冬のある日、休暇村から冊子が届きました。それは宿泊プランの紹介、食事は但馬牛・ズワイガニ・ノドグロ・大山豚・・・山陰の旨いものが勢ぞろいです。 それを見た妻曰く「山陰へ行ってみない?」と、退職して暇だし 蟹は大好きなので、行ってみることにします。 現地での移動は やはり車が便利、そこで新幹線で兵庫県へ そこからはレンタカーを 利用することにしました。 今回は世界遺産・姫路城、鳥取の砂丘と出雲大社、そして旬の蟹を求めて山陰を巡ります(旅行日 2014.11.02)＜写真＝鳥取砂丘にて＞
年に一回開催される「秋宴」未だに会の詳細はよくわからないが、集合場所を決めておき、色んな所からそれぞれ集まってくる。夜は皆んなで飲んで騒ごう的な会である。今回もGSのF様のお誘いで参加してきた。
通勤中、クーラントの匂いがする。 ひょっとして?と 足元を見るとラジエータ下のホースから、水が漏れている。 そのまま会社まで走行し、昼休みに 状況確認。エキマニの上のラジエーターへ行くホースが裂けている。裂けているところを寄せたら、漏れを止めれると判断し、車載工具でホースバンドを緩めギリギリまでホースを寄せてバンドを締め付ける。 ラジエーターキャップを開けて、水道水を補修してラジエーターキャップを閉めて、応急処置は終了。 ウェビックで、部品発注。ラジエーターホースは、今まで交換していないので、丸12年交換してない。ホースが 大きくなっているな。とは、思っていた。 部品が届いたので 交換。(見た ・・・
シェラウド外して、タンクを外します。 ウォーターポンプカバーの下のボルトを外して、バケツで出てくるクーラント液を受ける準備する。 ラジエーターキャップを外し、クーラント液を抜く。
2泊3日でうどん県に行って来ました。以前は5/6速100km/h前後での高速巡航時にハンドルが振動し手が痺れて辛かったですが、バーエンドミラーに変えてから振動しなくなりだいぶ楽に。ケツは痛くなるので1h前後で休憩が必要ですが、SSとしてはとても優秀なツーリングバイク。宿泊施設は近く&屋根付に停めれるけど、キャパは少なめ
当店にRoyal Alloy(ロイヤルアロイ)が入荷しました!展示車はオレンジ色ですがその他、カラーをお選びいただけます。125cc/オレンジ色スクーターをお探しの方、ぜひ実車を見に来て下さい(^^♪
かれこれ10年以上前からそのうち寄ってみようと思いつつ、立ち寄る事が無かったＴＫＧ。ようやく来店叶いました。ご飯大盛に対して、タマゴ?4個。これ以上でもこれ以下でも無い配分ではないでしょうか。タマゴかけ放題だからといって、多すぎてもよろしく有りません。ところで、人気店なのは分かってますが、建物増えてませんか?ロールケーキやらプリンやら美味しそうでしたが、荷物増やすと困るので今回は鑑賞のみです。次回はお土産持てる状態で寄りたいと思います。細やかな心遣い。お願いします。
過去に、ネジ・ナットを突っ込んで、ひたすらシェイクする清掃で、キレイにならなかったクーラントリザーブタンク。 クーラント交換や、エンジン載せ替え時に、ネジ・ナット攻撃をしてたが、綺麗にならなかった。歯ブラシ攻撃でも、なかなかキレイならない手強いタンク ネットを見てたら 簡単にキレイなる!と、、、半信半疑で、読み進める 薬品入れて放置するだけ! ずいぶん簡単にキレイなっている写真が!これは、試してみないと!と、早速薬局へ! 薬品の名前は、サ○ポール（200円で、お釣りあり）たっぷり入れて放置 30分経過したので、薬品を流して 水洗い。あれ?かすかに汚れ落ちているけど、ネットの写真とは、大違い。汚 ・・・
お盆の前の週の土曜に久々に娘と遊んで京都から帰宅したところ悪友SP君から電話が!お盆に奥さんとお嬢さんがコンサートに泊まり掛けで行くことになったとかで、前から話の出ていた泊まり掛けのツーに「行けそう!」とのこと「これはチャンス!ｗ」とは言え、日曜も娘と遊んでいたので週明けから計画スタート! (；´Д｀)/「大丈夫か?」 お仲間に声を掛け始め、どうせなら久しく会えていないお仲間までも声を掛けようと話が段々大きくなってきたところで「ところでお盆に宿は取れるのか?」問題が勃発!ｗ (；´Д｀)/「そらそうだ・・」 と急いで宿を探し始めるも「良いところは満室」残っているところは「お盆価格で高い!」どう ・・・
前回、カワサキプラザの動画で勉強できたバルブクリアランス調整の方法で、今回は吸排気両側を調整してみたよー吸気側0.13排気側0.18両側とも規定値より0.01だけ広い状態です。
嫁、子供が外出してるので、NC31の車検前整備を一気にやってまいます。車検前整備を初めた時、クーラントを確認すべく、リザーバータンクの中を見たら水垢ってのかな？汚かったので、クーラントのフラッシングしたろうかと…。ワコーズのフラッシング剤って店で置いてるとこ無いですね…。まぁ、クーラントフラッシングしようと思う人、頻度の無さで、売れないから置いて無いってのは理解できます。ホームセンターで購入した、ソフト99のフラッシング剤で試みます。フラッシング剤の色はピンク。キャップから注射・ホースで50ml程クーラントを抜きとり、フラッシング剤投入。サーモが開く80何℃だったかまで待ちます。ついでにファン ・・・
2022.05.17『瀞川氷ノ山林道』編の続きで、以前から気になっていた未走行の『前地・カンカケ林道』編です。写真は、林ツー途中の前地・カンカケ林道です。セローの後方には、今から走る林道が望める風景が広がっています。
2022.05.17先日、軽トラで残雪の状況を偵察に行った『瀞川氷ノ山林道』と以前から気になっていた未走行の『前地・カンカケ林道』を走行します。写真は、林ツー途中の前地・カンカケ林道です。セローの後方には、今から走る林道が望める風景が広がっています。
2022.05.05およそ1年ぶりに、床尾林道と粟鹿山林道を走りました。本日の目的は、先日、ＥＴＣのアンテナの取付け位置等を変更したので、ゲートが開くかの確認。→開きました。この林道を選んだ理由晴天続きのうえ、もともと硬質路面で「ぬかるみ」の少ない林道なので、セローがあまり汚れないはず。梅雨までに、あと1、2回林ツーに行く予定なので、今回は帰宅後、洗車をしない予定。→あまり汚れなかったので、今回は洗車をしません。写真は、林ツー途中の「糸井の大カツラ」（Ａ）です。国の天然記念物に指定されており、樹齢約2000年らしい。一緒に写っている2台のベータは、倉敷から1泊ツーリングの2日目とのこと。右の2 ・・・
仲間達と、林道へ！プレッシャープレート中心のボルトナットで、クラッチの当たりを調整し直して、ワイヤーの遊び量を増やした。林道へ行く道中に、クラッチの繋がる位置調整して、未舗装路へ入る。小さいガレの区間は、問題無かったが、大きなガレが混じり始めた途端、クラッチ操作ミスで、捲れました。リスタートしたが、ガレに捕まり、前に進まない。体力だけが 奪われていく。午前中だけで、疲れました。仲間は、ハンドルを曲げたり、ラジエーターが歪んでファンが回らないトラブルとなり、昼休憩時に コンビニで整備。ハンドルの曲がり具合がハンドルクランプを支点に回っている感じだったので、クランプとハンドガードのボルトを緩めて、 ・・・
GW4日目。今日は平日ですが、休みもらいました。人が働いてる時に遊ぶのは気分が良いのですが、仕事メールが煩わしいです。こんな連休中に依頼や周知のメール送るのって、どういう思考なのかな？自分は働いてるアピール？取り敢えず送ったからOK。自分は送ったし、依頼したからってこと？どっちにしても、あまり気分が良いもんじゃないですね。実家から家に帰宅しました。8時過ぎに出発。コンビニ寄って、給油して、いつもの林道に寄って、コンビニ寄って、ラーメン屋行って、ホームセンター寄って、バイク用品店寄って、給油して…。あっちこっち寄ってたら5時間位かかってしもうた …。距離も160km程走ったね。途中から分離オイル ・・・
GW3日目。今日は鹿避け柵の復旧やら新たに設置したりの作業です。田舎のじーさん、ばーさん達ね… 何で、人が作業してる時に話かけてくんのかね？近所付き合いもあるから無下にしたら駄目なんだろうけど、作業してる時は、手を止められるから、邪魔でしか無いんよね…。作業を終え、昼過ぎから、また実家近くの林道に入ってみました。山の手前のコンビニでコーヒーと煙草購入。そこから霧雨みたいな雨が降りだし… 山に入ってもやむことなく… 中に着た服まで、しっとり濡れたところで寒くなって途中下山。家に着いたら青空…。タイミングが最悪だった。まっ、そんなこともあるさ…。さらっと走り、林道の雰囲気だけ…。それで十分。無理無 ・・・
GW2日目。晴れましたが、実家での作業を午前中2時間、午後から2時間半。16時頃にスタンドに給油がてら、林道を走ってみます。安定のフラット林道ですが、昨日の雨で、水溜まりやら、ジュるい所とかね…。
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