじり」カテゴリー。そんな叶うことのない憧れをもちつつ、バイク屋さんでオイル交換お願いしてきました。「バイク買いたいけどバイク屋さんの敷居が高くってなぁ」とお悩みの方の参考になればとお届けします。（自分がそうだったので）
【昔の話で恐縮です！】2012.10.13-2012.10.14 撮り溜めていた画像を有効活用企画！ 今年のMotoGP日本グランプリを、見に行こうかとお考えの方に参考になればと 慌ててまとめています。2012年シーズンからMotoGPを見はじめたばかりのニワカですいません。日テレ地上波とITATAWAのみの浅い知識でも十分楽しめました！ということをお伝えできればと思います。
全波整流後、原因不明で充電トラブルが発生・・・半年ぐらいしてからのトラブルでしたので、色々と対策を取り結論として、バッテリー容量ＵＰとして4サイズ12Ｖ3Ａｈ→７サイズ12Ｖ6Ａｈに変更、ケーブルの追加で長さを延長し、収める場所は半田コテで溶かしながら、モールド部分を切断し何とか入る様に改造しました。
ツインリンクもてぎで先日開催された全日本ロードレース選手権の第3戦を観戦してきました。もてぎには以前4輪のレースを見に来たことはあるけど2輪は初めて。お世話になってるバイク屋さんのお誘いで行ってきました。実はこれまでのツーリングは自分一人でしたが、今回はバイク屋さんのお誘いで初めてのマスツー。遅れないように着いていけるか緊張しましたが楽しかったです。当日は曇り気味ではありましたが気温は高く蒸し蒸ししており、暑かった~
4月26日の深夜２時、仕事が終わり「ツインリンクもてぎ」へ４輪車で向かいました。自宅から茂木町なんて１時間半もあれば着いてしまうので、家に帰って出直してもよかったのですが、「起きられない」とか「体調が・・・」とか。やたらネガティブなイメージが湧き出します。楽しみにしていたイベントを台無しにしたくない・・・という一心で前日に寝袋を４輪車に入れてました。実際には「ツインリンクもてぎ」に近い道の駅で仮眠してたので問題は特にありません。(^_^;午前７時過ぎ、北ゲートに到着しました。２０~３０台ほどでしょうか？思ったほどの行列は出来てません。開門は７時４５分と書いてありましたので待っていました。時間に ・・・
また出てしまいました！全日本ロードレースJSB1000クラス。やはり、筑波仲間と会うと「出ますよね！」って話になります。全日本では筑波に限りJSBのグリッド数が24と少なくなかなかの狭き門です。皆様のご協力もあり、予選２１番手、決勝２０番手で、もてぎに続き1ポイント獲得いたしました。ご協力応援して戴いた皆様、ありがとうございました！
4か月ぶりのサーキット！今回はレンタルツナギがなかったので、この日の為に購入したコミネのインナープロテクター上下＋寝間着のMA-1+easyridersセール革パンでの参戦。最初はポジションの窮屈さと、スポスタとのフィーリングの違いに戸惑うばかりだったけど、慣れてきた後半はなんかどんどん楽しくなってきて、ずっとメットの中ではアアーッツ!!!て叫んでた。最後までコース取りもライポジも滅茶苦茶だったけど、気持ち的なアレではなかなか攻めれてたんじゃないかなあ。さあ、次はツーリングだ！山だ！海だ！
パイロットパワー。Ｆ120/60、Ｒ160/60、タイヤ外径で車高ちょい下げ。（ノーマル比 Ｆ13ｍｍ、Ｒ1.5ｍｍ）リアタイヤ幅のクリアランスは左右5ｍｍ程度あり。コーナーでつぶしても十分でしょう。組み付けるのにいろいろ余計な部品を外さなければいけませんでした。コーナーでの操作感は特に重くは感じません。今日は峠の路面状況が厳しく、ほどほどに。
予選 59”782 総合4位 クラス3位予選は、ちょっと他のバイクに引っかかって、調子悪いって言ってるライダーが三味線かと思ったら、本当に調子悪かった。とはいえ、ちょっとだけ自己ベスト更新したし順当かな？あと0.5秒くらい詰めたかったし、行けそうな感触あり。決勝、欲張ってセットをちょい変更。失敗、バイクが重くなっちゃった。それでも、クラス3位を死守したら、ひとつ前のライダーが黄旗無視で失格に。正式リザルトがlクラス2位になりました。タナボタですが、筑波もポイントは17×3＝51になり、こちらでも昇格ポイント達成です。写真：のびすけさんからご提供頂きました